maar toch a.s. vrijdag en anders maandag
vorige week woensdag besteld
val toch wel mee dan hoop ik
moet ook wel, want volgende week moet ik nog naar politie om uitlaat te laten meten..
zal niet meevallen zonder bak..... 
breenpower megane
dealer belde vandaag idd dat hij in back order staat
maar toch a.s. vrijdag en anders maandag
vorige week woensdag besteld
val toch wel mee dan hoop ik
moet ook wel, want volgende week moet ik nog naar politie om uitlaat te laten meten.. zal niet meevallen zonder bak.....
maar toch a.s. vrijdag en anders maandag
vorige week woensdag besteld
val toch wel mee dan hoop ik
moet ook wel, want volgende week moet ik nog naar politie om uitlaat te laten meten..
zal niet meevallen zonder bak..... borgplaat voor borgring differentieel is groter, dikker en sterker, zodat de borgring er niet meer uit kan komen
heb trouwens gisteren de bak opgehaald
waarschijnlijk is bij jou dan toch iets fout gegaan
zaterdag inbouwen
koppeling, drukgroep ook al binnen
druklager vandaag of morgen
heb trouwens gisteren de bak opgehaald
waarschijnlijk is bij jou dan toch iets fout gegaan
zaterdag inbouwen
koppeling, drukgroep ook al binnen
druklager vandaag of morgen
bak is inmiddels bijna klaar met inbouwen
wat een klote karwei zeg
heb nu via subframe bak gewisseld, maar achteraf was het via boven makkelijker geweest
voordat je eenmaal die bouten van je stuurhuis los hebt....
ben je gwoon 3 kwartier verder!!
bak paste trouwens niet op mijn steun, dus nu een custom steun geprutst van een steun van scenic met de nodige aanpassingen, vulringen, slijpwerk enz enz
morgen als het goed is klaarmaken, motor nog iets rechter hangen, aandrijfassen erin, catalysator terug hangen, olie erin, proefrijden en dan op naar het politiebureau voor de geluidsmeting van de uitlaat
genoeg te doen nog duz
als er nog tijd over is, winterbanden monteren, nieuwe kabelboom in rv portier, extra audiokabels trekken, versterker aansluiten, deurslotmechanisme vernieuwen, fuseekogel vervangen....
nog hoop werk voor de toekomst
wat een klote karwei zeg
heb nu via subframe bak gewisseld, maar achteraf was het via boven makkelijker geweest
voordat je eenmaal die bouten van je stuurhuis los hebt....
ben je gwoon 3 kwartier verder!!
bak paste trouwens niet op mijn steun, dus nu een custom steun geprutst van een steun van scenic met de nodige aanpassingen, vulringen, slijpwerk enz enz
morgen als het goed is klaarmaken, motor nog iets rechter hangen, aandrijfassen erin, catalysator terug hangen, olie erin, proefrijden en dan op naar het politiebureau voor de geluidsmeting van de uitlaat
genoeg te doen nog duz
als er nog tijd over is, winterbanden monteren, nieuwe kabelboom in rv portier, extra audiokabels trekken, versterker aansluiten, deurslotmechanisme vernieuwen, fuseekogel vervangen....
nog hoop werk voor de toekomst
inbouw klaar!!!!! 
en knallen datie doet ohhhh!!!!
1,2,3 net ietsie pietsie korter
4, 5 stuk korter
max snelheid is nu 205 op de teller met 6000rpm(toerenbegrenzer)
eerst lag de max bij 215 met 5500rpm ongeveer
in praktijk dus zo rond de 25 kmh verloren bij 5500rpm
geen probleem voor mij, resultaat al gebleken met het eruit sprinten van een bmw E46 320d van 120 tot 190 in zn 5, terwijl de ander terugschakelde!
heeeeelemaal niet verkeerd dacht ik zo met een verschilletje van een pk of 50...
glijk uitlaat laten zien aan de politie,
looptie naar buiten, ziet mn originele einddemper, is het al goed
hoeft het geluid niet eens te horen!!!
volgende x dus open systeem bouwen met origineel eindstukje ofzo...
en knallen datie doet ohhhh!!!!
1,2,3 net ietsie pietsie korter
4, 5 stuk korter
max snelheid is nu 205 op de teller met 6000rpm(toerenbegrenzer)
eerst lag de max bij 215 met 5500rpm ongeveer
in praktijk dus zo rond de 25 kmh verloren bij 5500rpm
geen probleem voor mij, resultaat al gebleken met het eruit sprinten van een bmw E46 320d van 120 tot 190 in zn 5, terwijl de ander terugschakelde!
heeeeelemaal niet verkeerd dacht ik zo met een verschilletje van een pk of 50...
glijk uitlaat laten zien aan de politie,
looptie naar buiten, ziet mn originele einddemper, is het al goed
hoeft het geluid niet eens te horen!!!
volgende x dus open systeem bouwen met origineel eindstukje ofzo...
soow,
vd week mn versterkertje voor ingebouwd
nu hebben alle speakers s dat beetje extra wat ze nog nodig hadden
alleen bij volume 22 gaan de speakers opeens over de nek
het geluidvolume is dan ook al niet meer om bij te zitten or, ma de max volume is 35, dus iets aan afstelling is nog nie optimaal denk ik
verder achter nog steeds die gruwelijk vervelende dynamoruis
massa aansluitpunt van de accu al helemaal blank gemaakt, zodat het daar niet meer aan kan liggen,
zaterdag ook het massapunt van de grote versterker eens doen.
stoorfilter zit er al tussen de signaalkabels, dus daar kan het niet meer vandaan komen
als alles niet helpt, toch maar een condensator plaatsen in de voeding
chef zei dat het aan de slijtage van de dynamo ligt, dus misschien die in de nabije toekomst ook maar vervangen.
winterbanden zitten er onder, alleen sideskirt rechts achter stukje gescheurd, doordat de banden aanliepen bij een drempeltje,
niet helemaal blij duzz
kabelboom in portier vervangen. raam doet het nu weer, spiegel ook, alleen dat stomme slotmechanisme nog niet..
dus misschien is dat de oorzaak wel van de sluiting in de kabelboom, al heb ik dat niet kunnen ontdekken
volgende week op mn werk s ff teste met een ander slotmechanisme
vd week mn versterkertje voor ingebouwd
nu hebben alle speakers s dat beetje extra wat ze nog nodig hadden
alleen bij volume 22 gaan de speakers opeens over de nek
het geluidvolume is dan ook al niet meer om bij te zitten or, ma de max volume is 35, dus iets aan afstelling is nog nie optimaal denk ik
verder achter nog steeds die gruwelijk vervelende dynamoruis
massa aansluitpunt van de accu al helemaal blank gemaakt, zodat het daar niet meer aan kan liggen,
zaterdag ook het massapunt van de grote versterker eens doen.
stoorfilter zit er al tussen de signaalkabels, dus daar kan het niet meer vandaan komen
als alles niet helpt, toch maar een condensator plaatsen in de voeding
chef zei dat het aan de slijtage van de dynamo ligt, dus misschien die in de nabije toekomst ook maar vervangen.
winterbanden zitten er onder, alleen sideskirt rechts achter stukje gescheurd, doordat de banden aanliepen bij een drempeltje,
niet helemaal blij duzz
kabelboom in portier vervangen. raam doet het nu weer, spiegel ook, alleen dat stomme slotmechanisme nog niet..
dus misschien is dat de oorzaak wel van de sluiting in de kabelboom, al heb ik dat niet kunnen ontdekken
volgende week op mn werk s ff teste met een ander slotmechanisme