Twingo JK

[jankees]

Deze zijn het geworden

Matzwart met rode bies

[img]http://www.totalkitcar.com/uploads/news ... ck_001.jpg[/img]



Nu alleen nog 3-4 weken wachten

[ARNO16V]

Leuk wiel zeg!

[chris-mc]

Ik heb de zelfde,mooie velgjes,zeker met de rode rand

en het wachten,ja ik ken het,heb er ook een eeuwigheid op moeten wachten.

kleine tip,vet de bouten die ze meeleveren een beetje in,die van mij zijn nu licht aan het roesten,zijn ook tevens slotbouten.

[jankees]

Ik ben net gebeld dat mn velgen binnen zijn

Kan niet wachten

Als ze eronder zitten post ik uiteraard
en ik heb ze nu optijd voor de afsluitmeeting

Alvast ff een geheugen verfrisser voor iedereen
dit zijn ze

[img]http://www.totalkitcar.com/uploads/news ... ck_001.jpg[/img]

[Hessel]

damn lekkere velgjes zeg!

[jankees]

Yes hier passen de 16v remmen met gemak in dat is pas cool

(nu zoeken naar een set 406 brembo klauwen en het plaatje is compleet)


[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-OUQ8BEYZ.jpg[/img]

[Jacob Priem]

Ziet er goed uit !

[Willeon de Zoete]

Dat ziet er inderdaad wel lekker uit zeg!

[Daan2D]

Heerlijke combo samen met de twingo

[Mark van Nierop]

je krijgt toch wel nieuwe wielbouten...

staat net wat frisser

[Jacob Priem]

Als ik me niet vergis zitten die standaard bijgeleverd bij de velgen van Team Dynamics. Tenminste, bij mij zaten er toen 16 bouten bij die gelijk ook fungeerden als wielsloten.

[spir@l]

erg fraaie wielen Jankees.
Ben het vaak maar weinig eens met wielkeuzes, maar deze zou ik zelfs onder mn eigen auto zetten.

[jankees]

Als ik me niet vergis zitten die standaard bijgeleverd bij de velgen van Team Dynamics. Tenminste, bij mij zaten er toen 16 bouten bij die gelijk ook fungeerden als wielsloten.

Helaas geen bouten erbij!!!

Maar ik heb mooie bouten dus dat gaat zeker goed komen

[jankees]

Hierbij het eindresultaat van de wielen

En mn SPOILERTJE dat is ook nieuw

Helaas was het weer een beetje minder maar toch

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-GVKAXLUF.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-YDOKE6R6.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-TYFS64MY.jpg[/img]

Ik ben in ieder geval echt tevreden met het resultaat

[T*mmy]

Vette shit(H)

Doet me een beetje aan The A-Team denken:P haha.

Welke velgmaten heb je nou precies genomen? ET en J enzo..

[Rontwingo]

Staat echt super!

[Willeon de Zoete]

Erg fraai!

[tutuur]

vette shit kan je nu ook nog verder schroeven?

[Lex]

Ziet er goed uit.

[Daan2D]

Ziet er dik uit zo JK
het zijn 14x7J velgen wat ik heb begrepen, ET ervan weet ik niet maar genoeg zodat het om de 16v remmen past

[Johan Hogervorst]

Staat echt super dik!

[antoine]

Leuke Twingo.. Ik ga eens wat ideeën opdoen in de diverse topic's.

[jankees]

Ziet er dik uit zo JK
het zijn 14x7J velgen wat ik heb begrepen, ET ervan weet ik niet maar genoeg zodat het om de 16v remmen past

Het is ET 35 ik ging voor 25 maar die maken ze niet terwijl hij wel in de documentatie staat dus vandaar er zitten 5mm spacers tussen(om er ET30 van te maken zeg maar)
IVM de KW veerpoten die nogal dik zijn

Nu is de volgende stap schijfremmen achter
Hiervoor reis ik volgende week af naar Petertje in Arnhem

Dus wellicht heb ik ze voor de afsluitmeeting erop zitten

[jankees]

Zo nu de wielen een feit zijn gaan de trommels eraan geloven

Ik ben reeds bezig geweest met de brackets en de "klauw"

Deze zijn als schoongemaakt en voorzien van de eerste nieuwe verflaag

verder moeten de schijven ook nog grondig worden schoongemaakt
Ze zijn echt als nieuw maar hebben iets te lang in de opslag gelegen en moeten drastisch worden "afgestoft"

De oplettende kijker ziet dat ik ook het sensormontagepunt heb verwijderd,
ik vind het netter en in de situatie op de twingo komt dit gewoon beter uit




[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-R8ZNUSVA.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-XKGU67WP.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-UGWG3XFJ.jpg[/img]

Sorry voor de kwaliteit maar het zijn tel foto´s

[jacques]

Ik zou het hart van de schijven en de randen in de zink-primer spuiten. Dan blijven ze mooi roestvrij en de verf kan tot 350 graden C.

[jankees]

Ik zou het hart van de schijven en de randen in de zink-primer spuiten. Dan blijven ze mooi roestvrij en de verf kan tot 350 graden C.

Komt goed heb ik een paar maanden ook voor gedaan toen ik de 16V upgrade monteerde en het werkt inderdaad heel goed

THANKS

[Ronnie]

Wielen staan hem goed. Al vond ik de oude set persoonlijk mooier staan

[jankees]

Wielen staan hem goed. Al vond ik de oude set persoonlijk mooier staan

Thanx maar die waren echt te groot

dit was altijd al mn lievelingswiel maar ik vond ze altijd erg duur maar dan krijg je zo'n moment van fuck it en dan bestel je ze gewoon

ze wegen slecht 5 kilo per stuk en met deze iets kleinere rolomtrek en lagere onafgeveerde gewicht rijd hij echt heerlijk

ps al wat veranderd aan de MEGANE

[Petertje5]

Gaat helemaal goed komen zie ik al, het ziet er al beter uit dan toen het wegging succes met de ombouw

[jankees]

Gaat helemaal goed komen zie ik al, het ziet er al beter uit dan toen het wegging succes met de ombouw

thankx gaat goed komen

[Ronnie]

Wielen staan hem goed. Al vond ik de oude set persoonlijk mooier staan

ps al wat veranderd aan de MEGANE

Haha, nee en zal ook niet gebeuren. Dinsdag krijgen we de sleutel van ons appartement, dus het meeste geld gaat daar voorlopig wel in zitten.

[Vos]

Ik ben in ieder geval echt tevreden met het resultaat

Stoer ding!

[jankees]

Zo inmiddels heb ik alles zo'n beetje bij elkaar gesprokkeld

en is het klaar voor montage

hier een foto van de tussenstand

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-OVCFP3WH.jpg[/img]


Voor de opletters ik heb alleen het hart van de schijf en de kopse kant gepoten en inderdaad een beetje geneveld op het remvlak maar dat zal er echt zo af zijn

[MICHEL11GTE]

leuk bezig daar
denk je ook aan de remdrukverdeler achter? en andere hoofdremcilinder van een auto die ook schijven achter heeft?

[Gerald]

leuk bezig daar
denk je ook aan de remdrukverdeler achter? en andere hoofdremcilinder van een auto die ook schijven achter heeft?

Hoofdremcilinder hoeft niet te verschillen. Ik heb een clio zonder schijven achter gehad, omgebouwd met de originele hrc, puur omdat er geen verschil in zat tussen een met en zonder.