Geert - Clio Williams

[Geert]

superlijm is al enige dun genoeg om in de gaatjes te trekken. Als het niet 100% dicht dan wissel ik de band naar de nieuwe velg.

Vanavond de carterpan gedemonteerd voor de nieuwe oliepomp. Damn wat een schijtwerk zo op de kop.

[img]http://img695.imageshack.us/img695/3927/imagecih.jpg[/img]

[Steven]

Kreeg je al die bouten nog een beetje los of heb je alles met de staalbeitel aan puin mogen slaan?

Subframe maar even weggefietst zie ik?

[Tom]

Als je die pan los haalt moet je zorgen dan je een aantal boutjes hebt liggen. als ze ook maar iets gaar zijn dan direct vervangen! Dan komt het altijd goed los Stevie.

[Geert]

Kreeg je al die bouten nog een beetje los of heb je alles met de staalbeitel aan puin mogen slaan?

Subframe maar even weggefietst zie ik?

met het subframe nog gemonteerd sloopte ik gelijk al 5 boutjes. Die heb ik uit geboord, de rest ging prima. Spul is vorig jaar nog los geweest.

[Jean-Paul-S]

Hangt de motor nu ook nog ergens anders in dan alleen de motorsteunen?

[Haas]

zo recht die hangt? Ik gok zo'n motorbalk bovenop overdwars...

[Mikey]

Volgens mij hangt de motor een stuk steviger doordat de assen nog in de bak zitten, anders schommelt ie echt op 2 steunen

[Steven]

Die assen doen geen zak hoor en schommelen valt ook mee, vaak zakt ie 1 kant op en thats it.

En uit die motorsteunen donderen gebeurt ook niet, anders had ie allang al op het subframe gelegen na de eerste drempel

[Geert]

vanmorgen de oliepomp binnen gekregen. Wat mij opvalt is dat de nieuwe veer gelijk al een stukje strakker is. Ik denk dat de oorzaak van de lagere oliedruk op een 18 jaar oude pomp vooral komt omdat de veren hun kracht verliezen

[img]http://img192.imageshack.us/img192/7484/imagehvq.jpg[/img]

Vanavond de bende maar weer inbouwen.

[tutuur]

Dat icm slijtage wss

[mark 5t]

ziet er goed uit geert

[Martijn Kool]

nice geert, deze had je van ebay geplukt?

[Geert]

yup. ziet er precies het zelfde uit als de orginele pomp

[Mikey]

Show 'N' Shine

[Geert]

Gister de clio weer laten lopen met nieuwe pomp en de olie druk zit er weer een stuk beter uit ondanks de olie koeler. koud stationair weer 3 bar.

,Geert

[tutuur]

Mooi zo heb je nu de oliekoeler met interne thermostaat?

[Geert]

nee zonder.

Vanavond samen met Mikey even een rondje gereden. Olie druk is echt goed en de temperatuur komt nog aardig snel op, ondanks de temperaturen buiten op dit moment (2 graden).

Ook een stukje snelweg wezen vlammen en dan komt hij niet boven de 100graden. Dan eenmaal stationair netjes 1 bar druk ipv 0 (op de teller).

Wel heb ik een duidelijke zoem in het blok. Ik heb hier al vaker over gelezen maar een echte oorzaak nooit kunnen achterhalen.

[tutuur]

Mijn willie had met warme motor nog 0,7 (300k+)

[Martijn Kool]

mijn 5 had 3 bar met de lichten aan en 1 bar met de lichten uit, dat was pas ideaal, ik reed altijd gewoon met de lichten aan

oftewel, lekker betrouwbaar die meters

[tutuur]

Zit wat in, alhoewel het mij niet om exacte waarden gaat maar meer een indicatie...

[Geert]

De waardes op het dashboard moet je inderdaad met twee korrels zout nemen. Maar hij valt iig nu ruim 1 bar hoger uit ondanks de oliekoeler, dat vindt ik een flinke vooruit gang.

