AST topmounts

[Michiel Willemse]

Ik ben mijn inserts van de decarbon cup dempers gaan opmeten en ik kom echt niet verder dan 16 mm. Daar kan prima een standaard toplager overheen (lagers gaan wel een kapot ja). Maar ik snap het hele probleem van het 18 mm en 20 mm nu niet meer. Het zijn Clio 1 dempers. Moet zeggen dat ik echt wel interesse heb in solids maar dat ik momenteel meer geld aan de belastingdienst betaal dan me lief is dus effe niet veel te makken heb. Maar kan wel alles opmeten aan de inserts wat je wil want die liggen los.

Groeten michiel

[antoine]

Mijn AST's liggen bij Martijn en we hebben wat besproken ook in samenspraak met Jacques. Nog ff afwachten op hun reaktie/tips ..

[Martijn Kool]

Heb het er even over gehad met JP, het AST systeem is gewoon bagger, maar ik zou het wel aandurfen met de (onbetaalbare ) oplossing van je draaier, gewoon die lagers weg, die alu draaidelen ertussen en monteren die handel, dat draaideel zit dan volledig opgesloten en je uniball doet dan tevens dienst als lager.

[antoine]

Ja, dank je zeg Wat vinden jullie bagger aan de topmount? Mag ook via pm eventueel

[antoine]

1x is goed genoeg toch..

[Martijn Kool]

bagger is dat de zuigerstang niet in dat standaard busje past, er een lager bij zit, een uniball is een lager dus waarom een tweede lager?

Ik zou gewoon de oplossing die je hebt proberen, dan merk je snel genoeg hoe dat gaat.

Een clio cup heeft ook geen extra lager, gewoon stijf in de uniball net zoals bij mij.

[antoine]

Oke, dank je Martijn. Was wel gezellig gisteren.

[Jean-Paul-S]

Nou, bagger komt uit Martijn zn mond

Het is een complex geheel wat niet direct nodig is. Kijk naar de cup mounts, echt no nonsense simpel. Zal een foto proberen te posten, ze zwerven ergens thuis tussen de onderdelen.

Met de alu shim kun je het wel monteren. Het kan nergens naartoe dus breken lijkt me zeer onwaarschijnlijk.

[jankees]

nog nieuws (JP) mbt de top mounts??

[Jean-Paul-S]

Zijn nog niet hier he! Heb wel 1 ander set hier van een rs cup. eens kijken of die constructie potentieel heeft voor evt. groter lager.

[jankees]

Is het helemaal van de baan JP?!



Of heb je nog nieuws

Ik moet nog ff mn veerpoot opmeten dan weet ik ook wat meer

[Jean-Paul-S]

Het gat is in elk geval 18, in geval van 16mm kun je een verloopbus monteren.

Het is niet van de baan, ik verwacht snel duidelijkheid. Ik mail/meld het hier of persoonlijk.

[Teun]

ondertussen rij ik met veel plezier met top mounts van Mark Fish. Erg degelijk en erg stijf en wat meevalt is het rij comfort, er is geen verschil; alleen als je (hard) door een kuil rijdt of over drempel hoort je een 'klonk'.
't zit wel met 4 boutjes vast, je krijgt een eenvoudige boor malletje erbij.
[img]http://img191.imageshack.us/img191/8109/topmount3.th.jpg[/img]
[img]http://img28.imageshack.us/img28/3019/topmountfront1.th.jpg[/img]

[Jean-Paul-S]

Ziet er goed uit! Waar is het andere deel voor? Het linker zitten duidelijk de gaten in, dus het rechter deel snap ik even niet.

Komende week krijg ik de topmounts ook binnen! met en zonder stabi stang, cup en std.

[mark 5t]

rechter deel is de onderkant lijkt mij.

btw krijg je ze ook binnen voor decarbon voorpoten clio 1?

[Martijn Kool]

dat is de onderzijde jp

edit-

best lompe topmounts trouwens vergeleken met clio 2 cup topmounts. Zijn ze van alu?

[Teun]

klopt, op de foto zijn 2 top mounts, om zowel boven- en onderkant te laten zien.
'Lomp' ? Ik noem het stevig en duurzaam. Ja idd de lagers zijn nogal groot en ook de behuizing is op zijn minst robuust. Maar daarom gaan ze [lagers] wel een flink aantal km's mee (volgens zeggen). Hoef je niet zo vaak te vervangen.
Mark Fish heeft wel enige ervaring op onderstel gebied en ontwierp ze voor zijn eigen team / cup auto's.
Nou ja het valt mij niet op onder de kap, lekker technisch toch?

[Jean-Paul-S]

Dat het niet aan de bovenkant zit zie ik ook Martinus

Echter als je het linker deel vastzet kun je de zuigerstang daar gewoon doorheen duwen, of dient het rechterdeel in dit geval als aanslag op de schokbreker?

Mark, ik pas even bij mij en dan hoor je van me!

[Jean-Paul-S]

Duidelijk

[Martijn Kool]

lol jp, je ziet het nog niet he, ik moet toch een nieuwe bril, je kunt mijn huidige wel kopen jonge



-edit

shit jammer dat ik NET te laat ben hahaha

[Jean-Paul-S]

Muahaha, echt het tempo van een Megane heb je En op een telefoon is de foto niet zo duidelijk, sorry he

[Luco/Alpine-racer]

Zo duur hoeven topmounts toch niet te kosten als je met een groepje ze gewoon laat maken, op mijn 5 zitten gewoon topplaten van alu voor een golf 4, past gewoon en nog verstelbaar ook.

[Geert]

rechter deel is de onderkant lijkt mij.

btw krijg je ze ook binnen voor decarbon voorpoten clio 1?

ik heb een setje decarbon cup dempers liggen die zijn afgedraait voor solid top mounts.

[Jean-Paul-S]

Geert, die zijn nu dus 16?

[mark 5t]

ik wil niet afdraaien das het punt nu juist.

[Jean-Paul-S]

De versie die ik binnenkrijg is 18mm.

[mark 5t]

mijn veerpoten zitten nog onder de auto moet ze er nog eens afhalen om te meten. kheb geen idee hoeveel mm ze zijn.
zijn btw ook eigenlijk bilsteins ik had me vergist met de carbon.

[bozothenutter]

sorry voor het opgraven van een oude thread..

zijn deze nu in NL verkrijgbaar

[antoine]

Welke bedoel je?

[Steven(stk)]

Jp heeft inmiddels wel topmounts in zijn webshop staan, maar geen idee wat voor dingen dat zijn.

http://www.treico.nl/index.php?item=top ... 45&lang=NL