De Megane RS 250 cup van Ed

[dixie1]

de zwarte is dan ook toch echt een dik beest !!!

Hier nog een beestige foto

[img]http://i196.photobucket.com/albums/aa35 ... /93833.jpg[/img]

[Ed87]

ja dat staat wel dik ja.
ik hoef ook niet veel omlaag alleen zodat het mooi uit komt en niet dat ie te hoog op zijn pootjes staat dus 4 cm is al meer dan voldoende. en het ligt ook aan de stugheid van de veertjes natuurlijk hoe snel je aanloopt...

en 1 cm maar naar buiten? als je naar de ruimte kijkt die ik nu tussen de buitenkant van de velg en de rand van de wielkast heb zou je toch zeggen dat ik nog wel 2,5 3 cm naar buiten zou kunnen (vooral achter dan)

heb je gekeken wat je kunt doen met spoorverbreders? (niet ideaal maar je moet wat he ) en hoe zit het met je ruimte tussen de remklauwen en de velgen, die is bij de originele velg al behoorlijk krap. vandaar zeker die hoge ET-waarde?

[tutuur]

Hoge et betekent meer naar binnen.

Met spoorverbreders ga je juist verder naar buiten dus dat wil je helemaal niet...

[dixie1]

ja dat staat wel dik ja.
ik hoef ook niet veel omlaag alleen zodat het mooi uit komt en niet dat ie te hoog op zijn pootjes staat dus 4 cm is al meer dan voldoende. en het ligt ook aan de stugheid van de veertjes natuurlijk hoe snel je aanloopt...

en 1 cm maar naar buiten? als je naar de ruimte kijkt die ik nu tussen de buitenkant van de velg en de rand van de wielkast heb zou je toch zeggen dat ik nog wel 2,5 3 cm naar buiten zou kunnen (vooral achter dan)

heb je gekeken wat je kunt doen met spoorverbreders? (niet ideaal maar je moet wat he ) en hoe zit het met je ruimte tussen de remklauwen en de velgen, die is bij de originele velg al behoorlijk krap. vandaar zeker die hoge ET-waarde?

Ik heb verscheidene spoorverbreders getest,als de Megane verlaagd is kan je max 1cm spacers steken (achteraan) ,ga je breder dan raakt hij gegarandeerd de plastieken binnenkuip.Met mijn TSW velgen heb ik meer ruimte tussen de remklauwen dan met de originele velgen.De Megane heeft een starre achteras,dit wil zeggen dat de wielen recht naar binnenveren,bij de meeste auto's veren de wielen schuin naar binnen en kan je breder gaan dan met de Megane.

[Ed87]

ja met spoorverbreders komt het wiel verder naar buiten... dus dan word je wielkast meer opgevuld. nu vind ik de wielen (met name achter) te ver naar binnen staan.

Ik ben al een poosje aan het zoeken en er is inderdaad nog niet veel keus. ook de steekmaat 5 x 114,3 is een lastige. maar ik zoek rustig verder. alle hulp is welkom

[Ed87]

zo, vanavond heb ik ff de letters van de achterklep verwijderd en de reclame kentekenplaathouders van de dealer verwisseld voor houders zonder reclamebalk.

[img]http://img641.imageshack.us/img641/3907/29062011585.jpg[/img]

[img]http://img848.imageshack.us/img848/8233/29062011583.jpg[/img]

[AnthonyR]

dikke kont zo!

[Ed87]

Als je de Megane lager wilt mag je ni meer dan 4cm verlagen,anders moet je elke week een nieuwe kardan as langs de bestuurder zijde steken,ook de brede sloffen zal ni zo simpel zijn omdat je max 1cm naar buiten kan gaan want anders raken de banden de wielkas (bij een verlaagde toch) het probleem is dat de originele wielen een ET hebben van 65 (8.25" breed) en dat de meeste aftermarket wielen een ET van 45 en minder hebben dus veel keus is er niet,ik heb de TSW Nurburgring wielen gestoken 9" breed met een ET 63 met 245 bandjes.

[img]http://i196.photobucket.com/albums/aa35 ... dLarge.jpg[/img]

hoeveel heb jij 'm verlaagd dan? en waarmee? ziet er wel stuk beter uit dit bij jouw zien de wielkasten er wel al netjes opgevuld uit... hoever liggen je achterwielen nu terug uit de wielkast?

[Ed87]

dikke kont zo!

dankje
Ik denk nu toch wel dat ik het logo uit de kofferdeksel weg ga halen en de klep strak laat maken... gaat namelijk vuil tussen zitten en is lastig schoon te houden... buiten dat zal het ook mooier staan denk ik, helemaal strak.

[tutuur]

ik zou het niet doen! dan word het zo'n groot vlak....

