ACT: Clio16V

canonballman · do 24 dec 2009 19:27

Martijn Kool schreef: Dus marieke, trek een leuk topje aan, werkt altijd, ff slijmen bij renault en je hebt ze met korting.

Maar inderdaad, ik ken ook genoeg gevallen dat een dealer, ook mercedes bijvoorbeeld, goedkoper is met onderdelen, en nog beter spul levert ook.

Martijn Kool · do 24 dec 2009 20:31

canonballman schreef:
Martijn Kool schreef: Dus marieke, trek een leuk topje aan, werkt altijd, ff slijmen bij renault en je hebt ze met korting.
Maar inderdaad, ik ken ook genoeg gevallen dat een dealer, ook mercedes bijvoorbeeld, goedkoper is met onderdelen, en nog beter spul levert ook zodra ik in mijn lederhosen kom.

had m ook ff kunnen editten, maar dat bespaar ik je maar ;P

Ronald1916V · do 24 dec 2009 21:37

Miekje16V · do 24 dec 2009 22:07

canonballman · vr 25 dec 2009 0:23

http://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Lederhose.jpg

Lederhose is een typische Beierse klederdracht Martijn. Doet het misschien goed bij de BMW dealer, maar bij de MB dealer wordt je er echt mee uitgelachen. Wil je bij de MB dealer korting bedingen, ga dan zo:

http://blogs.creativeloafing.com/omnivo ... /playa.jpg

Tim · vr 25 dec 2009 12:10

Ik wist helemaal niet dat je zo'n ketting had Reinier??

antoine · zo 27 dec 2009 17:55

Is er al iemand achter wat het roest verwekt bij een clio? Nu ik het plastic van de auto heb verwijderd zag ik dat er ook water langs/door de gaten van de stootrand bevestiging kan. Het water gaat dan precies in die hoek staan waar het niet mag staan. Bij mij was het een heeeeel klein beetje vochtig dat viel gelukkig wel mee.

Jean-Paul-S · zo 27 dec 2009 19:37

Ik neem aan dat je de stootlijsten op de achterschermen bedoelt?

Je kunt deze wel wat afkitten om condens enigszins proberen te beperken. De constructie van de achterschermen is eigenlijk het hele eieren eten. De plek waar de binnen- en buitenplaat tegen elkaar gelast word, zal na verloop van tijd enige condens doorlaten waardoor tussen de 2 platen roest ontstaat. Dit begint al zodra hij gelast word om het maar even simpel te zeggen. Wanneer je auto opnieuw gelast is zou je het moeten stralen, in epoxy spuiten, of voor mijn part iets van mike sanders wax of tectyl ml.

antoine · di 29 dec 2009 9:02

Miekje16V · di 29 dec 2009 17:06

Mannen bedankt voor de adviezen m.b.t. de remmerij. Gangbaar maken is gelukt en zelfs na een steekproef helemaal goed bevonden

canonballman · di 29 dec 2009 18:55

Miekje16V schreef:Mannen bedankt voor de kledingadviezen m.b.t. de remmerij.

Sorry, kon het niet laten. Zal het nu niet meer doen

Miekje16V · di 29 dec 2009 19:25

Rick16v · ma 11 jan 2010 20:55

[img]http://www.nicedeals.co.uk/body-kits/Re ... r-dr1e.gif[/img][img]http://www.nicedeals.co.uk/body-kits/Re ... r-dr1e.gif[/img]

Of die ergens in nederland te bestellen is!?
Het gaat om de achter bumpers.

ARNO16V · ma 11 jan 2010 20:58

Dikke Clio zo zeg!!

Merijn · di 12 jan 2010 9:06

Brr... Die voorbumper past helemaal niet in het geheel, als je het mij vraagt.

Geen lelijke kit, maar wel voor de Clio.

Rick16v · di 12 jan 2010 18:07

Wie niet waagt wie niet wint, ik wil het gewoon proberen/zien in het echie

[edit]
Past alleen op clio's van en na 1996.. zucht, laat maar

Ferdy · wo 20 jan 2010 20:50

deze ooit op een meeting zien staan volgens mij

http://link.marktplaats.nl/313682402

Chris · wo 20 jan 2010 20:52

Zie het Clio16V-register-chat-topic Ferdy...

Ferdy · wo 20 jan 2010 20:56

oeps...my bad...

Haas · wo 20 jan 2010 20:58

vind die achterbumper hierboven wel dik moet ik zeggen.
Voorkantje is.. mwah.. net wat over de top denk ik..

alexs · ma 25 jan 2010 10:44

Vanmorgen kapte me sproeier er plots meer, voor en achter. Als ik 't hendeltje naar me toe haal gaan de wissers ook niet meer heen en weer... zal wel 't hendeltje zelf zijn of niet?

Vos · ma 25 jan 2010 11:05

alexs schreef:Vanmorgen kapte me sproeier er plots meer, voor en achter. Als ik 't hendeltje naar me toe haal gaan de wissers ook niet meer heen en weer... zal wel 't hendeltje zelf zijn of niet?

zekering??

Rick16v · wo 27 jan 2010 21:00

Iemand misschien tips over het losnemen van het stuur (clio16v uiteraard), ik heb het geprobeerd met een tx50 sleutel... krijg het niet voor elkaar. B'dank!

paulvanrooij · wo 27 jan 2010 21:01

zit toch met een centrale moer vast? (en flink geklemd)

Tom · wo 27 jan 2010 21:12

zit volgens mij op een (licht) conische getande as. Dus bout eruit en trekken. Paar keer op de randen van het stuur slaan of eventueel een klein poulytrekkertje gebruiken. En los halen in rechte stand of eerst merken.

Gabri van der Veen · wo 27 jan 2010 21:14

zou de bout of moer (wat er ook maar opzit) er wel even weer een paar slagen indraaien/opdraaien voordat je aan het stuur begint te trekken.

Tom · wo 27 jan 2010 21:15

je voelt het vanzelf als hij los komt

Gabri van der Veen · wo 27 jan 2010 21:18

ervaring?

paulvanrooij · wo 27 jan 2010 21:20

Tom heeft zn tanden nog volgens mij?

Rick16v · wo 27 jan 2010 21:21

Zit met een flinke bout vast (8.8 ) krijg hem simpel weg niet los

Gabri van der Veen · wo 27 jan 2010 21:22

stuurslot + ratel met juiste dop + stukkie buis al geprobeerd?

paulvanrooij · wo 27 jan 2010 21:24

of paar extra handen op het stuur tegen te houden

Tom · wo 27 jan 2010 21:26

Stuurslot moet je mee uitkijken. Je wilt geen nokjes afbreken. Best is een luchtsleutel, die rammelt hem zo los. Anders effe 1 persoon in de auto zetten die het stuur goed vasthoud en de ander staat er naast om hem los te draaien met een stuk GOED en GOED PASSEND gereedschap.

Tom · wo 27 jan 2010 21:27

paulvanrooij schreef:Tom heeft zn tanden nog volgens mij?

Er zijn ooit wel stukken van mijn voortanden gebroken. Maar gelukkig niet door een clio stuur

Rick16v · wo 27 jan 2010 21:30

Heb ik geprobeert... denk dat ik hte met een luchtsleutel moet proberen voor er inderdaad tanden/nokjes beschadigd raken.

Komt nog wel een keer dan...