Wat wil je er voor hebbenWouter de Wit schreef:Mooi dat ik er destijds dus eentje heb gehaald
ACT: Schaalmodellen
-
ronald-cabrio
- Berichten: 965
- Lid geworden op: do 28 jun 2007 17:28
- Locatie: Waddinxveen
- Contacteer:
Renault Clio 1.2 16v (2009) - Renault Clio 1.4 automaat (1993)
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Nou, dan ga ik toch gewoon op zoek naar 2 stuks ! 
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
-jacco- schreef:Niet te hard zoeken, heb weer een paar bestellingen uitstaan bij Otto
Een paar bestellingen ?Heb wel iets meer uitstaan bij Otto dan "een paar".
-
Droes Junior
- Berichten: 750
- Lid geworden op: zo 18 jun 2006 11:45
- Car: R5 Alpine Turbo
- Locatie: België
Vind dat diorama van de 5 GTT echt wel mooi gedaan hoor 
Aja, je mag er niet meer dan 2 stuks per model bestellen helaasturbo_fred(vive-le-sport) schreef:-jacco- schreef:Niet te hard zoeken, heb weer een paar bestellingen uitstaan bij Otto
Heb wel iets meer uitstaan bij Otto dan "een paar".
Maar goed, er moeten nog ongeveer 4 bestellingen afgeleverd worden
Zeker erg mooi gedaanDroes Junior schreef:Vind dat diorama van de 5 GTT echt wel mooi gedaan hoor
En hij kan zo voor echt door
1.2 8V, 1.4T, 1.4T, 1.4T, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.0T
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Otto nieuws voor 2010:
Alpine A310 VE 1972
Alpine A106 Mille Miles
R15 TL
R5 Maxi Turbo Philips
Safrane Bi-Turbo
Clio RS 2 rouge de feu
Alpine A310 VE 1972
Alpine A106 Mille Miles
R15 TL
R5 Maxi Turbo Philips
Safrane Bi-Turbo
Clio RS 2 rouge de feu
-
ronald-cabrio
- Berichten: 965
- Lid geworden op: do 28 jun 2007 17:28
- Locatie: Waddinxveen
- Contacteer:
ben benieuwd fred of je de 5 gt nog kan vinden
Renault Clio 1.2 16v (2009) - Renault Clio 1.4 automaat (1993)
-
ronald-cabrio
- Berichten: 965
- Lid geworden op: do 28 jun 2007 17:28
- Locatie: Waddinxveen
- Contacteer:
gaan we die en maandag gelijk ff bellen bedankt voor de tip
Renault Clio 1.2 16v (2009) - Renault Clio 1.4 automaat (1993)
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Hoef je niet te bellen, heb ik opgehaald.Allartino schreef:paar maanden geleden had Bochane in Zeist nog een stuk of zes zilvergrijze 1/18 GTT's, ff bellen met 't magazijn?
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Op marktplaats zag ik een 1/18 zilvergrijze 5 GTT, maar die is net verkocht. Aan één van jullie ?
-
ronald-cabrio
- Berichten: 965
- Lid geworden op: do 28 jun 2007 17:28
- Locatie: Waddinxveen
- Contacteer:
ook niet door mij.
Nou kan er wel een dagtaak van gaan maken
Nou kan er wel een dagtaak van gaan maken
Renault Clio 1.2 16v (2009) - Renault Clio 1.4 automaat (1993)
Eindfoto's 1:18 ,Clio R3 Kevin Abbring ,Duitsland 2008
[img]http://img704.imageshack.us/img704/4015 ... eum008.jpg[/img]
By gerardwrm, shot with u810/S810 at 2010-03-29
[img]http://img338.imageshack.us/img338/3140 ... eum009.jpg[/img]
By gerardwrm, shot with u810/S810 at 2010-03-29
[img]http://img149.imageshack.us/img149/5761 ... eum007.jpg[/img]
By gerardwrm at 2010-03-29
[img]http://img704.imageshack.us/img704/4015 ... eum008.jpg[/img]
By gerardwrm, shot with u810/S810 at 2010-03-29
[img]http://img338.imageshack.us/img338/3140 ... eum009.jpg[/img]
By gerardwrm, shot with u810/S810 at 2010-03-29
[img]http://img149.imageshack.us/img149/5761 ... eum007.jpg[/img]
By gerardwrm at 2010-03-29
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Leuk gedaan Gerard.
turbo_fred(vive-le-sport) schreef:Op marktplaats zag ik een 1/18 zilvergrijze 5 GTT, maar die is net verkocht. Aan één van jullie ?
