ACT: Clio RS

[Patrick RS]

Excuus, dat was een import natuurlijk, overheen gekeken.

Maak niet uit. Er word meegedacht/gekeken. Liever een keer dubbel dan dat ik hem helemaal niet heb

[Adinsx]

Jongens, wie weet wat een achteruitrijlichtenschakelaar moet kosten bij Renault?

Ding heeft kuren op m'n RS en aangezien over een maandje de APK weer voor de deur staat moet ik dat even fixen


Morgen check ik even het stekkertje, of die niet toevallig los zit.
Maar wat kost zo'n ding.

[Tom]

meet eerst eens of hij wel slecht werkt.

[Martijn Kool]

Jongens, wie weet wat een achteruitrijlichtenschakelaar moet kosten bij Renault?

Ding heeft kuren op m'n RS en aangezien over een maandje de APK weer voor de deur staat moet ik dat even fixen


Morgen check ik even het stekkertje, of die niet toevallig los zit.
Maar wat kost zo'n ding.

maak je ook ff 80 foto's van hoe dat moet?

zorg gewoon dat ie werkt met de apk, kun je weer een jaar ;P

[Adinsx]

Hij begon wat te haperen de afgelopen week.

Hij werkt nu alleen nog als je de pook flink aandrukt.
De diagnose van de Cotech hier in huis was al snel -> schakelaar, of stekkertje dat slecht contact maakt.

Dus morgenavond zet ik de auto even op de brug, stekkertje controle en uiteraard of er spanning komt. Zo niet, sensor bestellen, demonteren, monteren.

En als jij er foto's van wil Martijn, dan zal ik daarvoor zorgdragen

[Martijn Kool]

Hij begon wat te haperen de afgelopen week.

Hij werkt nu alleen nog als je de pook flink aandrukt.
De diagnose van de Cotech hier in huis was al snel -> schakelaar, of stekkertje dat slecht contact maakt.

Dus morgenavond zet ik de auto even op de brug, stekkertje controle en uiteraard of er spanning komt. Zo niet, sensor bestellen, demonteren, monteren.

En als jij er foto's van wil Martijn, dan zal ik daarvoor zorgdragen

euh nee, heb liever ander rukvoer.

dat je daar software voor nodig hebt, gebruik je dat ook als je een stadslichie kapot hebt?? hij doet t toch nog? gewoon door de apk rammen

[Adinsx]

software? Ik nie snap...

[Martijn Kool]

software? Ik nie snap...

ah ik nie goed snapt, ik dacht cotech, das software shit ofzo, maar niet dus, laat dan maar. ;p

[Adinsx]

software? Ik nie snap...

ah ik nie goed snapt, ik dacht cotech, das software shit ofzo, maar niet dus, laat dan maar. ;p

"Cotech staat voor Coördinateur Techniqué en is de hoogste speciaal opgeleide monteur bij Renault. "


Nop, geen software shit, maar een levend persoon en mijn vraagbaak dus
Ik moest weten waar ze dat sensorgeval verstopt hadden bij de JC5 bak.

Hij heeft dan weer graag dat ik de auto APK-waardig mee geef zodat de APK even in zijn pauze doorlopen kan worden.

Maargoed, morgen even checken of het inderdaad de sensor zelf is.

[Martijn Kool]

software? Ik nie snap...

ah ik nie goed snapt, ik dacht cotech, das software shit ofzo, maar niet dus, laat dan maar. ;p

"Cotech staat voor Coördinateur Techniqué en is de hoogste speciaal opgeleide monteur bij Renault. "


Nop, geen software shit, maar een levend persoon en mijn vraagbaak dus
Ik moest weten waar ze dat sensorgeval verstopt hadden bij de JC5 bak.

Hij heeft dan weer graag dat ik de auto APK-waardig mee geef zodat de APK even in zijn pauze doorlopen kan worden.

Maargoed, morgen even checken of het inderdaad de sensor zelf is.

Toemaar, zeg dan gewoon monteur. dat is in elk geval duidelijk

sensor zit naast je aandrijfas lv, maar dat zal hij je wel verteld hebben, met wiel eraf kom je er vrij makkelijk bij volgens mij, maar goed, ik vertel je it wel, maar dat weet je allang, mr cotech zal dat ook wel weten..

[Ronald1916V]

Stekkertje er af halen en pinnen doorverbinden, even op contact zetten.. als ie dan brand is de schakelaar gewoon stuk..

