Clio 1.8 16V Turbo

mark 5t · za 14 nov 2009 19:07

die is net zoals een vasteland clio smilie!

Clio1_Williams · za 14 nov 2009 19:13

mark 5t schreef:maak je gasklep aan de andere zijde van het inlaatspruitstuk nu het nog kan.

die lange buis retour geeft je meer turbolag.

net zoals die belgische R19 16V
fotos zijn hier wel ergens te vinden in het afsluitmeeting topic.

schijnt erg goed te werken volgens Jo en ik geloof Henk van Fastchip.

geloof mij.. dit werkt ook erg goed!! Zonder turbolag KOM JE DER NIET!!!

jacques · za 14 nov 2009 19:17

jankees schreef:
Kun je het ook netjes maken dan, en de andere kant mooi dicht maken ?

IPV met zo'n crappy plaatje??

Plaatje is om het om te bouwen voor de APK, dan moet de hele turbo er weer af. In Belgie zijn ze niet zo gemakkelijk als in NL

tutuur · za 14 nov 2009 19:20

mark 5t schreef:die is net zoals een vasteland clio smilie!

had je me ingeschat dat ik dat niet zou weten

Clio1_Williams · za 14 nov 2009 19:23

jacques schreef:
jankees schreef:
Kun je het ook netjes maken dan, en de andere kant mooi dicht maken ?

IPV met zo'n crappy plaatje??
Plaatje is om het om te bouwen voor de APK, dan moet de hele turbo er weer af. In Belgie zijn ze niet zo gemakkelijk als in NL

misschien handig om dan gewoon het originele spruitstuk lekker aan de
kant te leggen voor de belgische apk.. en dan zelf een mooie plenum
fabriceren!?? want dat ziet er zoiezo niet uit

jankees · za 14 nov 2009 20:51

Clio1_Williams schreef:
jacques schreef:
jankees schreef:
Kun je het ook netjes maken dan, en de andere kant mooi dicht maken ?

IPV met zo'n crappy plaatje??
Plaatje is om het om te bouwen voor de APK, dan moet de hele turbo er weer af. In Belgie zijn ze niet zo gemakkelijk als in NL
misschien handig om dan gewoon het originele spruitstuk lekker aan de
kant te leggen voor de belgische apk.. en dan zelf een mooie plenum
fabriceren!?? want dat ziet er zoiezo niet uit

volgens mij moeten die gasten in BELGIE een week vrij nemen om hun auto APK klaar te maken en dan weer een week om op te bouwen

Glekke · do 19 nov 2009 21:10

jankees schreef:
Clio1_Williams schreef:
jacques schreef:
jankees schreef:
Kun je het ook netjes maken dan, en de andere kant mooi dicht maken ?

IPV met zo'n crappy plaatje??
Plaatje is om het om te bouwen voor de APK, dan moet de hele turbo er weer af. In Belgie zijn ze niet zo gemakkelijk als in NL
misschien handig om dan gewoon het originele spruitstuk lekker aan de
kant te leggen voor de belgische apk.. en dan zelf een mooie plenum
fabriceren!?? want dat ziet er zoiezo niet uit
volgens mij moeten die gasten in BELGIE een week vrij nemen om hun auto APK klaar te maken en dan weer een week om op te bouwen

Een dagje is al genoeg... blokje op subframe wisselen, verlaging en velgen wisselen en klaar...
Net blokje trouwens hierboven, ik kon die buizen sowiezo niet onder m'n ic laten lopen... dan schraapten ze over de grond...

Roald · vr 20 nov 2009 6:44

Glekke schreef:
jankees schreef:
Clio1_Williams schreef:
jacques schreef:
jankees schreef:
Kun je het ook netjes maken dan, en de andere kant mooi dicht maken ?

IPV met zo'n crappy plaatje??
Plaatje is om het om te bouwen voor de APK, dan moet de hele turbo er weer af. In Belgie zijn ze niet zo gemakkelijk als in NL
misschien handig om dan gewoon het originele spruitstuk lekker aan de
kant te leggen voor de belgische apk.. en dan zelf een mooie plenum
fabriceren!?? want dat ziet er zoiezo niet uit
volgens mij moeten die gasten in BELGIE een week vrij nemen om hun auto APK klaar te maken en dan weer een week om op te bouwen

Een dagje is al genoeg... blokje op subframe wisselen, verlaging en velgen wisselen en klaar...
Net blokje trouwens hierboven, ik kon die buizen sowiezo niet onder m'n ic laten lopen... dan schraapten ze over de grond...

If it it ain't scraping it ain't low

Maar even serieus, die van Glekke staat ook erg laag, wel mooi overigens

DennisT · vr 20 nov 2009 17:56

Is mijne dan low genoeg?

clio_16_klapper · ma 30 nov 2009 9:35

En ja hij heeft afgelopen zaterdag ff gelopen

.
Beetje lekkage met brandstof maar dat is nu ook gefixt.
Van de week de auto ophalen en dan thuis nog even de laatste loodjes doen

.

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-BWPNDCVB.jpg

mark 5t · ma 30 nov 2009 11:24

toch niet zonder koelvloeistof zoals op je foto?

rs50Jochem · ma 30 nov 2009 11:47

Ziet er goed uit!

