Martijns cup clio

[Luco/Alpine-racer]

Martijn,

Verander niet teveel in een keer, dan gaat het niet goed, ben ik met de seat ook achter gekomen.
De intrax moet je eigenlijk door jongens af laten stellen die ervaring hebben met intrax icm voorwielaandrijving.
Ferry was er bv vandaag die kan dat erg goed.
Als die bv erg onstabiel is op curbs en korte bobbels moet je de rebound wat harder zetten zodat het wiel sneller weer op het asfalt gedrukt wordt.

Tip, rij eens mee met een ervaren rijder in jouw auto, of laat hem naast je zitten, in het filmpje zie ik dat de lijnen wat mooier kunnen.

[Martijn Kool]

Martijn,

Verander niet teveel in een keer, dan gaat het niet goed, ben ik met de seat ook achter gekomen.
De intrax moet je eigenlijk door jongens af laten stellen die ervaring hebben met intrax icm voorwielaandrijving.
Ferry was er bv vandaag die kan dat erg goed.
Als die bv erg onstabiel is op curbs en korte bobbels moet je de rebound wat harder zetten zodat het wiel sneller weer op het asfalt gedrukt wordt.

Tip, rij eens mee met een ervaren rijder in jouw auto, of laat hem naast je zitten, in het filmpje zie ik dat de lijnen wat mooier kunnen.

Thx voor de tip, dat zie ik ook wel zitten om een ervaren iemand mee te laten rijden , jammer dat jij niet mee wou rijden

Ik verander nog niets aan het onderstel, daar draai ik pas aan als ik echt het gevoel krijg dat het niet harder kan, maar goed, eerst de motor en dashboard erin en dan gaan we weer verder

[Luco/Alpine-racer]

Nee ik ben niet zo van het meerijden
Maar je moet het ook nog goed uit kunnen leggen he,plus dat ik denk dat ik ook nog veel te leren heb, volgende keer als er een df dag is en je gaat, geef even een seintje, kijk ik of Ferry er ook is en even mee wil rijden voor uitleg en evt afstelling.

[tutuur]

je houdt dat gekke concept geval wel lekker bij op het rechte eind

en wat snerpt dat ding

[Martijn Kool]

alleen een originele einddemper geeft dit geluid inderdaad haha

dat lage ding kon ik verder niet bijbenen hoor..

[Leon Cozijn]

Filmpje lekker knallen

[paratroeper]

Ohja Martijn, heb nog 2 foto's voor je

[img]http://i243.photobucket.com/albums/ff16 ... CI0330.jpg[/img]
[img]http://i243.photobucket.com/albums/ff16 ... 0339-1.jpg[/img]

[Martijn Kool]

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_2581.jpg[/img]

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_2507.jpg[/img]

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_2459.jpg[/img]

^^

[Martijn Kool]

Kreeg nog een opmerking over benzine morsen:

[img]http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... G_2716.jpg[/img]

Hier goed te zien. Ik gooide mijn tank bomvol, want bij half leeg begint hij in te houden bij de lange bocht voor het rechte stuk.

Nu schijnt een extra groot benzinefilter dit laatste probleem op te kunnen lossen, iemand hier ervaring mee?

[Ronald1916V]

Je moet 'm gewoon niet propvol gooien, mn 19 doet dat ook. dan heb ik ook altijd zo'n heel spoor over de achterbumper lopen.

't loopt gewoon langs de dop naar buiten. tis nog wel knap gevaarlijk ook. ik kiep 'm gewoon vol totdat dat vulding afslaat en als er 25 liter in de tank zit gooi ik 'm weer vol, dan heb ik 30 liter om op te rijden en daar kan ik toch meestal wel een uurtje mee sturen. bij 20 liter op de boordcomputer begint ie te sputteren achterop het Scheivlak en de Bos-uit. vind je motor ook niet zo prettig bij 6500 RPM.

Je hebt een deuk in je achterscherm trouwens.

[Steven]

Hehe doet me aan m'n 9 denken, die had op een gegeven moment een heel geel achterscherm

Of kennen we deze nog nog nog... klik

[paratroeper]

Daar zie je het er helemaal utizeiken

[Michiel Willemse]

Hé Martijn,

Hoe bevallen de federals? Blijven die een beetje goed, ik zie op de foto iig nog profiel.

Verder echt een mooie bak geworden, staat mooi en ziet er dik uit en volgens mij is zwart dan niet de meest makkelijke kleur.

Groeten Michiel

[Martijn Kool]

Hé Martijn,

Hoe bevallen de federals? Blijven die een beetje goed, ik zie op de foto iig nog profiel.

Verder echt een mooie bak geworden, staat mooi en ziet er dik uit en volgens mij is zwart dan niet de meest makkelijke kleur.

