help ! velgen passen niet op twingo door remklauw

[Riël]

Er gaan nu kleinere ongeventileerde schijven onder of wat?

Naja t zal wel remmen en met die kleinere wielen heb je ook wat minder remkracht nodig maar dan nog, vind het idee eigenlijk stom hoor.

[Tom]

waarom nieuwe klauwen? Beter effe langs de sloop. ben je in 1 keer klaar.

En slim is het natuurlijk nooit om die remmen te verkleinen. Maar ja, een twingo is zowieso geen strepen trekker, dus het zal wel los lopen.

[Roy]

Maar ja, een twingo is zowieso geen strepen trekker, dus het zal wel los lopen.

Dan is het nog niet slim. Zo'n 16v is iets zwaarder en heeft ook meer vermogen. Als je dan geventileerde schijven gaat vervangen voor kleinere massieve ben je niet goed bezig.

Maargoed de looks zijn belangrijker....

[marcje]

die van een 8 v, zijn ietsje kleiner en de remklauw is 1 cm dunner.

[paulvanrooij]

tsja ze zullen niet voor niets grotere remmen gemonteerd hebben neem ik aan?

[Whatever]

1 cm dunner? Zijn het dan ook geen geventileerde remschijven meer dan? Das wel minder dan, je moet die velgen van je wel heeeeeeel erg mooi vinden Maar succes dr mee hoop dat het helemaal goed komt

[jacques]

Kijk eens bij http://www.Autopartsonline.nl (=APO). Er bestaat ook nog een schijf (bestel numer APO 15117) 238mm maar geventileerd. Setje zachte blokken erbij, dan valt de schade nog mee. Je moet wel de remzadels van een R19 1.7 hebben. Ik neem aan dat de steek van een twingo 4x100mm is.

Dit is gewoon een vrijblijvend advies. Ik heb het zelf niet uitgeprobeerd.

[Gerald]

Kijk eens bij http://www.Autopartsonline.nl (=APO). Er bestaat ook nog een schijf (bestel numer APO 15117) 238mm maar geventileerd. Setje zachte blokken erbij, dan valt de schade nog mee. Je moet wel de remzadels van een R19 1.7 hebben. Ik neem aan dat de steek van een twingo 4x100mm is.

Dit is gewoon een vrijblijvend advies. Ik heb het zelf niet uitgeprobeerd.

Dat zijn GTT remmen

[Steven]

Een R19 1.7 rijd ongeventileerd, althans de SPI, of je moet de TXE bedoelen met 95pk (GTE motor), maar kep even geen zin om dat op te zoeken.

Verder zijn alle zadeltjes van de ongeventileerde schijfjes van de kleine Renaults wel hetzelfde. simpele 5jes, clio, twingos, 19's, 11's, 9's etc.

Je hebt alleen:
-238mm ongeventileerd (alle 'simpele' reno's)
-238mm geventileerd, GTT/GTE en de twingo1 16v(?)
-260mm geventileerd, alle 16v's Clios&19's

Het lijstje zal nog wel wat uitgebreider zijn, maar dit is even de hoofdlijn.

[Maarten-Jan]

Alle 19 1.8 8v en clio 1.8 8v (dus 95/110 pk) hebben GTT remmen (238mm geventileerd).

[Steven]

Je moest gewoon even wat zeggen hè Maarten?

Nu is het wachten nog op iemand die meld dat de Clio S, RT en de RSi ook GTT schijfjes hebben.

[Luco/Alpine-racer]

Ik vind het alleen ontzettend stom om kleinere en slechtere remmen te gaan monteren tbv velgen

[Steven]

Jaja Luco, daar is het halve forum al over gevallen.

Maarrrrr op zich maakt het qua remkracht geen reet uit, ook die diameterverschillen als 259 tov. 238 is procentueel gezien ook nog geen 10% meer 'remkracht'

Het zit em allemaal puur in de warmteafvoer, die ongeventileerde schijfjes zul je sneller krom hebben. Maar gezien ze ook op 19's hebben gezeten die veel zwaarder zijn (want komop een Twingo 16v scheelt nog nix tov een 8v qua gewicht) zal het allemaal niet zo'n megadrama zijn.

Zolang je geen bergpassen doormoet zal het geen probleem zijn en ookal rem je ze krom, die rem doet het daarna heus wel, je moet alleen je stuur vasthouden. Dus 'technici', even nadenken voor je roept dat ie niet goed bij z'n hoofd is..