Toen hij net uit was heb ik hem gelijk bij de dealer besteld, nooit aangekomen en niet meer te krijgen!
Zaterdag stond er eindelijk 1 op marktplaats... Krijg net te horen dat die binnen is.
Toch blijft het vaag dat ze zo'n model niet in massa produceren. Enig idee wat de reden kan zijn, Fred?!
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Verhaal van de 1/18 5 GT Turbo van Norev in het zilvergrijs, die te koop WAS bij de Renault dealer (de voorraad is dus op):
Twee mogelijkheden:
1. Norev maakt de 5 GT Turbo mal in 1/18 en biedt Renault deze - als eerste - aan met exclusiviteitsrechten.
Of:
2. Renault vraagt Norev de 5 GT Turbo in 1/18 te gaan maken.
In beide gevallen is het zo dat Renault en Norev nauw samenwerken (al jaren). Daardoor is er bedongen dat Renault de 1/18 5 GT Turbo als eerste op de markt mag brengen en Norev brengt hem LATER op de markt. Maar (bijna) nooit in exact dezelfde uitvoering ! Dit gebeurt vaker. Norev maakt dan voor Renault een speciale kleur of uitvoering. In dit geval dus de standaard Phase II in zilvergrijs.
Norev maakt dus voor Renault (als opdrachtgever) een (beperkt) aantal miniaturen. Na de afgesproken periode, of als de partij geleverd is, of als de partij bijna op is bij Renault, gaat Norev zijn eigen (andere) versie's op de markt brengen via de reguliere, vaak speciale, winkeliers.
Op dat moment kan Norev volop gaan produceren om zo de kosten van de mal terug te verdienen. In dt geval is de basis (de carrosserie) gelijk, maar maakt Norev de Phase II als Rallye Monte Carlo uitvoering in het wit met decals en een standaard Phase I in metallic wit.
Een neveneffect is dat Norev met een gegoten zamac carrosserie werkt om een hoge productie te garanderen. Of te wel: uit een dergelijke mal kunnen veel miniaturen gegoten worden, veel meer dan uit een mal die resin miniaturen oplevert, zoals die van Otto.
Chris, de eindconclusie is dat de zilvergrijze 5 GTT zeldzaam is (weinig geproduceerd is en NOOIT meer in productie gaat), terwijl de andere twee versie's door Norev volop gemaakt worden over een langere periode. Denk in jaren.
Leuk detail is dat ik de catalogi van Norev volg/verzamel en daarin staat de ZILVERGRIJZE (Renault) versie NIET in, terwijl de beide andere versie's volop uitgelicht worden......
Twee mogelijkheden:
1. Norev maakt de 5 GT Turbo mal in 1/18 en biedt Renault deze - als eerste - aan met exclusiviteitsrechten.
Of:
2. Renault vraagt Norev de 5 GT Turbo in 1/18 te gaan maken.
In beide gevallen is het zo dat Renault en Norev nauw samenwerken (al jaren). Daardoor is er bedongen dat Renault de 1/18 5 GT Turbo als eerste op de markt mag brengen en Norev brengt hem LATER op de markt. Maar (bijna) nooit in exact dezelfde uitvoering ! Dit gebeurt vaker. Norev maakt dan voor Renault een speciale kleur of uitvoering. In dit geval dus de standaard Phase II in zilvergrijs.
Norev maakt dus voor Renault (als opdrachtgever) een (beperkt) aantal miniaturen. Na de afgesproken periode, of als de partij geleverd is, of als de partij bijna op is bij Renault, gaat Norev zijn eigen (andere) versie's op de markt brengen via de reguliere, vaak speciale, winkeliers.
Op dat moment kan Norev volop gaan produceren om zo de kosten van de mal terug te verdienen. In dt geval is de basis (de carrosserie) gelijk, maar maakt Norev de Phase II als Rallye Monte Carlo uitvoering in het wit met decals en een standaard Phase I in metallic wit.
