Ringweekend 18-19 april 2009 [napraten en foto's]

[Tim]

Nee gehandicapten. Al twijfel ik nu of het verstandig om dit te posten

[Steven(stk)]

Schuin tegen de muur omhoog ook een optie?

Moet je hier eens komen, een zorginstelling met net afgestudeerde dames

@tim , moet ik toch eens bij jou komen lunchen

[Merijn]

Jij hebt een gehandicapten-fetish, Steven?

[Steven(stk)]

Jij hebt een gehandicapten-fetish, Steven?

nou je moest eens weten ...

[Arco]

Ff van DF-forum geplukt.

Ben een paar mooie foto's tegen gekomen van Marius in de Renault 5 op de Ring van vorige week-end (11-12 april 2009) :df:

Lekker aan het driften met z'n (FWD !!) Renault 5 :thumbup:

[img]http://nurburgring.5h4k.co.uk/2009/apri ... C_8016.jpg[/img]

[img]http://nurburgring.5h4k.co.uk/2009/apri ... C_7843.jpg[/img]

[img]http://nurburgring.5h4k.co.uk/2009/apri ... C_7844.jpg[/img]

[img]http://nurburgring.5h4k.co.uk/2009/apri ... C_8119.jpg[/img]

[Merijn]

Vette foto's!

[Chris]

Schitterend!

Kwam ze vannacht toevallig ook al ergens tegen.

[Menno]

Dikke pret met de 5
Kan iemand ze ff op volgorde editten?

[Merijn]

Mooi gifje van maken...

[Arco]

Staan ze verkeerd dan ???

Ik zie het.

*edit*
ge-fixt.

[Marius]

Thanks voor de pics.

Op deze pages staan er nog een paar:
http://nurburgring.5h4k.co.uk/2009/apri ... dex_4.html

http://nurburgring.5h4k.co.uk/2009/apri ... dex_9.html

http://nurburgring.5h4k.co.uk/2009/apri ... ex_12.html

Overigens, ter info, wil ik wel melden dat het door de nurburgring GmbH niet echt gewaardeerd wordt als je tijdens touristenfaht drift.

[GJ]

Overigens, ter info, wil ik wel melden dat het door de nurburgring GmbH niet echt gewaardeerd wordt als je tijdens touristenfaht drift.

Hoort de Ringtaxi ook bij hun organisatie? Die gooit hem namelijk wel vaak in een drift en heeft ook alles behalve een nette rijstijl vind ik.

[Marius]

De ringtaxi's vallen onder BMW, die op haar beurt van de nurburgring gmbh toestemming heeft om de taxi's te exploiteren tijdens touristenfahrt. Er zijn de afgelopen jaren al diverse discussie's gevoerd over de rijstijl van de ringtaxi's tussen BMW en GMBH voor zover ik begrepen heb op basis van diverse klachten over de rijstijl van de ringtaxi's. Wat voor afspraken ze precies hebben over hun rijstijl weet ik niet, maar het is inderdaad niet altijd even netjes.

[GJ]

Duidelijk. Altijd weer die BMW rijders

[Steven]

Ik wil ook een BMW

Btw, leuk dat je weer es op het forum opduikt Marius

[Tim]

Nee niet die BMW verhalen Steven, anders komt de wil bij mij ook weer bovendrijven...

[Marius]

Btw, leuk dat je weer es op het forum opduikt Marius

Even bijbeppen op mijn eerste favoriete forum is altijd leuk!

[Haas]

mooi woord... bijbeppen

[tutuur]

ziet er ziek uit die drift

[Marius]

mooi woord... bijbeppen

[Steven]

Marius wat rijd jij zoal rond, 8:30 als je niet teveel drift?

Ben je 'r 31mei ook?

[Marius]

Ik moet eerlijk zeggen dat ik dat niet weet. Maar ik rijdt volgens mij niet zo heel rap hoor, vooral ook om wat jezelf aangeeft, ik nog wel eens een bochtje te 'enthousiast' inrijdt
8:30 BTG zijn echt flinke snelheden, ik denk niet dat ik dat zou kunnen halen met mijn rijvaardigheden (los van of het met mijn auto kan)

31 mei ben ik er niet (feestje). Komende zondag ws en weekend daarna een dagje denk ik.

[Geert]

met welke banden rij je eigenlijk. mag niet hopen met banden van 150 euro stuk

[Tim]

Volgens mij valt de slijtage ten opzichte van gewoon circuitrijden wel mee met dat gedrift met zo'n lichte auto.

[Marius]

Goodyear Eagle F1, vooral omdat het zo'n goede regenband is (naar mijn mening)
Maar na 3 rondjes op droog bij +15 graden gaan ze wel redelijk smeren.

Klopt slijtage 'valt nog mee' door de lichtheid van het hokje. Dat geldt ook voor remmen etc.

[tutuur]

hoe doe je dit nou dan

hard inremmen waarbij de kont uitbreekt....
tegensturen, en dan als ie te ver wil bij gassen?

ben wel benieuwd

[Tim]

Als ik het doe dan is het volgas en zorgen dat je in hoge toeren zit en op het moment dat je instuurt of net nadat je in de bocht gaat abrupt van je gas af en hoppa, daar komt ie

Gaat ie te ver, gas erop en hij komt weer in het spoor. Al is het wel even oefenen voordat je zover bent als op de foto's

[tutuur]

ja dat snap ik maar ziet er wel zeer bruut uit

kan je toch mensen ff raar laten kijken als je gaat driften met FWD....
de eerste keren ben je ook wel omgegaan cker? of heb je het juist rustig opgebouwd tot dit punt?

[Marius]

Diften heb ik niet op de ring geleerd. Op de ring moet je het niet willen leren. Er is gewoon een beetje weinig ruimte; of je zit zo op een curb of erger nog tegen de vangrail.
Gewoon rustig gaan oefenen op een verlaten parkeerplaats, daarna eens wat driftdagen meepakken; rustig opbouwen zodat je langzaam kan gaan opbouwen van 2e versnellingsbochten naar 3-4 en daarna (als je dat leuk vindt) 5e versnellingsbochten, combinatie's etc. Niet denken dat ik daar nou echt zo'n ster in ben hoor; ik heb nog een hoop te leren.

[tutuur]

nja je bent nooit te oud om te leren toch, kan altijd nog een beetje bijgeschaafd worden....

maar ik vind het er echt top uit zien
zou je is een keer filmpje van moeten maken

[Marius]

Thanks! Nee zeker niet te oud om te leren, nooit! Het devies is gewoon oefenen oefenen (tenminste dat werkt voor mij) Hier staat nog wel een filmpje (niet op de ring maar op Furstenau)

http://www.vimeo.com/2886994

[Arjen]

Mooi filmpie. Is dat op een oude kazerne ofzo?

[antoine]

Prive terrein van Peter van Merksteijn.

[Marius]

Klopt!

http://www.vm-motorsport.nl/en/services ... stenau.php

[Steven]

Toch vind ik FWD altijd zo abrupt eindigen, alleen met m'n Renault 9 op hookiewookiebanden kon ik wel altijd wel aardig door blijven slingeren.
En m'n 19 op Kwikfuck banden achter was het helemaal geweldig.

Liever gewoon rwd daarvoor