Mark 5T cup Megane

[mark 5t]

weer goodies gekocht en laten maken.

koperen koppakking gt turbo

en De Carbon fase 1 schokbrekers.

wie kan even de maatvoering van een set originele fase 1 schokbrekers opmeten?
gezocht de maat van de zuigerstang tot aan de top
en de maat van het laagste gedeelte van de veerschotel tot aan de top zuigerstang.

[Maarten-Jan]

zijn een paar mooie fietspompen zo te zien

[mark 5t]

vandaag effe contact gehad met biesheuvel

advies is veren met ongeveer 140kg ipv standaard 40a45kg.

nu nog een bedrijf vinden die ze kan maken.

[Haas]

merwede?

[mark 5t]

heb ik al gebeld maar die geven geen garantie dat het goed komt.
ik moet eerst nog wat meer info hebben van de originele veren.
als ik ze dat aanlever dan komt het wel goed.

[Boskje]

In groningen zit een bedrijf dat maak alle veren op maat, zal morgen op het werk het adres wel even opzoeken.

[mark 5t]

bakker veren zeker?

[Danny van Duren]

In groningen zit een bedrijf dat maak alle veren op maat, zal morgen op het werk het adres wel even opzoeken.

intrax kan dat ook allemaal,

[mark 5t]

intrax heb ik gemaild maar krijg geen antwoord terug

[Danny van Duren]

intrax heb ik gemaild maar krijg geen antwoord terug

Ik kan wel navragen vor je pm me maar wat ej precies gedaan wilt hebben enz.
Ken iemand die daar gewerkt heeft. en vriend van me kent daar nog iemand en die heeft -60 veren voor mij geregeld die ze normaal niet hebben en dus speciaal gemaakt

[Luco/Alpine-racer]

vandaag effe contact gehad met biesheuvel

advies is veren met ongeveer 140kg ipv standaard 40a45kg.

nu nog een bedrijf vinden die ze kan maken.

Ik heb 180 dus 140 zal goed/beter zijn
Bel Erwin ff die heeft ook een adres voor veren op maat

[mark 5t]

kop van de 5 is gescheurd

exact op dezelfde plek als die van martijn kool.

zo hoor je nooit zoiets en zo ineens een paar tegelijk

moet nog een andere monteren voor de rollenbank van volgend weekeind. in goes.
hoop dat het lukt ben erg druk met werk

[sieger everts]

hmm minder , hopen dat je het voor elkaar krijgt.

[Willeon de Zoete]

Balen man. Succes ermee Mark!

[Martijn Kool]

kop van de 5 is gescheurd

exact op dezelfde plek als die van martijn kool.

zo hoor je nooit zoiets en zo ineens een paar tegelijk

moet nog een andere monteren voor de rollenbank van volgend weekeind. in goes.
hoop dat het lukt ben erg druk met werk

succes, ik heb mijn kop er af, ligt nu bij zomer, morgen terug en morgenavond weer rijden is de planning

is echt een zwak punt volgens mij. heb r nu 2 liggen met die scheur

maar zoals ik veel heb gehoord, GTT koppen scheuren bijna nooit!!! , maar goed eigen schuld, afpersen was de oplossing geweest

[mark 5t]

ik dacht altijd dat gt koppen bullet proof waren

kom er nu echter achter dat dit niet zo is , ik heb toch al heel wat gts gehad en mishandeld maar heb dit nog nooit gehad.

zit al een aantal jaren op het forum en nu blijkt ineens dat het vaker voorkomt en er meer mensen zijn die dit wel eens gehad hebben.

zo leer je elke dag weer blijkt maar weer eens.
zal ook eens een foto maken en plaatsen als ik tijd heb.

[Martijn Kool]

ik dacht altijd dat gt koppen bullet proof waren

kom er nu echter achter dat dit niet zo is , ik heb toch al heel wat gts gehad en mishandeld maar heb dit nog nooit gehad.

zit al een aantal jaren op het forum en nu blijkt ineens dat het vaker voorkomt en er meer mensen zijn die dit wel eens gehad hebben.

zo leer je elke dag weer blijkt maar weer eens.
zal ook eens een foto maken en plaatsen als ik tijd heb.

ghehe succes met demonteren. mayo heb je voldoende voorlopig, of valt t mee bij jou?

ik heb de hele vloer al onder die rotzooi zitten, ik spoel de slangen en rad een beetje door, monteer alles en gooi er eerst gewoon water op met een reinigingsgoedje van de brezan, wat ook olieresten oplost. dan spoel ik nog een paar keer en gooi ik er koelvloeistof op.

