ACT: Renault 5 GTE.

Steven(stk) · vr 11 sep 2009 13:43

Steven(stk) schreef:dynamo boer heeft het ding morgen liggen

zo`n dingetje kost dus 95 euro, ik heb dus gelijk maar voor 20 euro meer een complete nieuwe dynamo meegenomen

Ad van Haperen · vr 11 sep 2009 18:50

Volgens mij heb ik hier maaar iets vaan 12 euro vooor betaald

Steven(stk) · vr 11 sep 2009 20:04

Ad van Haperen schreef:Volgens mij heb ik hier maaar iets vaan 12 euro vooor betaald

hmm naja, geld is al uitgegeven

, eens kijken hoelang het ding het nu uitzingt.

sieger everts · di 6 okt 2009 17:43

FF en vraagje,

Wat voor een thermostaten zijn er te verkrijgen voor de GTE, ik zoek eentje van ca 85 graden.

Mrtn · za 24 apr 2010 19:23

Heeft iemand een instrumentenpaneel over van een R5 GTE?

Ik zoek er namelijk 1tje

Riël · za 24 apr 2010 20:54

Kun je ook wat met alleen de km-teller?

Mrtn · zo 25 apr 2010 10:25

Hey Riel, daar kan ik ook wel wat mee, via Anco kan ik een paneeltje krijgen waarvan juist de teller het niet doet

Riël · zo 25 apr 2010 17:05

Mooi.
Dan mag je die van mij.
Heb je geen GTT teller toevallig?

Mrtn · zo 25 apr 2010 17:41

Jawel, ik heb een GT tellerpaneel liggen, maar geen versnellingsbak met elektrische aansturing meer.... en het turbodrukmetertje heb ik een Volvo paneeltje, samen met oliedruk en accuspanning...

Riël · zo 25 apr 2010 17:45

Ik wil alleen het tellertje. Ik hoef dat trubodruk metertje niet.
Ik heb de bak en elec kabel.

Dus ik heb dan een GTE dash zonder turbodrukmeter met GTT teller. Die turbodrukmeter komt toch extern en ik vond dubbel altijd zo stom

Ideaal!

Misschien is dat volvopaneeltje wel strak? Hoe zit dat/werkt dat?

*kunnen we sowieso net zo goed de hele tellerbak omwisselen

Mrtn · zo 25 apr 2010 18:02

tellerbakken uitwissel is goed, want enkel de metertjes wisselen kan niet, de tellers zijn anders qua formaat (inbouwmaten), dus die kan je niet kwijt dan...

Volvometertjes zal ik een fotootje van maken vanavond voor je...

Riël · zo 25 apr 2010 18:04

Prima

.

Mrtn · wo 28 apr 2010 20:31

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF0057.jpg[/img]

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF0059.jpg[/img]

Maarten-Jan · do 29 apr 2010 6:21

sieger everts schreef:FF en vraagje,

Wat voor een thermostaten zijn er te verkrijgen voor de GTE, ik zoek eentje van ca 85 graden.

De thermostaat van een Renault 4 past, die is 82 of 83 graden.

Riël · do 29 apr 2010 14:05

Neem er toch gewoon een die erin hoort ...

Maarten-Jan · do 29 apr 2010 14:47

Opzich ben ik het daarmee wel eens, je vergroot er de capaciteit van je koelsysteem niet mee. Het duurt alleen langer voor het te warm wordt (neem aan dat dat de reden is dat je het wil monteren sieger?).
Kun je beter uitkijken naar een grotere radiateur

Riël · do 29 apr 2010 14:48

Precies. Of betere afvoer/doorstroom.

Je bedrijfstemperatuur verlagen (dat is wat je doet) is gewoon slecht. Je 'gokt' er dan op dat door de ondercapaciteit de bedrijfstemperatuur 'toch wel wat hoger' wordt dan je thermostaatinstelling. En dat gaat natuurlijk nergens over

sieger everts · do 29 apr 2010 18:31

ik heb al een thermos 83 graden.

in combinatie met een volvo 240 radiateur en een 16 inch spal.

dus het komt wel goed

EBS Cor · zo 30 mei 2010 7:58

IK heb ook inmiddels een GTE aangeschaft.
Mijn GTE is Orgineel zoals het zijn moet.
alleen er moet toch hier en daar opties wat aan gebeuren.
voorbumper vervangen / repareren
gril vernieuwe ( kapot)
wielkastverbreder links achter vervangen / repareren
mistlampen zijn weg, dus zoek nog de goede ( of zijn deze hetzelfde als een GTX)
de dikke mat in motorkap erbij zoeken
linker onderdeel achterlicht repareren / vervangen
zeer lichte deuk in front verhelpen, je ziet het niet echt duidelijk, is dat de motorkap niet goed meer erop zit en die heeft iets meer bolling voorzijde.
tevens moet ik de elektrische kabels nalopen, heeft steenmarter in gezeten te knagen
en verder da instap schade bestuurders stoel en gat in achterbank ( brand of schroeiplek in zitgedeelte)

verder is hij dus orgineel met eigenlijk geen roest even poetsen en klaar, wel kleine plekjes bijwerken, maar goed.
En dan nog op Nederland kenteken
ben nu derde eigenaar

ARNO16V · zo 30 mei 2010 20:16

En de foto's ben je nu aan het uploaden?

