Uhmm... moet ik daar antwoord op geven ???Jean-Paul-S schreef:Mijne heeft +-5000km in 5 jaar gedaan maargoedIs eigenlijk ook niet ideaal voor jou he, 25000 in een 16v?
vandaag even getankt, 30 liter gas a 54,6ct
Eeeh, 1 op 3 als ik me een beetje gedraag.Jean-Paul-S schreef:Hehe je loopt altijd met een glimlach naar buiten als je je pompnummer doorgeeft en vervolgens maar 15 of 20 euro hoeft af te rekenen voor een volle tank (in mijn geval)
116 liter is wel veul man, maar die van jou rijd ook 1 op 2
Komende week eens in Maasmechelen kijken, schijnt dat hij daar maar rond de 40 cent ligt
Op het moment verbruikt ie niets, de motor ligt even uit elkaar voor wat nieuwe hydraulische stoters en wat zaken om de olie er in te houden die ik er steeds weer in gooi. Gas = het goedkoopsteArco schreef:Uhmm... moet ik daar antwoord op geven ???Jean-Paul-S schreef:Mijne heeft +-5000km in 5 jaar gedaan maargoed
vandaag even getankt, 30 liter gas a 54,6ct
LPG / Diesel is dan wel een stukkie voordeliger ja ...
Blij dat hier op het dorp V-power gewoon geprijsd is met 1,579 ...
Prima kop ervoor en oktaangetal is skyhigh.
En dan nog, dat zijn eenmalige vaste kosten en 35 euro per maand duurder dan G3. die 35 euro is ook met één tank per maand eruit.Jean-Paul-S schreef:een Clio 1 krijg je toch niet op g3 ofwel? lpg wegenbelasting is wel kostbaar, meen ongeveer hetzelfde als mijn Laguna.
He dude,Steven schreef:You got 2 months brother, dan moet ie afzijn, want dan kom ik terug.
Psst, nog een kooi gevonden?
Nee, ik heb met Steven afgesproken dat ik een kooi voor hem koop als ik er een tegen kom voor een normale prijsWouter de Wit schreef:Hoezo? Ga je 2 Cup Clio's bouwen dan???
Tot nog toe niks interessants tegen gekomen helaas.Poeh, das wel erg snel zegRonald1916V
JP wil z'n eigen Clio Cup opstarten.. waarschijnlijk starten ze tijdens de Paasraces in 2038
Vertel is wat nieuwsJean-Paul-S schreef:Ik ben niet zo snel
JP is wel snel, alleen sommige leveranciers nietRonald1916V schreef:Vertel is wat nieuwsJean-Paul-S schreef:Ik ben niet zo snel
euhh, is dat geen nieuws danRonald1916V schreef:Vertel is wat nieuwsJean-Paul-S schreef:Ik ben niet zo snel
de laatste 3 jaar is inderdaad echt flut geweest, verbouwen, andere auto's maken, eigen rommel eens uitdunnen enz enz... Dan ben ik 51, alleen al door die gedachte moet ik maar eens goed gaan doorwerkenvandaar 2038 zeker
Als iets moet kan het heel snel ja
JP is wel snel, alleen sommige leveranciers niet
Trouwens een kooi in de laguna geen idee? Heb je de eerste Laguna Station CUP edition G3 smile
Laguna blijft zoals ie is, hij moet gewoon rijden en netjes blijven Ik heb wel eens betere gehad, met name de kas van mijn laatste 16v was echt heel goed, zonder roest op al deze plaatsen (ooit al gerepareerd).Martijn Kool schreef:dat klinkt als een nette 16v
beter ga je ze niet makkelijk vinden, niet voor wenig, ze roesten allemaal op die plekken die je nu noemt.
voorschermen er al af gehad? al onder zijraampjes gekeken? achterasophanging al bekeken?tutuur schreef:Als ik dit zo lees valt mijn Will dus nog wel mee. Enige nadeel is dat bij mij ook elk los deel onderaan roest heeft...
). Die andere 2 waren flink verrot, ze roesten echt niet vel minder dan 5jes is mijn ervaring, verschil is dat bij 5gt's alles onder plastic zit en daar makkelijker shit achter blijft zitten. 
