[Clio 1.8 16V] Arco's "La Salope Noire" VERKOCHT

Arco · di 21 jul 2009 20:04

Deel 2.

[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-1.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-2.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-3.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-4.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-5.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-6.jpg[/img]

Originele Nederlander. Alle boekjes incl. onderhoudsboekje bij de auto.

221.022 km op de teller nu.

Als warm pakt ie goed op. Beschaafd geluid uit de pijp.

Zo op het eerste gezicht en ervaring zijn de remmen voor niet geheel jofel, aandrijfassen verdienen aandacht, handremkabels moeten vervangen worden, mistlicht linksvoor, elektrisch portierraam links ivm ruit die los zit, uitlaat trillingsvrij ophangen.

Interieur redelijk netjes. Stoel bestuurder wang instap beschadigd. rest niet.
Binnenlicht defect. verlichting oliedruk defect, meters werken wel.

Rest nog niet bekeken en gezien. Da's voor morgen als verrassing.

Ivo · di 21 jul 2009 20:09

Weer een 16 kleppert...., lache man

Ook ff bakken en braden bij de achterschermpies zeker...?

Wouter · di 21 jul 2009 20:09

Arco, toch weer de 16v!

Jacob Priem · di 21 jul 2009 20:10

haha, je blijft wel bezig zo!

Arco · di 21 jul 2009 20:13

Ivo van Achthoven schreef:Weer een 16 kleppert...., lache man
Ook ff bakken en braden bij de achterschermpies zeker...?

Dat ook ja...

Eerst maar eens technisch nalopen voordat ik er uberhaupt werk van maak ....

DennisT · di 21 jul 2009 20:18

En dan als eerste dat afdak eraf halen

Arco · di 21 jul 2009 20:21

DennisT schreef:En dan als eerste dat afdak eraf halen

Neuh... die blijft erop zitten.

Maakt 'm net ff wat anders...

Arco · wo 22 jul 2009 16:53

Ff wat van vandaag op de brug i.v.m. controle t.a.v. de APK ....

[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-10.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-11.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-12.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-13.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-14.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-8.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-9.jpg[/img]

Voor een APK is het volgende noodzakelijk om uit te voeren :

- Handremkabels Links + Rechts vervangen
- Remschijven achter (+ wiellagers en remblokken) vervangen
- Aandrijfashoes rechts buiten vervangen
- Aandrijfas links ivm homokineet vervangen
- Motorsteun rechtsboven vervangen
- Remverschil voorzijde oplossen (wellicht andere blokken en schijven ??)
- Dorpel links achter lassen
- Dorpel rechts achter lassen

Eventueel ook nog nodig :

- Elektrisch raammechaniek links contr./rep./verv.
- Mistlichtunits voorbumper

Laswerk is nog de grootste uitdaging. De rest is "makkelijk" te fixxen.

Nu nog er eens goed over nadenken wat wijsheid is.

Oh ja..... d'r zit een oliekoeler op....

Vanmorgen op de snelweg kwam de motorolietemperatuur niet echt boven de 105 graden....

[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... Z-27-7.jpg[/img]

-Ray- · wo 22 jul 2009 18:00

jezus arie wat heb je nou weer

ik zeg: weer verkopen die handel!

Arco · wo 22 jul 2009 18:09

Een gegeven auto mag je niet in de bek kijken Ray.

Ff wat onderdelen scoren. Dagje hobby-en met de remmen en de assen.
Laswerk wordt gedaan door een collega. Het hoeft niet mooi te zijn, maar wel hufter-proof.

(Hij is toch uni-zwart. Lekker makkelijk met het spuiten van dorpels

)

-Ray- · wo 22 jul 2009 18:10

gegeven paarden mag je idd niet in de bek schijten, klopt.

wel lekker makkelijk, hema bussie matzwart en gaan

Arco · wo 22 jul 2009 18:15

Gelukkig dan dat die paarden meestal lelijk zijn... Beleef je er toch nog plezier van.

Bussie zwart is te krijgen in juiste kleur.

(voor de schermen dan...)

Dorpels worden lekker matzwart ja.

Jean-Paul-S · wo 22 jul 2009 20:28

Remverschil kan ook door je remklauwen komen

Heeft dat ding lang gestaan?

DennisT · wo 22 jul 2009 23:16

olie niet warmer als 105 graden op de snelweg? Bij welke snelheid? Ik zit meestal op de 90-95 graden als ik 120-130 continu rijdt, zonder koeler...

