ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto

[Tom]

Een williams is snel jonguh

ach ja, soms zit het mee zeg maar

[Jochem de Haas]

Nou die van mij trekt eigenlijk geen worst van tafel of ik ben gewoon te veel gewent........

[Tom]

Er ligt bij jou al lang geen worst meer

[Jochem de Haas]

Nee die heb ik zelf al op gegeten voordat er aan getrokken kan worden

[Maarten-Jan]

Jochem, heb je al gezien wat zo'n Aldi S3 weegt?

1400 kg / 210 = 6,6 kg per pk

Jouw willie wel:
900990 / 150 = 6,6 kg per pk

Logisch dat je sneller bent

[Tim]

Willy is geen 900kg hoor, 990 op kenteken.

[Jochem de Haas]

Euh willie weegt 990 kg en als je die waarde aanhoud kom je ook op de 6,6 kg per pk

Hij was/is een dun manneke en ik net nie

[Tom]

naar de sportschool dan Jochem. Dan heb je geen 5 turbo meer nodig

[Maarten-Jan]

@Jochem, wist niet dat die willies zo zwaar zijn

Dan heb je gewoon een goed lopende willie of het was een slechte lopende aldi

[Jochem de Haas]

Ik ben der gek.....heeft meer euro's gekost dan mijn auto's

[Jochem de Haas]

@Jochem, wist niet dat die willies zo zwaar zijn

Dan heb je gewoon een goed lopende willie of het was een slechte lopende aldi

Nou ik geloof niet dat mijn willie zo snel is..........dus een uber luie S3

[Sander2]

Vorige week nog even tegen een bmw m3 e46 van een collega. Was hem eigenlijk wel goed de baas. (Had dat niet verwacht). Hij was wel onder de indruk

[Martijn]

Wederom Laguna V6 tegen Clio RS 172: 0-3. 3 stoplichtsprintjes.... Toch maar eens de 21 meenemen.

[Leon Cozijn]

Een williams weegt 982 kg

[Florus]

De meeste 93'ers hebben 982kg op kenteken, vanaf '94 --> 990kg

[Tom]

ergens 8 kilo stokbrood met paturain verstopt?

[tutuur]

Een golf 6 gti wist ik ook voor te blijven tot ong. 200 dus zo raar vind ik het niet.

Leuk en aardig die 210 pk maar 160 atmosferische pk's zijn toch net weer anders...

[-jo-]

Jochem, je bent teveel gewend. Ik wordt ook afgeslacht met de clio (vs 21). En ik deel je mening, de clio is niet vooruit te branden.

[martijn williams]

Die van mij staat als 1010kg op kenteken.
Beetje raar maar zo stond hij ook al op Zwitsers kenteken.

[Merijn]

Misschien is het een Swiss Champion en zijn die weer net iets anders? Full options in ieder geval en dus een hoger gewicht?

[tutuur]

Toch worden auto's tegenwoordig gewogen in basis gewicht zonder opties.
Kijk maar naar een clio dci, die wegen allemaal 935 en 4 deurs allemaal 955.
Onafhankelijk van de uitvoering.

[Maarten-Jan]

Misschien is het een Swiss Champion en zijn die weer net iets anders? Full options in ieder geval en dus een hoger gewicht?

Stuur is 20 kilo zwaarder

[Merijn]

Zo ziet het er wel uit, ja...

Maar het kan zijn dat er nog meer wijzigingen zijn ten opzichte van de phase 2 Willies. Ik weet wel dat de phase 2's buizen in de deuren hadden, die de phase 1 niet heeft (geldt voor alle Clio 1's trouwens).

[Maarten-Jan]

Klopt ja, zie je bij 19's ook. Het zal vast ergens inzitten, of wat ook een optie is dat ze in Zwitersland een andere weegmethode toepassen? Ik roep maar wat hoor

[Tom]

Standaard audio van de SC is het grootste verschil denk ik. Die stickers zullen geen kilo de stuk wegen

[martijn williams]

En wat er nog bij komt is dat in Zwitserland er geen Renault Clio Williams op het kenteken staat maar Renault Clio 2.0.

En het RDW neemt zo over wat er op het oude kentekenbewijs staat, en wilden dit ook niet veranderen.

[coupe16v]

Een standaard s3 komt een 5 16v iig ook niet voorbij bij een stoplichtsprint.
Op hogere snelheid zal het wel anders zijn.

[Niels V Dijk]

Ik weet er alles van
0-100 ongeveer was ik sneller met de 5, maar begon wel op me in te lopen.
Vervolgens kwam de boze turkse jongen me opwachten tijdens het tanken en dreigde nog een paar keer te sprinten. Toen ik nee zei begon ie allemaal te schelden. Zat een blondje langs, dus nu is ie niet ''stoer'' genoeg meer.

Zondag nog een leuk sprintje gehad met een Honda CRX uit 89. Die dingen zijn aardig snel! Hij kwam in de binnenspiegel behoorlijk hard aan, dus ik naar zn 4 en erachteraan. Na ff geremd te hebben was ik wel een stuk sneller van 110 naar 180 ongeveer. Daarna stoplicht sprint gehad en kon hem maar net hebben. Reed wel net iets te enthousiast weg dus had nogal wat wielspin.

[GerryTT]

He Chris, hij is terecht

Niels, je hebt indruk gemaakt
http://forum.clubcinq.nl/viewtopic.php?f=2&t=12986

[Adinsx]

Maak ff een quote'je anders moeten we een inlog hebben

[GerryTT]

Hallow,

Vanmiddag een sprintje gedaan tegen een witte R5 met kenteken tr 65 yh.
Op kenteken is het een 45 pk 1.1 s6 blok... Zou graag willen weten wat die kerel erin heeft liggen, iig geen 1.1.

Gr

Crx

[Niels V Dijk]

Haha ik zie het! Zal hem straks ff proberen te mailen!
Ben ook wel benieiwd of die crx standaard is of niet wel lachen zo!:)

[Adinsx]

Haha... hij heeft dus echt het kenteken onthouden, gecontroleerd. (of misschien al wel bij het stoplicht op de telefoon )

Geweldig

Op het CRX-forum ook een reactie:

Ed9 vs Renault 5 gelijk op van 0 TOT 140. Volgens kenteken heeft ie 45 pk lol..

http://www.decrxgarage.nl/index.php/for ... start=2720

[Niels V Dijk]

Haha en al helemaal als je ziet wat er bij op kenteken staat. 1.1 met 33kw hij gaat binnenkort naar rdw voor hem te laten keuren

[Adinsx]

Sowieso grappig om op dat CRX-forum even te zoeken op 'Renault'. Leuke verhalen zitten ertussen, ook een R19 van hier wordt genoemd (en ingemaakt volgens hen)