slecht aanslaan 2.0-16V ide

[Chris]

Heren,

We zijn momenteel bezig met een Mégane coupé 2.0-16V Ide uit 2000.

Wanneer de auto even stil staat, dus koud is slaat hij pas na lang doorstarten aan.

Bij warme motor gaat het goed.

Dit is al gedaan:
- pomp in tank vv
- bdp sensor vv
- brandstofdruk gemeten

Graag wat tips...

[Patrick RS]

staan zo wie zo wel bekend als slechte auto's die IDE's.

Bobine's al bekeken?

[Martijn Kool]

fijne motoren zijn dat

temp sensor? koude start injector?

[Lex]

Heb je hem al uit laten lezen Chris???

Misschien een idee om hem een nachtje over te laten staan bij de dealer en te vragen of zij hem koud willen starten met de Clip eraan

Dit zijn gewoon lastigere motoren. Maar er is zat ervaring bij de dealers gewoon effe rond bellen. Brandstofdruk sensoren die kapot gaan is wel een bekend probleem maar dan doet hij het helemaal niet.

Heb je al met Ron gebeld en jullie monteur met Mark laten praten?

Meer tips kan ik je niet geven

[Tom]

Zag het bij Kool al staan, de koudestart injector. Dat is ook het eerste waar ik aan dacht.

[Fastchip]

Je moet'm uitroken. Volgas voor 10 minuten op de autobahn of zo.
Probleem is vervuiling op de inlaatkleppen.

[mark 5t]

en dan het liefst met 1/4 tank brandstof en van dat reiniger er doorheen.

[Riël]

NOg zo een Is vandaag nog een IDE topic geopend.

Ik heb nog eens met een stukje poetsdraad de klepstelen schoon gewreven van die dingen.

[Geert]

ik lees dat hij zonder carterontluchting op de inlaat en de egr eraf ook niet meer vies wordt. Het enige wat dan nog voor de inlaat kleppen stroomt is schone lucht.

[Ronald1916V]

ik lees dat hij zonder carterontluchting op de inlaat en de egr eraf ook niet meer vies wordt. Het enige wat dan nog voor de inlaat kleppen stroomt is schone lucht.

Je zou het denken he.. maar toch blijft er elke keer wat rommel hangen bij het openen en sluiten van de inlaatkleppen.

Als het zo makkelijk was geweest was iedereen wel zo'n IDE geval gaan rijden.

[Riël]

Ik vond ze lopen als de brandweer

[Arco]

Om je de waarheid te zeggen, zou ik er best 1 willen hebben. Kosten geen drol eigenlijk omdat niemand zo'n ding wil hebben.
2001/2 met max 120-130-140 op de teller ... in het zwart.
Gewoon vlammen met dat ding.

[Martijn Kool]

totdat je een storing krijgt.

koop dan gewoon en goei die roestbak weg