ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto

[Tom]

Gelukkig is de neerwaartse druk in orde met Jochem aan boord

Wel een respectabele snelheid

[Jacob Priem]

Dat is inderdaad een respectabele snelheid, allemachtig zeg!

[Jochem de Haas]

Ja de ruitenwissers hadden het weer zwaar ......blijven we wel op onze plek of .....?

Ik wilde het 1 x doen ..had het al een x gedaan naar Ommen toe liep de km teller uit maar had geen gps aan staan nu wel en had ff tijd om een blik te werpen hoe hard ik ging .


Maar ik vond het met de cosworth leuker ...vlammen uit de pijp heb ik gehoord

[Arno17]

vanmorgen in Nieuwegein even geprobeerd of ik de Mercedes voor me partij kon bieden.............helaas dus voor mij!

Achter op de klep stonden de letters:

SLS AMG, volgens gegevens carbase ongeveer 571 pk en top van 317 km/u....sprintje 0-100 in 3.7 sec.

Jongens wat een pracht van een auto is dat in het echie!....zilvergrijs ook nog eens, zoals een geveugelde Mercedes hoort te zijn.

[alexs]

Ah, was die GT3 er ook weer bij?

[Leon Cozijn]

Ik heb me eerste sprintje ook gewonnen met me Willie tegen de auto van Sutan een Audi A3 1.8 Turbo gechipt 210 pk. hij bleef bij maar in ze 3 was ik weg.

[Arno17]

Ah, was die GT3 er ook weer bij?

Neen, want die pak ik wel..

[tutuur]

Ik heb me eerste sprintje ook gewonnen met me Willie tegen de auto van Sutan een Audi A3 1.8 Turbo gechipt 210 pk. hij bleef bij maar in ze 3 was ik weg.

had ie niet zoiets van: ach laat die jongen maar gaan?

of je hebt een beroerd snelle willie?

[Arno17]

Ik heb me eerste sprintje ook gewonnen met me Willie tegen de auto van Sutan een Audi A3 1.8 Turbo gechipt 210 pk. hij bleef bij maar in ze 3 was ik weg.

had ie niet zoiets van: ach laat die jongen maar gaan?

of je hebt een beroerd snelle willie?

Ja of de ander heeft een borrelpraat/cafepraat Audi A3 met 210 pk.

[tutuur]

zal wel kroeg peekaa's zijn dan.... de langzaamste 1.8t heeft 150pk dus zou best kunnen

[Merijn]

Ik heb met mijn Willie er ook wel eens een Golf 4 V6 4-motion finaal op zijn nummer gezet. Die hebben ook 210 PK, geloof ik.

[Chris]

Ik reed in de Golf...

Golf R32 vs Clio16V: 0-1

De Golf is gewoon té zwaar...

Overigens heb ik met mijn witte GTT ook eens een V6 4 motion kunnen pesten, die gast kwam later op Speed in Rosmalen naar me toe om te vragen hoe of wat.

[Leon Cozijn]

We hebben het 2 maal geprobeerd en ik bleef weg.

Gegevens Audi:
topsnelheid7,8 s acceleratie 0-100 km/u
max. vermogen 160pk
Gechipt naar 210 pk.

Mijn willie heb een ander compleet rvs uitlaatsysteem van eps? op de bon staat (http://www.uitlaten.com) en K tec (race) kat vervanger.

En heb er nog een gechipte chip bij van Menno maar die lig thuis dus die zit er niet in twijfel nog om deze erin te doen.

[Hessel]

Vandaag in duitsland

5 GTT 16v T vs ford escort cosworth

Hij kwam ons eerst voorbij vlammen moest toen vol in de ankers (walm walm) om de afrit te halen ...
Net de afrit waar wij er ook af moesten ....

Auto voor de cossie ging opzij... wij (cos & 5 ) ff invoegen naar de linkerbaan en vanuit 2 het gas er vol op .....

Hij niet uit lopen en ik niet in lopen ..gewoon gelijk op tot aan de 220 !