Clio1_Williams · ma 30 nov 2009 12:25

mark 5t schreef:toch niet zonder koelvloeistof zoals op je foto?

zonder koelvloeistof loopt ie ook wel hoor

clio_16_klapper · ma 30 nov 2009 12:33

Clio1_Williams schreef:
mark 5t schreef:toch niet zonder koelvloeistof zoals op je foto?
zonder koelvloeistof loopt ie ook wel hoor

Zaten zelf aan de heineken koelvloeistof

,

jankees · ma 30 nov 2009 15:32

Ziet er keurig uit hoor die motorruimte

Die piping rules

Ik ben alleen niet zo van de traanplaat,moet aan vrachtwagens denken
en ik wil er op staan want het glijdt niet

is het ook de bedoeling erop te staan of had je gewoon nog een stukje liggen

Clio1_Williams · ma 30 nov 2009 18:28

jankees schreef:Ziet er keurig uit hoor die motorruimte

Die piping rules

Ik ben alleen niet zo van de traanplaat,moet aan vrachtwagens denken
en ik wil er op staan want het glijdt niet is het ook de bedoeling erop te staan of had je gewoon nog een stukje liggen

je moest is weten hoe dat traanplaat vastzit

ben een half uur bezig
geweest met 2 boutjes

het is je vergeven hoor erwin!

clio_16_klapper · di 1 dec 2009 10:31

Clio1_Williams schreef:
jankees schreef:Ziet er keurig uit hoor die motorruimte

Die piping rules

Ik ben alleen niet zo van de traanplaat,moet aan vrachtwagens denken
en ik wil er op staan want het glijdt niet is het ook de bedoeling erop te staan of had je gewoon nog een stukje liggen
je moest is weten hoe dat traanplaat vastzit ben een half uur bezig
geweest met 2 boutjes

het is je vergeven hoor erwin!

Oef lucky me

, bedankt Marco

.
Nou ik hoor t al ik ga wel ff op zoek naar wat anders dr voor

.

Hier nog ff wat fotos.

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-QVSFVU8O-1.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6C6KL8BJ.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-TMBTWGBL-1.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-GDJJCC8Q.jpg[/img]

Ferdy · di 1 dec 2009 15:36

Heineken Powered !!

catrinus · di 1 dec 2009 16:17

Ik zie dat ik wat vaker naar kuinre moet

-Ray- · di 1 dec 2009 16:27

ziet er gelikt uit allemaal zeg! en daar is dus dat traanplaat voor, ken je je potje bier op zetten

Clio1_Williams · ma 18 jan 2010 17:28

die vriendin van je is echt een goeie chick maar wanneer komt die
auto weer is onze kant op? schiet niet echt op zo..

ik wil dat ding horen afblazen!!

xxx Battieboy

clio_16_klapper · do 26 mar 2015 12:00

Ja hij leeft nog! veel stof er op maar dat mag de pret niet drukken.
2015 gaat hij dan eindelijk rijden! De openings meeting zal ik waarschijnlijk net niet redden.

Willeon de Zoete · do 26 mar 2015 14:14

Zo dan!

Welkom terug zeg maar!

Klaar maken dat ding!

Joost van der Hammen · do 26 mar 2015 16:39

Idd welkom terug.

Maar je kan ook met een andere auto langs komen.

Maar zou super zijn met de clio.....

Steven · do 26 mar 2015 19:46

Fotos?

clio_16_klapper · do 26 mar 2015 19:56

Kom zeker even kijken!!!
Clio word lastig klaar te krijgen dan.

Ondertussen gedaan:
Remtangen en schijven achter nieuw.
Walbro pomp goed in tank gemonteerd.
KMS egt display in het dash gemaakt.
Hitte schild gemaakt.

Nog te doen:
Uitlaat systeem maken.
Nieuwe rem leidingen en remdruk verdeler.
Accu naar achteren verplaatsen.
En nog een boel kleine dingen en gekloot.

clio_16_klapper · do 26 mar 2015 19:58

Steven schreef:Fotos?

Zal morgen s ff wat foto's schieten.

do 26 mar 2015 20:45

Gaaf project! Ik ben erg benieuwd

clio_16_klapper · zo 29 mar 2015 12:50

Uitlaatgas Temp. meter op plek van buitentemp gemaakt.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-B4INW3OP.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NVO4WAME.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NA7AKFUW.jpg[/img]

Heb nog een probleem met de brandsotf pomp.
De pomp en alles is goed alleen de aansturing naar het relais niet.
Dus dat is even zoeken

Iemand een computer van een clio 1.8 16v te leen om te kijken of die van mij eventueel stuk is!?!?!

GerryTT · zo 29 mar 2015 17:03

pin 6 van de ecu is voor het relais van de benzinepomp. Dit is een geschakelde massa dus hier meet je tov de plus.
Bij contact aan even 12v daarna niets(ecu laat de pomp even draaien om druk op te bouwen) en als de motor loopt weer 12v.

Geert · zo 29 mar 2015 20:00

heb je nog wel een kabelboom om een originele ecu aan te sluiten? Ik zie een kms ecu.

clio_16_klapper · ma 30 mar 2015 13:13

GerryTT schreef:pin 6 van de ecu is voor het relais van de benzinepomp. Dit is een geschakelde massa dus hier meet je tov de plus.
Bij contact aan even 12v daarna niets(ecu laat de pomp even draaien om druk op te bouwen) en als de motor loopt weer 12v.

Ja dat gebeurt dus niet, die massa word niet geschalkeld

clio_16_klapper · ma 30 mar 2015 13:14

Geert schreef:heb je nog wel een kabelboom om een originele ecu aan te sluiten? Ik zie een kms ecu.

Ja die zit er nog in.
Er zit aleen een KMS fuel op die alleen de 4 extra injectoren regelt.

clio_16_klapper · do 2 apr 2015 13:50

Iemand n foto of tekening hoe de km-teller in de bak zit?
Ik mis iets denk ik haha.
Alvast bedankt.