Arco · do 23 jul 2009 4:56

Was aan het trappen met zo'n 150/160 km/u. Daarna zakte ie inderdaad onder de 100.

Viel mij i.i.g. mee.

@ JP ; Schijven en blokken zijn nog wel oke kwa dikte, maar zien er een beetje

uit....

Arco · do 23 jul 2009 19:36

@ JP : remklauw rechtsvoor sleept een beetje blijkt na controle vandaag.

Vandaag ff remschijven achter, wiellagers achter en handremkabels besteld. Morgen binnen en als het een beetje meezit morgen en anders zaterdag eronder frotten...

Remmen voorzijde meteen ook maar compleet demonteren en reinigen en voorzien van wellicht ander materiaal.

Lex · do 23 jul 2009 19:43

Handig he, de Brezan om de hoek

Arco · do 23 jul 2009 19:46

En zeer leuke kortingen....

tutuur · do 23 jul 2009 20:33

dat krijg je met renault he, dan sta je daar regelmatig op de stoep

Arco · do 23 jul 2009 20:38

Uhmm... Nee, niet echt. Komt doordat het de buurman is en leverancier voor 75 % van onze onderdelen....

tutuur · do 23 jul 2009 20:40

grapje

Abel · vr 24 jul 2009 7:10

de zware slak??

of was het nu paard ofzo

Allartino · vr 24 jul 2009 7:15

dame van lichte zeden toch?

Ronnie B. · vr 24 jul 2009 11:02

leuk ding arco!

heb je hem al sinds maart?

Abel · vr 24 jul 2009 15:22

OMG.. de zwarte slet??

Karp · vr 24 jul 2009 16:33

@ Ronnie B

Ja

Ook dat ja...

Eerst maar eens technisch nalopen voordat ik er uberhaupt werk van maak .....

Arco · vr 24 jul 2009 17:06

Allartino schreef:dame van lichte zeden toch?

Abel schreef:OMG.. de zwarte slet??

9 van de 10 Clio 16V's worden te pas en te onpas verkocht en gebruikt. Vandaar de naam.

Arco · vr 24 jul 2009 17:20

VOOR :

[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-17.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-18.jpg[/img]

NA :

[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-19.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... -27-20.jpg[/img]

Meteen nieuwe achterwiellagers eringeperst.

Tevens de voorwielkasten uitgebaggerd met een kilootje zand en grond....

Morgen dan (hopelijk als tijd) het volgende uitvoeren :

Set remblokken standaard achter.
Setje OMP OT/7270 "Road & Race" remblokken voor.
Remklauwen voorzijde verder reinigen en alles gangbaar maken.
Handremkabels links en rechts vervangen.
Remvloeistof verversen.

Ronnie B. · za 25 jul 2009 10:48

ziet er netjes uit arco

Arco · za 25 jul 2009 14:51

Vandaag "ff" de rest afgemaakt tussendoor...

Handremkabels vastgerot. Wiellager linksachter vastgerot.
Nieuw wiellager verrot gemaakt omdat deze vast zat op de as. Schijf moest er vanaf omdat ik een afstandbusje was vergeten....

Alles eindelijk eronder en erin. Handrem afgesteld.
Proefritje.

Hmmzz... achter lijkt nog steeds niet mee te remmen...

Remkrachtverdeler zit los, maar los op de foute manier. Hij bied geen tegendruk...

Dus die mag ook aan de vervanging.

Jochem de Haas · zo 26 jul 2009 9:55

Tjonge......het zal ook eens mee zitten

Arco · zo 26 jul 2009 10:22

Zoals al eerder gezegd : Daar is het een Renault voor...

Hessel · zo 26 jul 2009 10:38

een zwarte slet!

Jean-Paul-S · zo 26 jul 2009 13:51

Voor de voorste remklauwen zijn revisisetjes leverbaar. Revisiesetjes voor achter bestaan ook, maar volgens mij alleen bij Renault te bestellen. Remdrukverdeler achter is vaak slecht. Heb er nog wel liggen maar zonder garantie dat ze goed zijn.

Arco · zo 26 jul 2009 13:58

Remmen zijn allemaal weer gangbaar JP. Een bussie WD40, remmenreiniger en wiellagervet waren de toverwoorden.
Alle hoesjes waren nog heel.

Een vraag over dat verdelertje :

Hoe hoort zo'n verdeler juist te werken ??

Als de hevel naar voren staat (aangetrokken door de veer zeg maar) dan geeft ie meer remdruk op de achter as of dan juist minder ??