Timmie82 schreef:PS ontopic; de Clio komt inderdaad vrij snel om met de kont, veel sneller dan een Astra (al is mijne zonder interieur ook wel wat meer tail-happy). Deze Clio bleef uit de vangrail omdat ik de wielen blokkeerde op het moment dat de auto de kant op gleed waar ik (zijwaarts) heen wilde (bewuste actie). In dit geval was dat vrij eenvoudig te doen, ik kan me andere situaties voorstellen waarbij je gewoon geen tijd meer hebt (uitbreken en glijden over rubber banden is makkelijker op te vangen dan olie, koelvloeistof..)
Jah even lekker de winterrubbers, bedoelt voor de wintersport, afberen hè!
Gelukkig ging de wintersport gewoon prima
Zat gister toevallig die filmpjes nog es te kijken, pff ik snak wel weer eens naar fatsoenlijk vermogen @ 6500+ rpm... Naja misschien heeft de volgende farmer wat leuks staan
