Steven's rides - Bimmertime!

[Martijn]

Steven is de boel al aan het uitbouwen....?

[Tom]

Denk effe zijn neus snuiten

[Jean-Paul-S]

Hij is eerst even de pomp aan het controleren

[-Ray-]

zojuist iig even de opties doorgenomen

[Steven]

Ik denk dat ik morgen wel die pomp bestel, maar ik denk dat het gewoon gekkenwerk gaat worden om het nog te fixxen voor het weekend, liever haal ik die motor er geheel uit en doe gelijk alle kleine dingetjes die ik al wilde doen.

Ik neem nu even wat opties door voor een huurauto, misschien is de Clio RS van de fam. v. Vliet een idee.

[Martijn]

http://www.rsrnurburg.com/

[Tom]

Denk idd dat het slimmer (en haalbaarder) is om het even rustig aan te doen. Wil je zo graag rijden dat je wilt huren? Die rent-a-racecar dingen zijn wat aan de prijs zeker?

[Bart V]

@jean-Paul: Wat zijn de verschillen tussen de F7P en F7R pompen?

Ik rij overigens ook met een "gewone" F7P pomp in mijn (omgebouwde) F7R. Dat gaat prima, en dat ding heeft uitsluitend circuit km's gedraaid. Als het zo is dat de F7R pomp anders is, dan is dat uiteraard wel de beste keuze.

[Jean-Paul-S]

@jean-Paul: Wat zijn de verschillen tussen de F7P en F7R pompen?

Ik rij overigens ook met een "gewone" F7P pomp in mijn (omgebouwde) F7R. Dat gaat prima, en dat ding heeft uitsluitend circuit km's gedraaid. Als het zo is dat de F7R pomp anders is, dan is dat uiteraard wel de beste keuze.

Weet ik even niet. Ik weet dat de bestelnummers zowieso verschillend zijn tussen f7p en f7r. Zal het eens terugzoeken waarmee dat te maken had

[Arco]

Scheisse Steven. Dikke Scheisse.

[mark 5t]

daar ben ik ook wel benieuwd naar .
ik moet ook nog een nieuwe 2,0L bouwen.

[Jean-Paul-S]

Die info heb ik van het revisiebedrijf wat mijn motor destijds klaargemaakt heeft. Voor de f7 waren er verschillende varianten volgens dat bestelboek.

[Steven]

Scheisse Steven. Dikke Scheisse.

Ja zul je altijd zien he, kutreno's

Wie zou er hier in de buurt lagers op voorraad hebben? PtrGte vaswel, maar die neemt niet op en tis ook te ver

[Bram]

Je kan spaarnestad in Haarlem effe bellen.

[Steven]

Nouja ik bestel morgen in ieder geval die pomp en als die vrijdag binnen is, ga ik toch ff beulen denk ik.

Morgenaaf zal ik in ieder geval de ouwe koeler weer ff terugzetten om te kijken of het dan opeens weg is, maar die kans lijkt me echt zeer klein.

Gert&Martijn, wel tof dat jullie jezelf aanbieden, dat onthoud ik


Wat zijn de bestelnummers van die carterpanbouten van een RS?

[Arco]

Steef, probeer voor die lagerschalen eens rechtstreeks te bellen met HARO in Schiedam.

Die kunnen wellicht morgenochtend vroeg (moet anders uit Belgie komen) mits ze het niet voorradig hebben, bestellen voor je en als het meezit hebben ze het vrijdagoachtend binnen.

[Steven]

Tja kep alleen weinig tijd om ff heen en weer te rijden, Haarlem is om het hoekje.

Verder is er een kleine kans dat er een overmaat inzit, gezien de gelaste carterpan. Dusja tis sowieso lastig, tis niet prio 1, nieuwe pomp is hopelijk ff genoeg voor het weekend. Dan check ik wel die lagers en komt dat een latere keer wel.

Als die pan toch los is geweest isda een eitje

[Timmie82]

Ik ben ook van de party vrijdagavond, zal es kijken of ik zorg kan dragen voor wat frituur en een colaatje *



*als de Astra helemaal klaar is

[Steven]

Wat zijn de bestelnummers van die carterpanbouten van een RS?

Kan iemand die mij morgenochtend evt. ff smssen? M'n nummer staat in de telefoonklapper.

Thnx 4 tha help iedereen

[Arco]

Steven wrote:
Wat zijn de bestelnummers van die carterpanbouten van een RS?

Heb je een typenummer van de auto. Kijk ik wel ff in Dialogys voor je.

HARO wordt meestal samen geleverd via Express Dienst van Kuhne in Schiedam. Doet die automateriaalzaak daar iets mee van jou ???