[Haas]

hmz.. denk dat ik de mijne ook nog even openmaakt voorie de Clio ingaat dan

[Martijn Kool]

hmz.. denk dat ik de mijne ook nog even openmaakt voorie de Clio ingaat dan

kleppendeksel eraf en je ziet genoeg, check mijn topic voor foto's

[mark 5t]

ik mik er gewoon water is eerst met een vaatwasser tablet
dan inrijden en alles er weer uit.

dan weer schoon water inrijden en er weer uit.

als laatste koelvoeistof er in.

mayo valt erg mee bij mij
ik was er erg snel achter dat het niet ok was.

wie weet trouwens de originele maat van een gt kop?
dit omdat ik de mijne heb laten vlakken.

[Steven]

75,5 [mm] uit m'n hoofd, moet ook in het cupboek staan.

[mark 5t]

oei dit hoop ik niet

[mark 5t]

net even mijn PC onderzocht op cup gegevens en gevonden gelukkig.

volgens cup boek.

hoogte cilinderkop normaal 73,5mm +/_ 0,05

minimale hoogte 73,3mm

de mijne is nu 73,25 dat durf ik dus wel aan met mijn verlaagde compressie zuigers.

advies is ook om klepsteelhoedjes te verwijderen iemand hier ervaring mee?
gaat ie dan niet idioot roken?

[Martijn Kool]

hmm zal de mijne morgen ook is ff opmeten...

[Martijn Kool]

net even mijn PC onderzocht op cup gegevens en gevonden gelukkig.

volgens cup boek.

hoogte cilinderkop normaal 73,5mm +/_ 0,05

minimale hoogte 73,3mm

de mijne is nu 73,25 dat durf ik dus wel aan met mijn verlaagde compressie zuigers.

advies is ook om klepsteelhoedjes te verwijderen iemand hier ervaring mee?
gaat ie dan niet idioot roken?

euh lijkt me wel, bedoelen ze niet vervangen??

[Jochem de Haas]

Op het cicuit redem ze ook zonder,
Het rookt hier en daar wat meer .....

Wat is het voordeel om ze weg te laten ?

[Steven]

Smeert de klepstelen beter, als je ziet hoeveel koppen zonder rijden, de kop die van mijn blok kwam miste er ook 5 over in- en uitlaatkanalen en verbruikte niet merkbaar meer als dat ik ze vervangen had.

[canonballman]

Andere verklaring die ik heb gehoord is dat je kans hebt dat ze los komen met hoge toerentallen.
Ik heb ook tijdje gereden zonder, en rookt een tikkel meer, maar niet extreem ofzo.

Wel zorgen dat de geleiders zgan zijn, anders gaat makkelijker veel roken

[Steven]

Dat verklaart dan ook waarom r 5 loslagen bij mij hehe

[mark 5t]

ik probeer ze wel over te zetten als het makkelijk los gaat.
ik heb namelijk geen nieuwe.

gaan ze niet makkelijk los , dan maar zonder rijden

ben trouwens vandaag aan het kleppen inslijpen geweest op aanraden van het revisie bedrijf.
wat een pokke werk

ik doe het op de boormachine en eerst met "grof" polijstpasta maar sjonge jonge wat duurde dat lang zeg .

de beste man had wel gelijk ze waren echt aan een inslijp beurt toe.

morgen maar eens napoetsen met "fijn" pasta.

en hopelijk maandagavond de oude kop er vanaf en de nieuwe er weer op.

[ARNO16V]

Heb je die "andere" wielen d'r al eens onder??

[mark 5t]

wielen en banden komen er onder als ie klaar is.
heb mooie yokohamas gekocht voor het betere ragwerk

[Abel]

had je toch die andere kop moeten hebben.. die al half af was..

beetje jammer van je tijd allemaal. maar morgen wisselen dus..

[Martijn Kool]

die van mij rijdt weer, eindelijk goed

wanneer rijdt deze weer?

[Jochem de Haas]

Mark ....ga naar de Renault dealer waar je vaste klant bent .....en vraag aan de magazijn man of ie niet nog een setje over heeft.....

Vaak zitten ze bij revisie setje en worden ze niet gebruikt door de dealer en hebben ze bakken vol over ......

Het kan natuurlijk ook gewoon zonder