[dixie1]

Als je de Megane lager wilt mag je ni meer dan 4cm verlagen,anders moet je elke week een nieuwe kardan as langs de bestuurder zijde steken,ook de brede sloffen zal ni zo simpel zijn omdat je max 1cm naar buiten kan gaan want anders raken de banden de wielkas (bij een verlaagde toch) het probleem is dat de originele wielen een ET hebben van 65 (8.25" breed) en dat de meeste aftermarket wielen een ET van 45 en minder hebben dus veel keus is er niet,ik heb de TSW Nurburgring wielen gestoken 9" breed met een ET 63 met 245 bandjes.

[img]http://i196.photobucket.com/albums/aa35 ... dLarge.jpg[/img]

hoeveel heb jij 'm verlaagd dan? en waarmee? ziet er wel stuk beter uit dit bij jouw zien de wielkasten er wel al netjes opgevuld uit... hoever liggen je achterwielen nu terug uit de wielkast?

Verlaagd met KW variant 3,ongeveer 4 cm lager dan origineel,de TSW wielen komen 12mm verder naar buiten dan de originele,je moet wel een schroefje uit de wielkast verwijderen en de plastieken binnenkappen hier en daar een beetje trimmen anders raken de banden de wielkast.

[Ed87]

als je er alleen in zit ook al? of alleen met passagiers achterin/ belading?

[dixie1]

als je er alleen in zit ook al? of alleen met passagiers achterin/ belading?

Ook als ik er alleen in zit....

[Ed87]

oja dat is wel vervelend dan hoor je hem schrapen... maar met plastik weg heb je er dus geen last van... als ie de bumper maar niet raakt....

maar het is dan dus nog veel erger als er iemand achterin zit?
dit had ik ook met m'n corsa had ik ook met kw schroefset verlaagd... kon ook niemand achterin (hoeft voor mij ook niet maar soms is het wel makkelijk)

[Ed87]

ik zou het niet doen! dan word het zo'n groot vlak....

nee, misschien heb je gelijk... zwart spuiten is ook nog een optie...

iemand ervaring met een dumpvalve op de rs zetten (vorige type mag ook) ik ben benieuwd of het echt zo vet is als ik denk dat het is....
en ik weet nie of ze moeilijk gaan doen ivm garantie.

[dixie1]

ik zou het niet doen! dan word het zo'n groot vlak....

nee, misschien heb je gelijk... zwart spuiten is ook nog een optie...

iemand ervaring met een dumpvalve op de rs zetten (vorige type mag ook) ik ben benieuwd of het echt zo vet is als ik denk dat het is....
en ik weet nie of ze moeilijk gaan doen ivm garantie.

Ja ik en een kennis hebben een dumpvalve gehad op onze RS, maar ik heb ze terug gedemonteerd,ik vond dat tijdens het schakelen het een beetje langer duurde voor de turbo terug op druk was.

[AnthonyR]

ik zou het niet doen! dan word het zo'n groot vlak....

nee, misschien heb je gelijk... zwart spuiten is ook nog een optie...

iemand ervaring met een dumpvalve op de rs zetten (vorige type mag ook) ik ben benieuwd of het echt zo vet is als ik denk dat het is....
en ik weet nie of ze moeilijk gaan doen ivm garantie.

Informeer eens bij VKV, die hadden op hun vorige demo ook een dumpvalve meen ik.

[Ed87]

oke zal ik doen. maar als ik er een op zet monteer ik hem wel zelf... ben alleen benieuwd of ze niet moeilijk gaan doen ivm garantie

[Ed87]

ondertussen nog wat gezocht naar velgen.
de velgen op deze link; http://www.online-velgen.nl/zoeken/rena ... 19-inch/1/
zouden allemaal zo op een magane3 moeten passen, maar de et waarden liggen allemaal rond de 40....

of passen ze dan wel op de gewone megane 3 maar alleen niet op de rs?
ik dacht dat dat allemaal wel hetzelfde was, maar kan er naast zitten

[Bertmegane]

Voor de Megane 3 vind ge inderdaad velgen zat in alle maten en prijs, maar voor de RS hebben wij zo goed als geen keuze. Omdat we met die ET 65 waarde opgescheept zitten, heb me zelf al suf gezocht zonder veel resultaat.

[Ed87]

Ja daar was ik al bang voor idd. de standaard megane heeft een lagere et waarde...
heeft iemand een idee wat de minimale et waarde is die er onder de rs past? en dan bedoel ik als je m niet verlaagd of een klein beetje verlaagd.

[dixie1]

Ja daar was ik al bang voor idd. de standaard megane heeft een lagere et waarde...
heeft iemand een idee wat de minimale et waarde is die er onder de rs past? en dan bedoel ik als je m niet verlaagd of een klein beetje verlaagd.