Groeten Michiel

Thx

Ik rij sinds de Megane niet meer op Federals, die Federals heb ik verkocht, onder mijn Megane liggen Dunlop semi's in 16", deze wielen heb ik bij de donorauto gekregen..

[Martijn Kool]

Morgen weer wat tijd om verder te gaan..

Kabelboom en dashboard overzetten en dan vd week het andere blok erin

Ook nog de remkoeling monteren, dat volgt daarna, heeft nog wel even wat tijd nodig om dat netjes over te zetten..

Ook komt er een verwarmde voorruit in en laat ik de ronalddeuk er nog even uithalen binnenkort :)

[Martijn Kool]

Andere blok loopt, alleen nog het een en ander afwerken :), lekker belabberd stationair hehe

Mijn nieuwe dash en toebehoren:


[img]http://img856.imageshack.us/img856/8639 ... 215743.jpg[/img]

[img]http://img196.imageshack.us/img196/808/ ... 215748.jpg[/img]

(ja kabels hangen nog los )

[Tom]

net echt.

[Merijn]

Supervet!!!

[Willem-Jan]

Lekker bezig zeg

[tutuur]

Lekker bezig Kolus!!

Filmpje is alleen niet erg duidelijk

[Martijn Kool]

ach ging erom dat ie liep

[Ronald1916V]

Lekker bezig Kolus!!

Filmpje is alleen niet erg duidelijk

Nah, hangt niet veel af van de werkelijkheid.

Waarom wil ie nu wel stationair lopen ? juiste auto er omheen ?

[Martijn Kool]

ff wat stellen, gasklep iets verder open gezet o.a. nu loopt ie tussen de 1000 en 1500 toeren stationair, prima

[Willeon de Zoete]

Klinkt als een dikke Deutz tractor..

[~thijs~]

Vet Kool

sow best gaspedaaltje ook, kan iig niet missen

[Ronald1916V]

ff wat stellen, gasklep iets verder open gezet o.a. nu loopt ie tussen de 1000 en 1500 toeren stationair, prima

Ik wou zeggen, dat moest beter kunnen. in die witte wou ie op 1500 RPM al niet eens blijven lopen.

[Tim]

Ziet er gelikt uit man!!
Vrijdag of zaterdag maar even in het echt aanschouwen

[Roald]

Goed bezig hoor!

[Jean-Paul-S]

Mooi, nu de bak nog en dan heb je hem compleet

Waarom gaat de oilp aan, oliedrukproblemen?

[Martijn Kool]

Mooi, nu de bak nog en dan heb je hem compleet

Waarom gaat de oilp aan, oliedrukproblemen?

dat doet ie omdat hij brak stationair loopt, als je gas geeft heb je daar geen last van

[Luco/Alpine-racer]

wat voor dash is het?
Als het goed is kan je dat ook allemaal instellen, bij welke druk of temperatuur er een waarschuwingslampje gaat branden.

En die sadev erachter lamlul

[Jean-Paul-S]

cup, mt940 van Magneti Marelli. Sadev is leuk, tot je hem voor onderhoud brengt Doet Andre de bak van jouw nou onderhouden Luco?

[Luco/Alpine-racer]

cup, mt940 van Magneti Marelli. Sadev is leuk, tot je hem voor onderhoud brengt Doet Andre de bak van jouw nou onderhouden Luco?

Valt reuze mee hoor, maar je moet er gewoon fatsoenlijk mee omgaan.
Na een compleet seizoen dnrt en veel trackdays is het gemiddeld zon 800 euro, dus als je alleen trackdays doet is het eens in de twee jaar.
Als je dat uitsmeert over de kosten per dag valt het mee, en het geeft zoveel meer plezier dan een gewone bak.
Ja andre doet die bak.

[Martijn Kool]

Zojuist even afgebouwd en even een rondje gereden in de regen. Gaat leuk tot dusver

binnenkort even afwerken (kabels vastzetten), blussysteem inbouwen en remkoelsysteem monteren. Daarna is kijken of ik die achterremmen kan wisselen voor het cupsysteem, daarvoor moet ik weer wat meer ruimte maken... het wordt wel wat

[Martijn Kool]

Zo, brandblusinstallatie zit erin, 6e punt aan de gordel gemaakt, kabels vastgezet en remkoeling deels gemonteerd plus wat kleine details meer. Devil uitlaat gemonteerd.

Begin september ga ik weer een middagje rijden op Assen met de CRS. Voor die tijd nog even de verwarmde voorruit erin en een paar kleine dingen nalopen. Het andere blok krijg ik niet stationair, als ik hem stationair afstel en ik ga een rondje rijden dan moet ik hem bijstellen en valt hij na een minuut weer uit. Dus stationair zit er niet in, maar goed, das toch niet nodig op circuit