Florus' Blauwe 5gt turbo

[Florus]

[
Deze hierboven op de foto is al niet meer , die 'k nu heb is een stuk groter, de oude paste geen remschijven tussen,dus die is afgedankt

makkelijke van "mijn systeem" is dat je het makkelijk op kan bergen,en ook kan meenemen, zo'n vaste pers is wel leuk,maar ook weer een sta i/d weg(als je ruimte wat beperkt is), en hoeveel x in 't jaar gebruik je het nou?

plus dat mijn ijzer gratis was,dus da's 140 euro goedkoper als die op MP

@Frits; zal 'm zo ff opmeten

Heb je hem nog opgemeten?

Sorry, 't was me alweer ontschoten ......


[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... s10ton.jpg[/img]

De staanders zijn 90x90x3 mm en de liggers zijn 70x70x6 mm

Krik is een 10 Tons potkrik,als je er nog 1tje moet kopen,dan zou 'k 12 of 16 tons nemen

[Florus]

florus als je voor mij zon pers maakt, wat kost die me dan?????

PM

[Gerald]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... s10ton.jpg[/img]

De staanders zijn 90x90x3 mm en de liggers zijn 70x70x6 mm

Krik is een 10 Tons potkrik,als je er nog 1tje moet kopen,dan zou 'k 12 of 16 tons nemen

Tnx M8

[Florus]

Hier nog een iedee-tje,voor als je vooral veel 5jes,clio's en 19's moet doen:

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... /Pers2.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... /Pers3.jpg[/img]

Hullupstukkuh........

Hoef je niet te k#tten om 't fusee te ondersteunen,en beschadig je ook niets

[Florus]

Hier ook maar ff wat stof wegblazen....


Na 1,5 jaar stilstaan heeft de Gt zojuist weer verse APK gekregen

Vd week maar eens begin maken met inbouwen van de charge cooler, zodat er weer wat paarden onder de kap vandaan komen, nu ist redelijk dramatisch iig....

[Jochem de Haas]

Kijk eens aan .....

[Roy]

Wel weer genieten zeker?
Aan je blije bakkes te zien wel....

[Jochem de Haas]

Nouja ...nu nog niet denk ik 1.4 met turbo maar zonder ic ...

[Florus]

Wel weer genieten zeker?
Aan je blije bakkes te zien wel....

Bijna net zo blij als die van jou......


Is zeker weer genieten idd, blijft toch erg leuk

[Joost van der Hammen]

Vd week maar eens begin maken met inbouwen van de charge cooler, zodat er weer wat paarden onder de kap vandaan komen, nu ist redelijk dramatisch iig....

Succes met inbouwen ben benieuwd............

[Lex]

Zou wel lekker zijn als ie voor het echte mooie weer weer rijdt

[Tom]

zo slecht waren die 21 graden van vandaag anders niet

[Florus]

Als 't beetje meezit, zal die cooler er wel rap in liggen denk ik

Daarna moet er eigenlijk nog een ander interieur in.... .... ach, 't is zo weer winter....

[Ivo]

Tjeee..., jullie blijven ook wel gewoon werk zoeken he...., altijd druk bezig daar...

[Lex]

30 uur per week hoorde ik pas, het lijkt wel een baan

[Florus]

Nu jullie nog...

[Lex]

Nu jullie nog...

De GT staat al in Krimpen dus het begin is er.

[Ivo]

Tja, heb wel weer zin om wat te gaan "rommelen" in de schuur...., momenteel even thuis wat druktes...
Maandag zet ik de Clio ff op naam, gaan we komende week in de schuur even een poetsie geven denk ik

[Florus]

Eindelijk eens begonnen met inbouwen van de chargecooler

Best wel puzzelen om alles er weer netjes in te krijgen,maar 't gaat wel weer passen

Eerst wat ruimte gemaakt,door de koelwatertank naar de rechterkant van de motorruimte te verplaatsen,past uiteraard allemaal net aan

[img]http://i306.photobucket.com/albums/nn26 ... MG0735.jpg[/img]


De cooler....

[img]http://i306.photobucket.com/albums/nn26 ... MG0737.jpg[/img]

De chargecooler op z'n nieuwe plek,netjes in een stevige beugel....

[img]http://i306.photobucket.com/albums/nn26 ... MG0739.jpg[/img]

[img]http://i306.photobucket.com/albums/nn26 ... MG0729.jpg[/img]


Nu nog 't pompje en 't voorraad tankje plaatsen, daarna de slangen plaatsen

[Wouter]

Ziet er netjes uit Florus!

