Andrews gt turbo's,diesel radiateur+fan in the house

[tutuur]

Zelf gespoten met mat-zwart wat ondertussen grijs is geworden

Als je dat wilt doen doe het dan met hittebestendig mat-zwart!
Vlekt minder en bleekt ook minder uit

[spir@l]

ben erg benieuwd naar zn ervaringen. (en welke verf precies!)
Is het inderdaad helemaal grijs geworden?
Vindt dat er nog een hoop verschil in matzwart kan zitten...
Sommige auto's zien eruit als een oud schoolbord terwijl veel nieuwe auto's er super mooi en diep matzwart bij staan. (zoals ook op de foto's aan het begin van dit topic)
En helpt het om een (matte)blanke laklaag eroverheen te gooien om m netjes te houden?

Heb zelf van begin af aan eigenlijk al een matzwarte 5 willen hebben. (en nu heb ik een witte!.... )
Dus ben erg benieuwd naar ervaringen tips truucs etc.

[Andrews (supercinq)]

@spirol

de draad kwijt..
even een update dan.
-de matzwarte gtt is verkocht.(was dat gerammel in dat lege hok beu)
-de witte gtt is verkocht(daar reed mn vrouw in,wegens meer km's rijden
heeft ze nu een clio)

welke gtt's heb ik nu.
-de witte coupe.
-de rode phase2

de matzwarte had ik destijds zelf gespoten.
via de mail,kan ik je verdere info geven,en ik heb alle foto's nog..
van kale cass tot complete gtt.

maarruh matzwart is niet echt unieke meer..
beter pak je primergrijs of oranje(meniekleur)
heb bij mijn express de motorkap meniekleur gerold
ziet er wel lachen uit.

[spir@l]

bedankt voor de update!
Wist echt effe niet meer wat je nu wel en niet meer had staan.

Matzwart is ondertussen inderdaad niet uniek meer nee...helaas.
Maar heel veel matzwarte 5jes heb ik nog niet gezien (3?).
Ik wil gewoon iets met die vieze witte doen.
En het liefst iets wat ik zelf (goedkoop) kan doen.

[Andrews (supercinq)]

goedkoop...
-rollen.
-ali baba spuitwerk max 500euro
-geheel afschuren en even buiten laten staan
wil je er nog meer??

[spir@l]

nope

thanx!

[Andrews (supercinq)]

even een vraagje
zit nu al een tijdje te hanessen met de rode gtt.
als ik tussen de 80 en 100kmp/u zit volgas
dan gaat hij verschrikkelijk inhouden en stotteren
het is niet net als bij een kapotte onsteking

echt een benzinetekort probleem
(zelfde als marcel zijn gtt)
de carb+pomp zijn standaard
ik heb vandaag even een nieuw filter gehaald omdat ik die verdenk
maar mocht dit het niet zijn,dan wil ik een hogedruk benzinepomp
monteren.
ik heb er 1tje gevonden voor een normaal bedrag
maar mischien dat iemand wat meer kan met de volgende specificaties..
----------------------------------------------------------------------------------
Druk 8 bar, flow 165 liter/uur, gewicht 1036gram.
--------------------------------------------------------------------------------
is deze qua druk en toevoer geschkt voor de gtt??

[tutuur]

Als ie 155l/uur haalt bij 8 bar wat doet ie dan bij 3 bar? Volgens mij is het zat...

Is dat ding zo opgefuckt dan?

Stotteren is toch juist te rijk? Inhouden is te arm...
Als je een beetje gas los laat trekt ie dan wel door?

[Andrews (supercinq)]

hij doet het zelfde als bij marcel zijn gtt.
en ik wil wel dat hij in orde is voordat ik naar goes ga

[Merijn]

Kun je een andere carb proberen?

[Andrews (supercinq)]

ja dat is het probleem niet
maar zou het vreemd vinden
want deze is gereviseerd,en wat kan er dan verder mee mis zijn??
als hij te rijk zou lopen(wat mij sterk lijkt)
dan kan ik dat toch niet zonder de sproeiers te veranderen aanpassen??

[Ivo]

Ik heb ook een keer zoiets gehad, volgensmij was het toen de brandstofdrukregelaar....

[Andrews (supercinq)]

ja die sluit ik ook niet uit..
morgenavond ff dat filter vervangen
en hopen dat dat al iets verbetert
ik ga er vannuit dat die even oud is als de auto

[mark 5t]

brandstofdrukregelaar bestellen bij improve.
Malpassi is gewoon erg goed en levert ok meer opbrengst.
pomp is bijna nooit het probleem

[Andrews (supercinq)]

heb eindelijk een tip gehad over een coupe logo
dat ik al zo lang zoek..

enkel ligt dit in frankrijk
en ik ben een nitwit als het over betalingen in buitenland gaan.
wie zou er voor mij als tussenpersoon willen fungeren??

ik betaal je gewoon het volledige bedrag van te voren
zal er echt mee geholpen zijn

[Tom]

geld overmaken naar het buitenland is toch niet moeilijk. Vraag IBAN en BIC en maak het over

[Andrews (supercinq)]

is dat een antwoord op de vraag??

het is inmiddels al geregeld
dus komt in orde

[TheDirtyDutch]

is dat een antwoord op de vraag??

het is inmiddels al geregeld
dus komt in orde

Andrews, mocht je nog hulp nodig hebben met die betaling dan moet je het maar ff laten weten! Anders fix ik dat wel voor je!