9 van de 10x zo trouwens bij Renault

[Adinsx]

Sensor wordt vandaag besteld, en als ie op voorraad is sleutel ik ehm er vanavond meteen in.

Speciaal voor Martijn:
[img]http://i263.photobucket.com/albums/ii15 ... 091444.jpg[/img]

Je kunt er natuurlijk voor geen ruk bij, en de bakolie moet meteen even opgevangen worden.

Overigens meteen nog een ander aankomend probleem gesignaleerd.
[img]http://i263.photobucket.com/albums/ii15 ... 091441.jpg[/img]

De vliegwielkeerring zweet een beetje

[Modus]

Vandaag de 62-LX-LH gespot, da's toch een ph3 of ben ik nou gek. Heb niet op de pijpjes achter gelet. Wel was ie Arctic Blue meen ik, dat moet dus bijna wel een ph3 zijn.

Op RDW staan zowel de ph2 als de ph3 als 124 kW vermeld vreemd genoeg.
Hij reed op 'rare' velgen, misschien wel wintervelgen zoals adinsges hierboven. Leken wel 14".

[canonballman]

De vliegwielkeerring zweet een beetje

Je weet wat ze zeggen: Als een Renault niet lekt, is het niet goed, dan zit er geen olie meer in.

[-jo-]

/me draait spontaan de carterplug 2 slagen los

[Adinsx]

Vandaag de 62-LX-LH gespot, da's toch een ph3 of ben ik nou gek. Heb niet op de pijpjes achter gelet. Wel was ie Arctic Blue meen ik, dat moet dus bijna wel een ph3 zijn.

Op RDW staan zowel de ph2 als de ph3 als 124 kW vermeld vreemd genoeg.
Hij reed op 'rare' velgen, misschien wel wintervelgen zoals adinsges hierboven. Leken wel 14".

RDW geeft bij een echte ph3 toch echt wel 132Kw aan hoor



@canonballman
Daarom meteen maar even een half litertje erbij in gegooid.
Aangezien hij ook nog wat lekt langs de boutjes van de klepdeksel, daardoor is het carter nat.

Dat wordt januari verholpen wanneer het inlaatspruitstuk er toch af moet i.v.m. het vervangen van de bougies.



Edit:
@Modus
de phase3 auto's zijn er pas met kentekens beginnend met **-NT-**
Misschien nog een NS, maar eerder zeker niet.

De 62-LX-LH die je gespot hebt is van 18-06-2003. Origineel NL'se auto.
Die S2005 die erbij staat is bij jou denk ik wat verwarrend.

Dit betekend namelijk dat de motor voldoet aan de euro4 norm.

[Modus]

Dan zal ie wel overgespoten zijn want de ph2 was er alleen in 'mijn' kleur blauw.

[Adinsx]

Hoe heet jouw kleur?

De RS phase2 was leverbaar in:

676 Noir Nacré
640 Gris Iceberg
432 Bleu Méthyl
B76 Rouge de Feu


Misschien had hij hem beter gepoetst?

Of overgespoten natuurlijk, maar om nou de hele auto over te spuiten?
Hij is zelfs nog van de eerste eigenaar joh

[AnthonyR]

Vandaag de 62-LX-LH gespot, da's toch een ph3 of ben ik nou gek. Heb niet op de pijpjes achter gelet. Wel was ie Arctic Blue meen ik, dat moet dus bijna wel een ph3 zijn.

Op RDW staan zowel de ph2 als de ph3 als 124 kW vermeld vreemd genoeg.
Hij reed op 'rare' velgen, misschien wel wintervelgen zoals adinsges hierboven. Leken wel 14".

Waar kwam je die tegen?

[Modus]

Die van hem was echt een stuk lichter, meer richting dat nietmetallicblauw zelfs, maar het was dus wel een metallic kleur. 100% zeker niet dezelfde kleur als die van mij.

Ik zag hem in Leidschendam vanochtend.

[Adinsx]

Vandaag de 62-LX-LH gespot, da's toch een ph3 of ben ik nou gek. Heb niet op de pijpjes achter gelet. Wel was ie Arctic Blue meen ik, dat moet dus bijna wel een ph3 zijn.

Op RDW staan zowel de ph2 als de ph3 als 124 kW vermeld vreemd genoeg.
Hij reed op 'rare' velgen, misschien wel wintervelgen zoals adinsges hierboven. Leken wel 14".

Waar kwam je die tegen?

Ken jij hem Anthony?