[Jackson]

Ziet er goed uit! Lekker bezig weer..

Wat is nou eigenlijk precies een chargecooler? Vervangt dit je intercooler zeg maar? Heeft dit dan ook meer vermogen dan een IC?

[mark 5t]

veel beter en mooier als een IC.
ook moooier in te bouwen en weg te werken allemaal.

levert ook bij stilstaande auto dus zonder rijwind koele inlaatlucht, mits je natuurlijk niet al 10 minuten stilstaat in een file of zo.

mooi koelertje hoor is het die set van MP Florus?

[Jochem de Haas]

Doet ie het nou nog niet

[Toine van der Laan]

Hey , die truc van dat expansievaatje die ken ik ..

[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc23 ... rbo016.jpg[/img]

Werkt prima , en geeft links in ieder geval wat meer koeling en ruimte.

Zo'n chargecooler is dat een standaard ding ergens van ?

[tutuur]

en hoe doe je dat met de water retour van de turbo dan?

[Jochem de Haas]

Dat zit toch niet direct aangesloten op je koelvloeistof vaatje

[tutuur]

waar gaat die naar toe dan? ik heb ph.1 dus heb em niet...
maar heb wel een turbo liggen met en ook een ph.2 slangenset dus ben wel benieuwd...

als je hier mee wat ruimte over houd wil ik het ook wel doen

[Jochem de Haas]

ff uit mijn hoofd gewoon terug voor je kleppendeksel langs naar je waterpomp

[Roy]

ff uit mijn hoofd gewoon terug voor je kleppendeksel langs naar je waterpomp

[Martijn Kool]

Dat zit toch niet direct aangesloten op je koelvloeistof vaatje

bij een ph1 wel volgens mij. bij mij wel in elk geval. das de aansltuiting aan de bovenkant van de turbo toch? de gaat bij mij naar de bovenste aansluiting van het reservoir. Ik heb ook geen rond reservoir maar een rechthoekig ding. met volgens mij 2 aansluitingen uit mn hoofd ff.

edit-

nu ben ik ook wel benieuw hoe een chargecooler werkt eigenlijk.

edit2-

google:
Charge cooler- zelfde principe als een intercooler maar in plaats van koude lucht wordt er water gebruikt om de lucht richting motor te koelen. Dit water wordt op zijn beurt gekoeld door koude lucht. Het voordeel is dat een chargecooler kleiner is en efficiënter werkt, et nadeel is dat er mechanische, bewegende delen in zitten die kapot kunnen gaan.

[Jochem de Haas]

Ja das bij een phase 1 het geval ...al hebben die standaard geen watergekoelde turbo ...zeker de eerste type's niet

[Florus]

Wat is nou eigenlijk precies een chargecooler? Vervangt dit je intercooler zeg maar? Heeft dit dan ook meer vermogen dan een IC?

Een chargecooler is niks meer dan een watergekoelde intercooler,'t voordeel is dat je geen grote intercooler in je bumper meer hebt, maar alleen nog een kleine radiateur welke makkelijk achter je standaard bumper past

Nog een voordeel is dat je inlaat traject veel korter blijft, gezien mijn oude FMIC opstelling was 't traject erg lang, en was er best een aardig turbogat, hopelijk is 't turbogat nu een stuk kleiner

'T nadeel is dat 't onder je kap wat voller wordt,maargoed in principe is 't allemaal prima pas te krijgen.

Naar zegge schijnt 't goed en efficient te werken...........binnenkort hoop ik 't zelf te kunnen beoordelen

mooi koelertje hoor is het die set van MP Florus?

Ik heb deze set zo'n 2 jaar geleden via MP gekocht, deze chargecooler was van Slash, zat hier ook ooit op 't forum.
Hij had de set toen nieuw via JL gekocht en in laten bouwen

Zo'n chargecooler is dat een standaard ding ergens van ?

Dit is een set van 't merk PAGE, en deze is in principe gericht voor een 5 GTT, maar gezien mijn diesel radiateur past de chargecooler dan niet op de plek die hun in gedachten hebben, dus eigenlijk kun je net zo goed een universeel set nemen denk ik

[Riël]

Die staan op ebay voor n paar cent wel. Moet je wel zelf slangen, pomp en radiatortje fixen, bij de scootershop ofzo.

Maar ik geloof dat die pomp niet echt veel opbrengst heeft hé. Maw, een pompje van een r19 (die napompt) zou zelfs volstaan. Vul je deze dan af met koelvloeistof?

[Florus]

Ja, gaat gewoon koelvloeistof in!

[Joost van der Hammen]

begint er op te lijken erg netjes zo.