[tutuur]

[DennisT]

mijn 5 had 3 bar met de lichten aan en 1 bar met de lichten uit, dat was pas ideaal, ik reed altijd gewoon met de lichten aan

oftewel, lekker betrouwbaar die meters

Met de knippers aan wisselt ie ook met 0,5 bar zeker? Dat was bij mijn oude wel iig

[Steven]

Als die zoem bij de oliepomp vandaan komt zal het toch die oliekoeler wezen vrees is, zou wel zuur zijn trouwens. Dan is een nieuwe pomp dus ook niet echt een oplossing daarvoor

[jacques]

Waarom een oliekoeler? Er kan 6 liter olie in een F7R 710 carter. Dat is anderhalve liter meer als in een F7P

[Ronald1916V]

nee zonder.

Vanavond samen met Mikey even een rondje gereden. Olie druk is echt goed en de temperatuur komt nog aardig snel op, ondanks de temperaturen buiten op dit moment (2 graden).

Ook een stukje snelweg wezen vlammen en dan komt hij niet boven de 100graden. Dan eenmaal stationair netjes 1 bar druk ipv 0 (op de teller).

Wel heb ik een duidelijke zoem in het blok. Ik heb hier al vaker over gelezen maar een echte oorzaak nooit kunnen achterhalen.

Heb je de oliekoeler vast aan de balk gemonteerd ? ik had namelijk ook een gezoem wat met het toerental mee ging. heb nu de oliekoeler met strips waar ie met vastzit aan de balk vol gewikkeld met electrotape en toen vast geschroefd, en nu is dat geluid weg. in de verte hoor ik 'm nog heel iets maar da's te verwaarlozen met helm op. het was bij mij gewoon een resonerende oliekoeler wat door de hele carosserie heen ging.. ik werd er voornamelijk gek van omdat ik bijna mee kon zingen met het gezing van de kooi. Bij Steven zal het wel anders zijn aangezien hij de koeler volgens mij zelfs los heeft gehad. zijn die tandwielen van de aandrijving van de pomp wel goed Steve ? die willen ook wel eens gaar zijn, kun je zo checken door dat kapje er even af te halen naast je oliedruksensor. pak je 'm er zo uit met een magneetpen.

Ik had overigens ook meer druk met de lampen aan, daarom heb ik op het circuit altijd mistlampen, grootlicht en de kachelmotor op standje gevaarlijk. oliedruk zat al vind de dynamo dat blijkbaar niet altijd wat en kom je er dan mee stil te staan. die meter moet je niet al te veel vertrouwen. maar als ie nu ineens 1 bar meer aangeeft met nieuwe pomp zal 't wel kloppen.

Vraag me alleen af of er toen ook een nieuwe pomp in de 2.0 van mij is gekomen. Rob ? Patrick ?

[Geert]

Ik wacht nog op een setje Federal rsr banden en dan ben ik weer klaar voor het ring weekend.

[img]http://img826.imageshack.us/img826/8656/imagerki.jpg[/img]

[img]http://img841.imageshack.us/img841/2618/imagebgj.jpg[/img]

[jacob]

Toe maar weer dat is een leuk setje.

Zondag komen mijn wielen.

[HF Frits]

Nog bedankt....

[Steven]

Hmm zijn dat niet die poten van Improve?

[Geert]

Hmm zijn dat niet die poten van Improve?

[Steven]

Heb je d'r eindelijk wat vanaf weten te lullen? Manman wat heeft ie lang aan die prijs vastgehouden hehe.

Is trouwens de geretourneerde set van een andere RTC'er...

[GeniustheGzA]

Heb je d'r eindelijk wat vanaf weten te lullen? Manman wat heeft ie lang aan die prijs vastgehouden hehe.

Is trouwens de geretourneerde set van een andere RTC'er...

ik ben officieel geen rtc-er

[Steven]

Sorry Boss

[dolf jans]

H & R, perfect. Veel plezier ermee !