Als je hem ni verlaagd:
In 8" wiel ET 45 dan komt de velg 17mm meer naar buiten
In 8.5" wiel ET 50 dan komt de velg 18mm meer naar buiten

[Ed87]

ja oke dan bied dit dus nog wat mogelijkheden... al zijn het er niet veel.
moet het denk als volgt doen; eerst andere wielen eronder, en dan kijken hoe ver ik omlaag kan. eventueel plastik binnenkappen in de wielkasten verwijderen oid.
zal wel nie veel omlaag kunnen gaan, maar hoef ook niet meer zo laag als de corsa. daarmee waren sommige drempels al hele obstakels

[AnthonyR]

in 18'' is er meer te krijgen toch?

[Ed87]

even een paar velgen die ik in gedachten heb, kunnen jullie zien wat mij er mooi onder lijkt staan, en eventueel je eigen mening hierover geven

[img]http://img88.imageshack.us/img88/259/p11320bbs20ch20zwart.jpg[/img]

[img]http://img3.imageshack.us/img3/9172/oz20ultraleggera20black.jpg[/img]

[img]http://img838.imageshack.us/img838/1350/tdpr12black99053zoom.jpg[/img]

[img]http://img40.imageshack.us/img40/7874/barracudavoltect6puresp.jpg[/img]

Het gaat er niet om of dit allemaal past... maar dus gewoon om aan de hand vaneen aantal wielen te laten zien wat ik mooi zou vinden staan... en zodat jullie misschien nog wat tips kunnen geven over de keuze van de velg.

Ik ga toch pas komend voorjaar een andere set aanschaffen maar vind het nu al leuk om me er een beetje in te verdiepen

[Ed87]

in 18'' is er meer te krijgen toch?

ja dat klopt maar ook van de 18'' wielen ligt de et veelal rond de 40

[tutuur]

vind ze allemaal dik behalve de laatste

[dixie1]

[img]http://i196.photobucket.com/albums/aa35 ... G_2083.jpg[/img]

[img]http://i196.photobucket.com/albums/aa35 ... zoll-3.jpg[/img]

[img]http://i196.photobucket.com/albums/aa35 ... ggeraa.jpg[/img]

[img]http://i196.photobucket.com/albums/aa35 ... 879117.jpg[/img]

[img]http://i196.photobucket.com/albums/aa35 ... 49_z-1.jpg[/img]

[Arno17]

Die witte is cool!

[dixie1]

Die witte is cool!

Ja dat is ook omdat hij zo laag ligt,die heeft zeker zijn plastieken binnenkappen verwijderd anders is het onmogelijk..

[Ed87]

ja die witte kende ik ook al, gaaf ding.
maar denk dat bij mijn auto zwarte wielen het mooist staan.
ben wel errug weg van die bbs wielen is zien of dat zal passen.... of anders de ultralegera's...
en misschien kom ik nog wat anders moois tegen, heb nog ff de tijd.

ik rijd eerst m'n huidige bandjes op dat duurt denk tot de winter (de vorige eigenaar had al aardig zijn best gedaan op de voorwielen )
en dan leg ik om deze wielen winterbandjes, en dan na de winter andere wielen met zomerbandjes kopen... kan eigenlijk niet wachten

[Hessel]

Ed, een vette auto man! ene onder die Corsa had je mooie velgen
Welkom @ rtc!

[Ed87]

thanx!
onder die corsa waren schmidt th line 16 inch; 215 35 16 achter op 8,5j
en 195 40 16 voor op 8j... liep wel een beetje aan af en toe

heeft me wel een paar knaken gekost die set (zo'n beetje het duurste aan de hele auto) maar was echt gaaf om door de stad te rijden, je zag iedereen zijn nek verdraaien zeker als de zon scheen dan zag je de reflectie van de wielen op de weg.

Ik ben dan ook gek op wielen vandaar dat ik nu al op zoek ben naar een set voor onder de rs... ook al komt die er pas volgend jaar...
wil nu wat anders, niet dat klassiek glimmende maar zoals je hierboven al ziet een beetje meer racy. als je nog een mooi setje kent post hier de foto's maar alle hulp is welkom

[Synchro]

over de witte op de foto hierboven:

The Megane RS is provided with 8.5 x 19 inch ET45 wheels on the front axle and 9.5 x 19 inch ET50 rims on the rear axle.

[Ed87]

oke komt dus aardig naar buiten zal dus inderdaad de plastik binnenranden verwijderd hebben en misschien ook wel een beetje aanlopen....
wie mooi wil zijn moet pijnlijden zeggen ze