Kreeg een duimpje van de hem ..
Ik denk wel dat ie vanavond ff gaat googelen op renault 5 GT Turbo

Verder nog ff achter een ferrari carlifonia gezeten das geen doen ..
Maar ik denk toch dat de vent ff dacht mmmm wat zit er nou achter me

234 km per uur op de gps 6900 toeren

[Wouter]

We hebben het 2 maal geprobeerd en ik bleef weg.

Gegevens Audi:
topsnelheid7,8 s acceleratie 0-100 km/u
max. vermogen 160pk
Gechipt naar 210 pk.

Die chip van 50pk wil ik ook wel

Dat kan natuurlijk nooit, ding heeft wle meer PK maar is een stuk zwaarder dan een Williams. 160pk zal met chip nooooooooit 210 worden.

Ik reed in de Golf...

Golf R32 vs Clio16V: 0-1

De Golf is gewoon té zwaar...

Overigens heb ik met mijn witte GTT ook eens een V6 4 motion kunnen pesten, die gast kwam later op Speed in Rosmalen naar me toe om te vragen hoe of wat.

Ik weet nog wel een vrijdagavond in Leiden te herinneren met een paar GTT'tjes

[Sanderrs]

trophy vs alfa gt salespeed 1-0 hehe

[Jeff rsi]

50 pk met een chip is onzin.... Dat weet ik zelfs
en standaard is zo'n ding niet meer 150pk.... 160pk klopt ook al niet....

Dan nog als dat ding echt 210pk had denk ik dat je met je Williams het niet zou winnen...

[Martijn Kool]

50 pk met een chip is onzin.... Dat weet ik zelfs
en standaard is zo'n ding niet meer 150pk.... 160pk klopt ook al niet....

Dan nog als dat ding echt 210pk had denk ik dat je met je Williams het niet zou winnen...

ik heb wel is gesprint tegen een a3 2.0t quattro geval. vanuit stilstand won hij maar rollend ging het gelijk op. sprak hem later, zat bij mij op de avondschool, en dat ding had 200pk zei ie. hij was in ieder geval erg onder de indruk.

mja 210 kan echt niet met een chip maar dat ie m pakt vindt ik niet zo gek.

[Jacob Priem]

Uhmmm, vergis je niet in de 1.8T motoren...

Vriend van mij had een Seat Ibiza Cupra (model uit 99) een 1.8T, standaard heeft deze 156 pk (zie ook autoweek) en had deze laten chippen en bleek uit te komen op 201 pk. Yep, is geen geintje: dit was het aantal pk's. Dat bleek trouwens via de rollenbank, dus geen "borrel-pk's".

Dergelijke blokken gaan behoorlijk makkelijk richting de 200 pk met een chip, of het daarna allemaal lang heel blijft.... dat is natuurlijk een heel ander verhaal

[Riël]

Veel vermogen haal je bij een turbomotor dan weer vrij eenvoudig door m maar open te draaien. De OktaviaRS van een vriend van mij gaat ook héél aardig van zijn plek. Ik geloof dat dat exact zo'n zelfde blok is. Bloednerveus, dat wel.

[-jo-]

Uhmmm, vergis je niet in de 1.8T motoren...

toch iemand met verstand van zaken.

Als de laaddruk met 500mbar omhoog gaat icm benzine en aangepaste ontsteking zou je nog wel eens raar kunnen opkijken hoeveel pk's erbij komen.

[Ronald1916V]

of het daarna allemaal lang heel blijft.... dat is natuurlijk een heel ander verhaal

En of die dingen heel blijven Beresterk die 1.8T's

[Leon Cozijn]

Heb Menno een pm gestuurd en de chip die ik hier thuis heb is de Orginele chip de willie is dus al gechipt.
En hij kreeg 50pk erbij idd omdat die een turbo heeft hij is gechipt bij JD engineering. heb er nog een filmpje van die zal ik even online zetten dan

[Sander2]

Tja, JD is dan ook wel weer een van de beste als het gaat om die VAG handel.

[indolicious1980]

Jongens ik ben degene waar het over gaat en Leon overdrijft hier een beetje.
Ten eerste heb ik een audi a3 modeljaar 2010 met standaard 160 pk en 250nm tussen 1500 en 4500 t/minuut.