[Steven]

Hmm eh nee, alleen dat het een F4R motor is, maar dat weet je zelf ook wel

[Geert]

2.0i-16V CB22 Optie F4R 134 182 01-11-2003 heden
2.0i-16V CB1T Optie F4R 124 169 01-06-2001 30-09-2005
2.0i-16V CB1S Optie F4R 124 169 01-06-2001 30-09-2005
2.0i-16V CB1N Optie F4R 126 171 01-06-2001 30-09-2005
2.0i-16V CB1G Optie F4R 124 169 01-09-2000 31-05-2001
2.0i-16V CB1C Optie F4R 124 169 01-04-1998 31-08-2000
2.0i-16V BB/CB0M Optie F4R 124 169 01-04-1999 30-05-2001

[Arco]

CB1C.

[Ronald1916V]

Ik heb nog 3overmaatslagers liggen (0,25) en nog 1 STD maat.. de rest zit in de 2.0, daar heeft ie 1 minuut mee gelopen zelf er uit schroeven

Hoerig dit Steven.. waarom gaat altijd alles stuk voor het Ringweekend.. die pomp is er zo uit, die zou ik voor het idee toch even loshalen..

Gewoon even een andere pomp proberen is geen optie ? Weet eventueel nog wel een bedrijf die de juiste lagers Vrijdag nog wel zou kunnen hebben.. moet ik het morgen wel weten.

[Arco]

carterbout 7703022705

Kosten 0.77 per stuk ex. btw.

[Menno]

Dit is dus buitentorx he. Je hebt daar een doppie voor?

[Tom]

De zogenaamde torx-e dopppen (e10 - e12 - e14 - ... ). Die zijn idd fijner los te krijgen. Denk alleen dat je de paar boutjes aan de bakkant (door de gaatjes) niet voor deze kunt vervangen.

[img]http://www.vynckier.biz/assets/i/contai ... blarge.png[/img]

[Timmie82]

Ben benieuwd of het allemaal gaat lukken. Altijd hetzelfde liedje, last minute. Toch heeft het ook wel z'n charmes; zoeken, bellen, onderdelen bestellen. Sleutelen tot in de nacht. Mensen die elkaar helpen. En dan net op tijd weer aanwezig met een werkende auto.

Zaterdag staan we er gewoon

[Steven(stk)]

De zogenaamde torx-e dopppen (e10 - e12 - e14 - ... ). Die zijn idd fijner los te krijgen. Denk alleen dat je de paar boutjes aan de bakkant (door de gaatjes) niet voor deze kunt vervangen.

[img]http://www.vynckier.biz/assets/i/contai ... blarge.png[/img]

het is ook fijner om daar een fatsoenlijke zeskant op te zetten, die torx dingen daar uitboren door die gaatjes wordt je niet vrolijk van

edit
zorg er wel voor dat je meerdere torx bitjes / doppen hebt, ik draaide er de laatste keer 2 kapot

[Tom]

Ben benieuwd of het allemaal gaat lukken. Altijd hetzelfde liedje, last minute. Toch heeft het ook wel z'n charmes; zoeken, bellen, onderdelen bestellen. Sleutelen tot in de nacht. Mensen die elkaar helpen. En dan net op tijd weer aanwezig met een werkende auto.

Zaterdag staan we er gewoon

Als de nood aan de man is dan kun je idd hier en daar wel wat hulp vandaan krijgen (dan wil ik zelfs nog wel voor je naar beverwijk komen), al ben ik zelf altijd van mening dat het niet lekker sleutelt aan een auto met meer dan 2 man. Wordt snel te druk / staat elkaar in de weg / zit constant je gereedschap achterna te lopen.

zou wel mooi zijn als alles op tijd lukt (is de toyota eigenlijk ook geen lastminute oplossing? Of staat deze er te slecht bij?).

[KoenGTT]

Owjeeh... Als je nog een handje nodig hebt moet je maar ff smsen of bellen je hebt me nr.!
Als je er echt helemaal klaar mee bent koop ik hem wel

[Martijn]

Ben benieuwd of het allemaal gaat lukken. Altijd hetzelfde liedje, last minute. Toch heeft het ook wel z'n charmes; zoeken, bellen, onderdelen bestellen. Sleutelen tot in de nacht. Mensen die elkaar helpen. En dan net op tijd weer aanwezig met een werkende auto.

Zaterdag staan we er gewoon

That's the spirit!

[Tim]

Erg zuur weer ja... Wish you luck!

[TEAM009 Gert]

Mocht je echt omhoog zitten met de (drijfstang)lagers. Heb hier nog een verse set liggen. Van FM met lipjes. Wilde ze zelf binnenkort ook vervangen, maar ik heb iets meer tijd....

[Martijn]

Ik heb het misschien gemist, maar heeft hier het drijfstanglagerspook ook toegeslagen?