Komt goed he!?

PS. Schakelstang zit al op zn plek hoor! En je had gelijk.. Moet hem wel nog ff goed afstellen, pakt niet alle versnellingen even soepeltjes!

Grtz Mario!

[Andrews (supercinq)]

heeft er hier iemand ervaring met wiellagers van
autopartsonline??

ik vind ze zo verdacht goedkoop
of is het ook pruimenzooi??

[Martijn Kool]

heb wel is lagers besteld bij mobilityparts

ongeveer dezelfde prijs en die zijn prima.

scheelt de helft met originele lagers of brezan lagers..

[Merijn]

@Kool:

[Steven]

Tja misschien zijn ze ook minder dan de helft zo goed en doen ze maar 40.000 ipv 100.000, denk niet dat jij de volgende wissel dan nog mee zal maken of wel?
En misschien heb je echt pech en rijd je em binnen 10k stuk, mwoah er zijn ergere dingen op de wereld.

Al moet ik wel zeggen dat die maat van Martijn dinges, die zo in de rallyes zaten wel een achterwiel volledig verloor omdat het hele lager uit elkaar liep

[tutuur]

Lekker geruststellend

[Arco]

Tja misschien zijn ze ook minder dan de helft zo goed en doen ze maar 40.000 ipv 100.000, denk niet dat jij de volgende wissel dan nog mee zal maken of wel?
En misschien heb je echt pech en rijd je em binnen 10k stuk, mwoah er zijn ergere dingen op de wereld.

Al moet ik wel zeggen dat die maat van Martijn dinges, die zo in de rallyes zaten wel een achterwiel volledig verloor omdat het hele lager uit elkaar liep

Ach ... ook die van FAG of SKS gaan binnen 10.000 kapoet ...

[tutuur]

Ligt dat aan de lagers of de montage kunst

[jacques]

Montage Nee, Rijkust Ja.

[Andrews (supercinq)]

dus bij niet al te extreem gebruik geen probleem??

[tutuur]

Uitlijning zal ook wel flink wat invloed hebben..

[Andrews (supercinq)]

zo gisteren eerst nog even wat onderhoud gepleegd.

-motorolie
-versnellingsbakolie vervangen.
-kleppen gesteld(stonden IETS te ruim)

benzinefilter had ik al eerder vervangen
en in combi me de kleppen
is het inhouden al een stuk minder.

wel even iets anders
hoe kan een gtt eigenlijk te rijk staan??
benzinepomp en drukregelaar zitten toch aan 1afstelling?
ingesteld bij de fabrikant dus die kunnen toch nooit meer benzine geven
dan nodig..

[tutuur]

veer/membraan van de regelaar lam... te grote sproeier..
lucht kanaal in de carb vervuild/verstopt

[Andrews (supercinq)]

aan de carb is niks veranderd..
dus ik verdenk die echt niet..
lucht kanaal??
waar hoe of wat..

die drukreglaars gaan toch eigenlijk nooit kapot??
altands ik heb al heel wat gt's gehad
en die heb ik nog nooit hoeven te vervangen

heb vanochtend op weg naar het werk goed opgelet
en als ik hem volgas heb
dan houd hij wat in,als ik het gas los
en langzaam op laat komen dan is er niks aan de hand.

zou het dan toch die ellendige carb zijn??

[mark 5t]

hij loopt dus gewoon arm.
dat probleem heb ik ook gehad.
je vlotterkamer van je carb wordt gewoon leeggetrokken.
nieuwe regelaar en klaar ben je.
en ja hoor ze gaan wel deglijk kapot.

ook zou je carb kunnen bevriezen als je een hele grote IC hebt.
dit kan je testen door er effe met een stukkie karton voor te gaan rijden.

[Andrews (supercinq)]

ik heb een grotere ic
die op de originele plek zit.

zal eerst eens die drukregelaar vervangen
origineel voldoet toch gewoon bij standaard set-up??

[Joost van der Hammen]

bevriezen van je Carb. gebeurd meestal tussen de 0 en 4 graden met vochtig weer die van mij heeft er veel last van.

wat merk je als je constand rijd begint het iets te stotteren en optoeren gaat lastig tot niet.

oplossing stil zetten een peuk opstreken en als deze op is doorrijden en toeren maken......

[Andrews (supercinq)]

zal dan een stukkie kauwgom worden o.i.d
heb de sigaretten vaarwel gezegd

zal van de week weer eens kijken naar de gtt
moest vandaag even een dynamo vervangen
bij de cliko van vrouwlief(wel een mooi valentijnscadeau )