[Tom]

De vliegwielkeerring zweet een beetje

Je weet wat ze zeggen: Als een Renault niet lekt, is het niet goed, dan zit er geen olie meer in.

Een vliegwiel kan toch niet lekken, dus maak je niet druk

[Adinsx]

Tja, zo noemen ze dat ding nou eenmaal.

Zeg je krukaskeerring, dan krijg je meteen de vraag welke.
Distributiekant, of vliegwiel kant.


Lijkt me duidelijk. Vliegwielkeerring.

[AnthonyR]

Ik ga eens nakijken Afgelopen zondag ook een phase III gezien volgens mij met kleinere velgen Ik zal eens opzoeken...

[Erikjuhh]

Erik meld zich!

[img]http://i272.photobucket.com/albums/jj19 ... o10012.jpg[/img]

Zit trouwens al op teveel fora om dit ook allemaal te volgen,
Dus af en toe zal ik wat posten... Vooral veel meelezen!:)

Auto bevalt in ieder geval tot nu toe érg goed!

[Adinsx]

Erik van het AW-forum?

Goed om te horen dat de RS bevalt. Heb je al een wie-is-wie topic aangemaakt?

Even doen

[Erikjuhh]

Nog niet,

Zo'n HUGE forum is't ff zoeken voordat je de goede topics heb;)

[Adinsx]

Voor de geïnteresseerden.

De baksensor voor de achteruitrijlichten kost: €28,08. Dat is incl BTW en wat korting.

[img]http://i263.photobucket.com/albums/ii15 ... 091461.jpg[/img]

Foto-verslagje staat hier: http://www.autoweek.nl/forum/read.php?1 ... sg-4206108


PS: het updaten van het ph2 registertopic ga ik nu aan beginnen...

[Maarten-Jan]

Zo te zien een modificatie op geweest?

[Adinsx]

Ja.

De nieuwe heeft een soort 'klik' erin zitten. Net of je een membraan omduwt.
De oude drukte je tegen een veertje in. Ik heb er de multimeter nog even opgezet. Het contact kwam pas bij veel verder indrukken als de bedoeling was denk ik.

In een uurtje had ik het eronder zitten en het werkt weer netjes

Vanmiddag nog even Bosch Aerotwin Retrofit wissers halen en dan kan de Clio mee met pa voor de APK.

[Maarten-Jan]

Zulk soort ruitenwissers heb ik er toevallig ook van de week opgezet, werken toch wel even een stuk beter als origineel

[Adinsx]

Zulk soort ruitenwissers heb ik er toevallig ook van de week opgezet, werken toch wel even een stuk beter als origineel

de automaterialenhandel zat dicht gister om 17:00. En waar pa normaal op zaterdag onderdelen haalt hebben geen Bosch, maar maandag moet ik voor m'n werk naar een BoschCarService. Die hebben ze op voorraad, en hebben alvast een setje extra besteld

Type AR531S toch voor de Clio II?

[Modus]

GROOT ALARM of niet??

Net onderweg ergens heen, kwartiertje rijden van huis ongeveer, gaat vlak voor ik aankom het elektronische storingslampje branden. Niet gelijk stilstaan volgens het boekje, dus ik denk ik kan daarna nog wel ff boodschappen doen en dan naar huis.

Toen ik weer instapte ging het meteen weer branden. Ik opnieuw gestart, bleef ie uit. Paar minuten later rijd ik op de snelweg, weer aan en ook ineens het luchtverontreinigings waarschuwingslampje.

Maar wat veel vreemder was en een vreemde gewaarwording (maar het zal wel iets met die lampies te maken hebben), ik had totaal geen vermogen zodra ik ongeveer over de helft van de slag van het gaspedaal was. Wilde ff gas bijgeven om in toe voegen, ging dus niet, waardoor ik hem vrij lomp voor iemand er tussen propte.

Ik was toen ongeveer een km of 3/4 van huis en heb maar besloten te proberen naar huis te rijden en dat is gelukt. Maar het hele stuk dus zo goed als geen acceleratie onder het gaspedaal.

HELP! kloteauto

Maandag sowieso maar als eerste naar de garage lijkt me he

[paulvanrooij]

zal wel in noodloop springen bij zo'n storing, vandaar t 'geen vermogen'?

[Adinsx]

Liep de motor ook niet onregelmatig?

Ik gok even op een kapotte bobine of bougie.


Mocht dat zo zijn, dan is het maar hopen dat de kat er ook niet al teveel van geleden heeft