Maar het hoort niet nee.
Adinsx: ClioII RS182. P8-9: Clio te koop, RS225 gezocht
Omdat zijn pennen vast zitten?
Maar het hoort niet nee.
Maar het hoort niet nee.
Daarom juist, die blokken horen gewoon gelijkmatig te slijten....
En dat die bouten er van voor naar achter in zitten is niet voor niks! Mocht de moer er af trillen oid blijft de bout eerder hangen in verband met de rijrichting.
Gaat natuurlijk nergens over maar zo is het wel
En dat die bouten er van voor naar achter in zitten is niet voor niks! Mocht de moer er af trillen oid blijft de bout eerder hangen in verband met de rijrichting.
Gaat natuurlijk nergens over maar zo is het wel
-
Tom
- Moderator
- Berichten: 25344
- Lid geworden op: vr 8 mar 2002 0:00
- Car: MB
- Locatie: 's-Hertogenbosch
In de praktijk slijt binnen idd vaak iets meer als buiten. Maar als het goed is is dat marginaal.
En die bout wordt toch standaard met een borgmoer geleverd? Dan kun je 10x op en neer door Afrika en dan rammelt het nog niet los hoor.
En die bout wordt toch standaard met een borgmoer geleverd? Dan kun je 10x op en neer door Afrika en dan rammelt het nog niet los hoor.
Ex GT Turbo, Ex Clio Williams
-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
Even over het twijfelen aanschaf Megane RS.
Wil je meer power en meer ruimte tov de Clio RS?
Is het antwoord ja, schaf je dan de Megane RS aan die je keus het best benaderd, wil je hem helemaal op je eigen ik afgestemd koop je een nieuwe RS 250.
Scheelt wel een dikke 17.000 euro maar dan heb je wel iets naar je zin.
En die 5 deuren mis je niet, meest van de tijd zit je toch alleen in die kar.
Wil je meer power en meer ruimte tov de Clio RS?
Is het antwoord ja, schaf je dan de Megane RS aan die je keus het best benaderd, wil je hem helemaal op je eigen ik afgestemd koop je een nieuwe RS 250.
Scheelt wel een dikke 17.000 euro maar dan heb je wel iets naar je zin.
En die 5 deuren mis je niet, meest van de tijd zit je toch alleen in die kar.
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
Hmm, 5 deuren is een praktisch iets, maar daar heb je alleen iets aan zolang de kinderen in een maxi-cosi zitten, daarna wil je gewoon weer een 3 deurs hebben......uitleg lijkt me niet nodig.AnthonyR schreef:Ik snap het nut van die 5 deuren nog steeds niet gezien zijn evt. plannen.3 deurs zal ook wel lichter zijn? + mooier gelijnd
Jaja hoor ik je zeggen....kinderslot bestaat, ja leuk als je grote mensjes op de achterbank hebt.
Ik wil eruitttt!!........oeps sorry........kinderslot!
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
*raam naar beneden en er uit stappen* 
zonde dat je hem, wilt weg doen.
maar goed ik zit nu ook al te kijken voor een megane van 2006
dus kan het wel begrijpen 
suc6 met de speurtocht
zonde dat je hem, wilt weg doen.
maar goed ik zit nu ook al te kijken voor een megane van 2006
dus kan het wel begrijpen suc6 met de speurtocht
-
renault15.17
- Berichten: 90
- Lid geworden op: ma 7 nov 2005 11:27
- Locatie: Uden
- Contacteer:
Deze had ik nog op de phone staan Adinsx. Voor het register. De 63-HN-TH. Is wel geen beste foto, maar je had er nog geen volgens mij.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-BTQQCYKF-D.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-BTQQCYKF-D.jpg[/img]