Een neveneffect is dat Norev met een gegoten zamac carrosserie werkt om een hoge productie te garanderen. Of te wel: uit een dergelijke mal kunnen veel miniaturen gegoten worden, veel meer dan uit een mal die resin miniaturen oplevert, zoals die van Otto.
Chris, de eindconclusie is dat de zilvergrijze 5 GTT zeldzaam is (weinig geproduceerd is en NOOIT meer in productie gaat), terwijl de andere twee versie's door Norev volop gemaakt worden over een langere periode. Denk in jaren.
Leuk detail is dat ik de catalogi van Norev volg/verzamel en daarin staat de ZILVERGRIJZE (Renault) versie NIET in, terwijl de beide andere versie's volop uitgelicht worden......
-
Droes Junior
- Berichten: 750
- Lid geworden op: zo 18 jun 2006 11:45
- Car: R5 Alpine Turbo
- Locatie: België
ahzo, ik wist dit niet eens..
even ebay gechecked en idd veel meer Ph I en bijna geen Ph II, was mij nog niet opgevallen.
even ebay gechecked en idd veel meer Ph I en bijna geen Ph II, was mij nog niet opgevallen.
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
?Droes Junior schreef:en idd veel meer Ph I en bijna geen Ph II, was mij nog niet opgevallen.
Ik heb er ook 1 bemachtigd 
Fred, bedankt
Vandaag zijn ook eindelijk mn Alpientjes A106 en AT binnengekomen, ze waren kwijt bij de Franse post
Keurig geregeld door Otto door ze dan nogmaals te verzenden
Fred, bedankt
Vandaag zijn ook eindelijk mn Alpientjes A106 en AT binnengekomen, ze waren kwijt bij de Franse post
Keurig geregeld door Otto door ze dan nogmaals te verzenden
1.2 8V, 1.4T, 1.4T, 1.4T, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.0T
Bedankt voor de heldere uitleg Fred!
Op de grijze phase2 staat dus ook een Renault bestel nummer.
Betekend dat dan dat het model dan altijd bij de dealer gekocht is, of levert Norev er ook een klein aantal aan modelautospecialisten?!
Van de phase1 en de Monte Carlo staat er inderdaad zat te koop!
Op de grijze phase2 staat dus ook een Renault bestel nummer.
Betekend dat dan dat het model dan altijd bij de dealer gekocht is, of levert Norev er ook een klein aantal aan modelautospecialisten?!
Van de phase1 en de Monte Carlo staat er inderdaad zat te koop!
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Graag gedaan.
De zilvergrijze 1/18 5 GT Tubo zit in een Renault doos, de Phase II Rallye Monte Carlo en de witte Phase I zitten in een Norev doos.
Dit is de Renault doos:
[img]http://i19.photobucket.com/albums/b187/ ... sfoto5.jpg[/img]
En dit is de Norev doos:
[img]http://i19.photobucket.com/albums/b187/ ... indoos.jpg[/img]
In principe zijn de zilvergrijze uitsluitend via de Renault dealer geleverd en dus met een Renault bestelnummer uitgevoerd. Maar er zal - wellicht - best eens een partij(tje) niet linksom maar rechtsom zijn weg naar de eindgebruiker hebben gevonden.........
Er zijn ook modelautospecialisten die bij de Renault dealer kopen......
De zilvergrijze 1/18 5 GT Tubo zit in een Renault doos, de Phase II Rallye Monte Carlo en de witte Phase I zitten in een Norev doos.
Dit is de Renault doos:
[img]http://i19.photobucket.com/albums/b187/ ... sfoto5.jpg[/img]
En dit is de Norev doos:
[img]http://i19.photobucket.com/albums/b187/ ... indoos.jpg[/img]
In principe zijn de zilvergrijze uitsluitend via de Renault dealer geleverd en dus met een Renault bestelnummer uitgevoerd. Maar er zal - wellicht - best eens een partij(tje) niet linksom maar rechtsom zijn weg naar de eindgebruiker hebben gevonden.........
Er zijn ook modelautospecialisten die bij de Renault dealer kopen......