EBS Cor · wo 16 jun 2010 21:35

foto's zitten in de telefoon.
weet even niet hoe ik ze eruit moet krijgen.

http://img718.imageshack.us/g/8978201.jpg/

hier de foto's van de toenmalige verkoper.
beter als niets toch.

sieger everts · wo 4 aug 2010 13:40

hallokidoki

ik ben opzoek naar het nummer of een gebruikt exemplaar van de sensor voor het koelwater richting klokkenwinkel van een GTE

wie kan mij helpen?

Steven(stk) · wo 4 aug 2010 13:52

sieger everts schreef:hallokidoki

ik ben opzoek naar het nummer of een gebruikt exemplaar van de sensor voor het koelwater richting klokkenwinkel van een GTE

wie kan mij helpen?

Ik kan wel even voor je kijken of in een van mijn gte blokken nog zo`n ding zit ?

sieger everts · wo 4 aug 2010 14:03

zou super zijn

Martijn · vr 3 sep 2010 19:05

Antwoord op de vraag van Tim: Clio 16v heeft ook een jb3. Hoogstwaarschijnlijk wel andere overbrengingsverhoudingen dan een gte heeft.

di 7 sep 2010 9:20

Kan een GTE een beetje op lpg lopen? Ik lees verschillende verhalen op internet over de F3N/B18.

Maarten-Jan · di 7 sep 2010 9:33

kleppen zijn het zwakke punt natuurlijk, die zijn op een gegeven moment uitgesteld. Verschilt een beetje maar zeg 250000 a 300000 km en dan heb je nieuwe kleppen nodig. Voor de rest wil het prima

Riël · di 7 sep 2010 13:14

Als je goed afstelt valt het allemaal wel mee.
MAW: GTE gaat perfect op LPG

di 7 sep 2010 14:10

Ghehe, weer een stapje dichterbij

vr 10 sep 2010 19:38

Hoeveel werk is het eigenlijk om kleppen te stellen bij zo'n 1.7 met de nokkenas nog op z'n plaats?

mark 5t · vr 10 sep 2010 19:47

veel moet met stelplaatjes kan je niet erg goed zelf doen als je geen assortiment van die dingen op voorraad hebt.

Maarten-Jan · vr 10 sep 2010 20:04

Je moet er wel wat tijd en materiaal voor uit trekken ja, maar het is wel te doen

vdbworks · di 12 okt 2010 15:01

Mrtn schreef:Heeft iemand een instrumentenpaneel over van een R5 GTE?

Ik zoek er namelijk 1tje

ik heb er een over........10,-

timtuimel · ma 18 okt 2010 17:27

Martijn schreef:Antwoord op de vraag van Tim: Clio 16v heeft ook een jb3. Hoogstwaarschijnlijk wel andere overbrengingsverhoudingen dan een gte heeft.

weet iemand ook wat voor JB3 hetis dan? en hoeveel verschil zou het zijn de overbrenging???

Steven(stk) · ma 18 okt 2010 19:24

timtuimel schreef:
Martijn schreef:Antwoord op de vraag van Tim: Clio 16v heeft ook een jb3. Hoogstwaarschijnlijk wel andere overbrengingsverhoudingen dan een gte heeft.
MRBVJBJC.pdf
weet iemand ook wat voor JB3 hetis dan? en hoeveel verschil zou het zijn de overbrenging???

Ik heb destijds op mijn gte blok ook een jb3 van een clio gezet omdat ik geen goede voor een gte vond.
In principe krijg je bijna iedere jb3 erachter.
Probleem is alleen dat een clio een alu carter heeft en een gte een stalen.

Je hebt daarom 2 opties
1. een bak van een 19 16v met stalen carter zoeken (jb-048)
2. aluminium carter regelen en overzetten op je gte blok.

Ik vond zelf de overbrengingen van de 16v wat mooier aansluiten.

Mocht je een jb3-048 willen hebben die je er gelijk op kunt schroeven--> pm me maar , ik heb hem tijdelijk op mijn clio zitten

edit: verhoudingen vind je in dit pdf bestand http://home.wxs.nl/~korme003/MRBVJBJC.pdf