Dennis' Gtt --- VERKOCHT

[Willeon de Zoete]

Schoonmoeder?

[Tom]

zoiets:

[img]http://www.scraps-n-pieces.nl/foto%27s% ... 20krat.jpg[/img]

Hier te koop voor twee tientjes.

http://www.koopplein.nl/denhelder/antie ... offer.html

[Willeon de Zoete]

Da's een beste windvanger.....

[ARNO16V]

Maar wel gaaf!!

[Tim]

Die is uit de tijd dat je nog moest zuipen om warm te blijven

[Tom]

Toen Tim nog veilig in de dop zat

[Chris]

Die is in mijn ogen juist té oude voor een GT Turbo. Die zou beter passen op een 5 Alpine oid.

In mijn ogen zou deze beter passen op Dennis's 5:

[img]http://static.marktplaza.nl/images/1/29/10091029.jpg[/img]

En dan dus niet de getoonde CD-Trukkers editie, jullie snappen welke ik bedoel...

[Ronald1916V]

Ik heb nog een houten Heineken kratje staan

[Willeon de Zoete]

Die is in mijn ogen juist té oude voor een GT Turbo. Die zou beter passen op een 5 Alpine oid.

In mijn ogen zou deze beter passen op Dennis's 5:

[img]http://static.marktplaza.nl/images/1/29/10091029.jpg[/img]

En dan dus niet de getoonde CD-Trukkers editie, jullie snappen welke ik bedoel...

[img]http://img143.imageshack.us/img143/1825/pic0111.jpg[/img]

[Tim]

Toen Tim nog veilig in de dop zat

Ja ik ben van de generatie: Zet de kachel hoger als je het koud hebt
En niet te vergeten: Beter verwend dan verwaarloosd

[DennisT]

Amen

[-jo-]

[img]http://www.instablogsimages.com/images/ ... F_5965.jpg[/img]

[tutuur]

[mark 5t]

zon geel krat heb ik ook nog bewaard toen de groene kwamen.
mijn vrouw verklaarde me voor gek

nu zijn ze geld waard dus!!!

is btw niet te koop.

[Tom]

die gele zijn er nog zat volgens mij. vind overigens die gele niet zo mooi op een 5je.

[DennisT]

Ik ben er ook niet kapot van...

[Merijn]

Imperials zijn zoooo 2009.

[tutuur]

Oldskool fietsendragers zijn 2010

[DennisT]

Vanavond maar eens wat moed bij elkaar geraapt en weer aan de 5 begonnen. De diesel vulhals die ik van Gerald heb gekregen zit er onder, alleen nog even vast zetten (had geen M8 liggen in de juiste lengte). Het mooie van al die oude troep is dat alles uitwisselbaar is, allemaal dezelfde maten dus paste perfect! Ook de torsiestaven weer los getrokken omdat rechts ietsje lager stond (te laag) als links. Links staat nu ook een cm hoger geloof ik, maar dat zie ik pas goed al ie weer op de grond staat.

Ik moet ook mijn excusses aanbieden aan degene die zeiden dat je een achteras nagenoeg traploos in hoogte kan instellen, dat klopt inderdaad! Ik zag het al staan in de werkplaatshandboeken, nu zelf aan het proberen geweest en het klopt! Gewoon de torsiestaaf steeds een tandje vedraaien totdat ie erin schiet als een ... in een weduwe

Afhankelijk van de hoogte achter schroef ik 'm voor ook heel ietsje omhoog, dan blijft de uitlaat ook weer wat langer gespaard

[Willeon de Zoete]

Kan dat dan, dat 1 kant van de torsie-as lager is dan de andere kant?

Als je toch de torsiestaven in 'vrije toestand van de as' eruit haalt en weer monteert, dan kan er toch geen hoogteverschil ontstaan?

[Tom]

iets verschil kun je er wel in krijgen.

[DennisT]

Was maar iets van 1-1,5 cm tot de verbreder aan verschil. Maar de verbreder zat ook niet helemaal netjes, gelijk ff recht hangen dus

[Gerald]

Mooi zo dat het werkt!

[tutuur]

zonde man vind em echt ubervet zo laag maar kan het wel begrijpen

[DennisT]

Hij staat achter nu ietsje hoger, je ziet het eigelijk niet. De verbreder RA ook hoger gezet, maar de boel sluit nog steeds niet echt lekker aan (lamp, kapje, verbreder), maar ik weet bijna zeker dat het in het achterscherm zit, deze is namelijk ooit vervangen. Voor moet ie nog wel ietsje omhoog kunnen. Vanmiddag ook even een stukje gereden, het valt me trouwens op dat de turbodruk toch wel flink hoger is met de fmic. Hij piekt nu op 1,4 bar ongeveer

[Martijn Kool]

boven de gasklep of onder? das toch best hoog eigenlijk

[DennisT]

Onder de gasklep lijkt me, de meter geeft ook onderdruk aan namelijk.

[Martijn Kool]

true

das een flinke druk.. met normale zuigers? zal lekker trekken dan

[DennisT]

Ja orginele zuigers. BB200 turbo, groep A carburateur, fmic, Scorpion 2,5 inch uitlaat etc. Blok is opgebouwd door een of ander tuningbedrijf, zal die eens inscannen. Ik gok 140 pk ofzo.

[GerryTT]

Ik gok iets meer. Je gaat wel richting de 160 wielpk's. Word weer eens tijd voor een dagje Goes. Heb ook een auto die erop moet.

[-jo-]

8 mei , meer info volgt nog.

[Joost van der Hammen]

Hij piekt nu op 1,4 bar ongeveer

pas je op dat die niet kapot loopt. nu die meer druk heeft heb je ook je sproeiers aangepast?

Ik gok iets meer. Je gaat wel richting de 160 wielpk's. Word weer eens tijd voor een dagje Goes. Heb ook een auto die erop moet.

Heb ik ook, gisteren gemeten in Goes (162 wielpk)

[DennisT]

160 wielpk ga ik niet redden hoor sproeier niet aangepast want hij stond te ruim eerst.

[Joost van der Hammen]

meten is weten en ik kan het weten zou zeer zonder zijn als die kapot loopt...!!!

[DennisT]

Dat zeker, maar al wel wat km's gereden zo zonder problemen. Nog steeds een beetje roet, dus dat is iig niet te arm