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Graag gedaan.-jacco- schreef:Ik heb er ook 1 bemachtigd
Fred, bedankt
-
Droes Junior
- Berichten: 750
- Lid geworden op: zo 18 jun 2006 11:45
- Car: R5 Alpine Turbo
- Locatie: België
wat is er niet aan te begrijpen?turbo_fred(vive-le-sport) schreef:?Droes Junior schreef:en idd veel meer Ph I en bijna geen Ph II, was mij nog niet opgevallen.
op ebay staan toch veel meer 5 gt Ph I te koop dan Ph II, en dat was mij nog niet opgevallen tot jij met het verhaal langskwam..
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Ik zie ook heel veel Phase II's, namelijk de Rallye Monte Carlo uitvoering Phase II.Droes Junior schreef:wat is er niet aan te begrijpen?turbo_fred(vive-le-sport) schreef:?Droes Junior schreef:en idd veel meer Ph I en bijna geen Ph II, was mij nog niet opgevallen.
op ebay staan toch veel meer 5 gt Ph I te koop dan Ph II, en dat was mij nog niet opgevallen tot jij met het verhaal langskwam..
Je bedoelt waarschijnlijk dat je heel veel Phase I wit en RMC Phase II ziet, maar geen Phase II in de kleur zilvergrijs.......
-
Droes Junior
- Berichten: 750
- Lid geworden op: zo 18 jun 2006 11:45
- Car: R5 Alpine Turbo
- Locatie: België
dat bedoel ik ja.. 
maxi 5 turbo al weer uitverkocht , maar , ook meer nieuws voor de rest van het jaar !
info des sorties septembre/octobre 2010
Matra Murena
Peugeot 505 turbo injection
CG simca proto monté carlo
citroën visa chrono
Venturi transcup
Peugeot 306 maxi monté carlo (Panizzi ?)
indiscrétion novembre/décembre 2010
Citroën BX 4 TC client
Peugeot 205 griffe
Renault 4 CV 1063 (LM ?)
Porte voiture (peugeot J9 ou C25 ?)
Facel vega facellia monté carlo
Peugeot 104 ZS ou ZS 2
info des sorties septembre/octobre 2010
Matra Murena
Peugeot 505 turbo injection
CG simca proto monté carlo
citroën visa chrono
Venturi transcup
Peugeot 306 maxi monté carlo (Panizzi ?)
indiscrétion novembre/décembre 2010
Citroën BX 4 TC client
Peugeot 205 griffe
Renault 4 CV 1063 (LM ?)
Porte voiture (peugeot J9 ou C25 ?)
Facel vega facellia monté carlo
Peugeot 104 ZS ou ZS 2
Ze hebben best een goede zet gedaan daar bij OttoThe Peugeot 106 Rallye 1.3l won't be available on the web shop because the 500 models of the limited edition have been sold out in pre-odering to the OttOmobile Club members.
The Renault 11 Turbo won't be available on the web shop in April because the first 500 models of the 1,000 limited edition have bee pre-ordered by the Club members as well. The last 500 models will be available in June 2010 and are also available on pre-ordering at the OttOmobile Club right now.
The Renault 5 Turbo was preordered by many Club members as well and the remaining models were sold out on the webshop this morning...
1.2 8V, 1.4T, 1.4T, 1.4T, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.0T
-
turbo_fred(vive-le-sport)
- Berichten: 1004
- Lid geworden op: ma 13 mar 2006 9:41
Otto is gewoon goed bezig..........
Moet alleen eens goed gaan kijken naar de beschikbare ruimte in de vitrinekasten................
Moet alleen eens goed gaan kijken naar de beschikbare ruimte in de vitrinekasten................
-
ronald clio
- Berichten: 993
- Lid geworden op: za 5 apr 2003 19:25
- Locatie: Apeldoorn
Door al het grote werk van o.a Otto, heb ik besloten om nog maar een vitrinekast te gaan planten.turbo_fred(vive-le-sport) schreef:Otto is gewoon goed bezig..........
Moet alleen eens goed gaan kijken naar de beschikbare ruimte in de vitrinekasten................
Heb ik de komende tijd geen ruimte gebrek meer.