Bij JD engineering gechipped naar 210 pk en 340 nm
Het 1.8tfsi blok is trouwens een ander blok dan het oude 1.8 t blok van audi waar ze al in de TT standaard 225 pk uit haalden.
Mijn 1.8 tfsi wordt door Donkervoort gebruikt en die haalt 270pk uit het blok.

Maar even terugkomend op Leon zn verhaal:
We stonden naast elkaar en ik zat helemaal niet op te letten, dus ik vertrok later.
Verder had ik afgelopen weekend nog de standaard veren die de 210 pk helemaal niet aankon en mijn voortrein ging klapperen en mijn banden sloegen door als ik vol gas in de eerste versnelling wegreed.
Eergisteren heb ik een eibach pro kit laten monteren en nu kan mn vooras het veel beter aan.

Ten tweede hebben we maar 1 x gesprint en geen gelijke start.
Overigens op de snelweg toen ik geen last meer van gripverlies had, haalde ik hem al snel in.
Dus niet alles geloven wat sommige mensen zeggen.

[indolicious1980]

Mijn auto is wel inderdaad een stuk zwaarder, namelijk 1320 kg rijklaar
Standaard gaat hij in 7.8 sec naar de honderd en met chip zou dit rond de 7 moeten zijn.

Vermogen en gewicht staat ongeveer gelijk met de nieuwe golf GTI die 211 pk en 280NM heeft, maar die weer 30 kg lichter is

[Merijn]

Die moet met een Willi wel redelijk bij te houden zijn dan... Maar de chauffeur maakt het verschil.

[indolicious1980]

De start is gewoon ook erg belangrijk.
Maar Willies zijn zowiezo wel snel. Ik was er namelijk een keer in Goes bij en toen ging er een op de rollerbank die iets van 142 wielpk's had terwijl sommige RS-en 149 wielpk's hadden

[Merijn]

Precies... En dat afgezet tegen het gewicht, doen ze het best aardig, voor zulke oude hokken.

[indolicious1980]

Absoluut ja, goede grip hebben ze ook, maar dat heeft Renault zowiezo, alle snelle modellen van renault staan aan de top, vergeleken de concurrentie

[Martijn Kool]

ik denk dat die a3'tjes te pakken zijn met een goede willi.

dat je daar die rs voor weg hebt gedaan indo, dat vat ik ff niet

[indolicious1980]

Erg he, maar ik heb deze audi van mn werk, en ik wilde de nieuwe megane rs, maar dat mocht niet omdat die er niet in 4 deurs is.

[Leon Cozijn]

De willie is natuurlijk ook niet helemaal standaard een Chip van Menno
uitlaatsysteem van EPS en ktec kat vervanger zal 5/6pk schelen? wie weet dat?

[indolicious1980]

Een willie pakt een standard 1.8tfsi wel, maar een door JD gechipte 1.8 of een 2.0 tfsi met 200 of 265 pk pak je zeker niet qua accelereren

[-jo-]

Jongens ik ben degene waar het over gaat en Leon overdrijft hier een beetje.

Maar even terugkomend op Leon zn verhaal:
We stonden naast elkaar en ik zat helemaal niet op te letten, dus ik vertrok later.

Ten tweede hebben we maar 1 x gesprint en geen gelijke start.
Overigens op de snelweg toen ik geen last meer van gripverlies had, haalde ik hem al snel in.
Dus niet alles geloven wat sommige mensen zeggen.

Geen nood Indo, in dit topic lees je enkel de meest onmogelijke verhalen
@Kool, een a3'tje pakken ? Ik had afgelopen maandag een dikke S3 voor me op de snelweg (UK) en kan je vertellen dat je die no-way-never-ever " effe gaat pakken" met een willie. Ikzelf rijd een williams/megane voor snot in gelijk welke versnelling (ook getest afgelopen maandag) en moest verdomd hard trappen om die S3 in te pakken dus dat verhaal ivm die willie en een a3'tje...schuif dat maar onder de mat.