Persoonlijk zou ik het ook nooit doen, maargoed ik heb ook een andere rijstijl en zal dus ook niet zo snel een twingo kopen

[Ronald1916V]

Jaja Luco, daar is het halve forum al over gevallen.

Maarrrrr op zich maakt het qua remkracht geen reet uit, ook die diameterverschillen als 259 tov. 238 is procentueel gezien ook nog geen 10% meer 'remkracht'

Het zit em allemaal puur in de warmteafvoer, die ongeventileerde schijfjes zul je sneller krom hebben. Maar gezien ze ook op 19's hebben gezeten die veel zwaarder zijn (want komop een Twingo 16v scheelt nog nix tov een 8v qua gewicht) zal het allemaal niet zo'n megadrama zijn.

Zolang je geen bergpassen doormoet zal het geen probleem zijn en ookal rem je ze krom, die rem doet het daarna heus wel, je moet alleen je stuur vasthouden.


Persoonlijk zou ik het ook nooit doen, maargoed ik heb ook een andere rijstijl en zal dus ook niet zo snel een twingo kopen

+1

[Whatever]

Misschien leuk om te weten dat de Clio S, RT en de RSi ook GTT schijven hebben

[Luco/Alpine-racer]

Jaja Luco, daar is het halve forum al over gevallen.

Maarrrrr op zich maakt het qua remkracht geen reet uit, ook die diameterverschillen als 259 tov. 238 is procentueel gezien ook nog geen 10% meer 'remkracht'

Het zit em allemaal puur in de warmteafvoer, die ongeventileerde schijfjes zul je sneller krom hebben. Maar gezien ze ook op 19's hebben gezeten die veel zwaarder zijn (want komop een Twingo 16v scheelt nog nix tov een 8v qua gewicht) zal het allemaal niet zo'n megadrama zijn.

Zolang je geen bergpassen doormoet zal het geen probleem zijn en ookal rem je ze krom, die rem doet het daarna heus wel, je moet alleen je stuur vasthouden. Dus 'technici', even nadenken voor je roept dat ie niet goed bij z'n hoofd is..


Persoonlijk zou ik het ook nooit doen, maargoed ik heb ook een andere rijstijl en zal dus ook niet zo snel een twingo kopen

Jij krijgt niet eens de kans om je schijven krom te remmen

[Steven]

Uiteraard niet, remmen is voor homo's, dat weet je toch

[Arno17]

Uiteraard niet, remmen is voor homo's, dat weet je toch

Ow, ik dacht poetsen!!

[Maarten-Jan]

Je moest gewoon even wat zeggen hè Maarten?

Nu is het wachten nog op iemand die meld dat de Clio S, RT en de RSi ook GTT schijfjes hebben.

Jup RT en RSI vallen ook onder 1.8 8v toch

[Abel]

wat maakt het uit hij heeft al nieuw besteld. Gt remmen waren mooier geweest, maar is gewoon telaat!

[Maarten-Jan]

Hij heeft ze alleen nog besteld toch? afbestellen en gt remmen halen

smiley klopt niet trouwens, klik die aan:
[img]http://www.renault-tuning.com/images/sm ... wisted.gif[/img]
en krijg een hele andere?
( )

[marcje]

met dank aan Gerald, de boel zit eronder en de ATS velgjes zijn gemonteerd !
Fotootje volgt....

[Tom]

wat heb je gedaan dan (of wat heeft Frits gedaan)?

[Ronald1916V]

wat heb je gedaan dan (of wat heeft Frits gedaan)?

Hamer en een blok hout ? en niet meer mee rijden ?

[Tom]

of remmen eraf en een flinstone gat geslepen voor de stoel

[turbo5]

kleinere remmen gemonteerd??

[marcje]

idd, kleinere schijven en klauwen gemonteerd, maar eerlijk is eerlijk, wat heeft n twingo nu eigenlijk voor een vermogen ? Hij remt prima, doet niets onder voor de andere remmen !

Eronder gemonteerd ATS classic velgen, nu moet hij nog naar beneden, hij staat veel te hoog op zijn poten !

Foto's zoals beloofd volgen...

[Tom]

"doet niets onder voor de andere remmen" . Dit is natuurlijk grote onzin. Dat het in het dagelijks gebruik voldoende blijkt te zijn is een ander verhaal

[Gerald]

wat heb je gedaan dan (of wat heeft Gerald gedaan)?

238 mm ongeventileerde schijven gemonteerd met nieuwe blokken en klauwen.

Achteraf had Marc net zo goed GTT remmen (238 mm geventileerd) kunnen pakken. Maar de bestelde onderdelen konden helaas niet terug. Dus dan maar zo.