Tim's Ringracer - Clio 16V - Verkoop

[Luco/Alpine-racer]

volgens mij is dutch power trading goedkoper met die oliekoeler handel

naja voor een complete set (koeler, adapter voor achter het filter en slangen) blijft het toch nog best een prijzig verhaal voor gewoon een kolertje

idd en zoals ik al zei, met 10w60 zit je met 140 graden ook nog safe

Nou daar zou ik niet te zeker van zijn, is toch behoorlijk kritisch 140 graden voor langere tijd

[Ronald1916V]

busje 449 staat al klaar

maar die dwars balken kan je niet zomaar slijpen en lassen. verhaal appart.

Bij jou kan dat niet bedoel je, slijpen hoeft niet meer en roest kun je niet aan elkaar lassen

Gekheid, die chassisbalk is nog wel te repareren alleen kon ik daar niet bij met ingebouwde motor, de veertoren is verder onbeschadigd en is niet verplaatst, tenminste, de uitlijnwaarden waren perfect en wijkten nauwelijks af van fabrieksopgave, enkel wat meer negatieve wielvlucht door de verlagingsset

Al die plaatwerkonderdelen zijn los te krijgen trouwens hoor..

[Jean-Paul-S]

Sinds wanneer krijg je 449 in spuitbus?

[Geert]

brezan? zal er uiteindelijk wel een paar tinten naast zitten maar er staat toch echt 449 op.

[Luco/Alpine-racer]

Hier zit een bedrijf kan je alle autokleuren in spuitbus krijgen

[ericon]

Waar Luco?, Giessen? ben op zoek namelijk

[Lex]

volgens mij is dutch power trading goedkoper met die oliekoeler handel

naja voor een complete set (koeler, adapter voor achter het filter en slangen) blijft het toch nog best een prijzig verhaal voor gewoon een kolertje

idd en zoals ik al zei, met 10w60 zit je met 140 graden ook nog safe

Nou daar zou ik niet te zeker van zijn, is toch behoorlijk kritisch 140 graden voor langere tijd

Ach der zijn nog zat andere adressen. Autosportcompany, Biesheuvel en ook Jeroentje.nl doen oliekoelers voor schappelijke prijzen

[Arco]

http://www.hosesolutions.org.uk/index.p ... x&cPath=44

[Luco/Alpine-racer]

Waar Luco?, Giessen? ben op zoek namelijk

gorinchem, breedveld autolakken

[Tim]

Nou toch maar even wat foto's gemaakt vanavond

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-KIJAHW74.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-IOOBQFV3.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-77U8XXAW.jpg[/img]

Verschil tussen links en rechts. Er heeft ooit eens schade aan die kant gezeten zo te zien aan het witte goedje wat er op gesmeerd is... Sommige plaatsen wat krokant maar compleet weg viel zoals ik al zei wel mee

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-K34SZWHM.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-Z6VZO4SR.jpg[/img]

[Martijn]

Dat is bij iedere willekeurige autolakzaak toch. Vd Scheer in Zwolle levert het ook.

[Tim]

Renault dealer kan ook gewoon spuitbusjes 449 leveren, makkelijk spuitbaar ook

[Ronald1916V]

Dat is bij iedere willekeurige autolakzaak toch. Vd Scheer in Zwolle levert het ook.

Van de Scheer in Zwolle is er al een hele tijd niet meer, enkel in IJsselmuiden hebben ze nog een vestiging.

Ik ga altijd naar Colorworks (Floresstraat in Zwolle-Noord) , die hebben goede service en fijne spuitbusjes op kleurcode

[Ronald1916V]

Dat is bij iedere willekeurige autolakzaak toch. Vd Scheer in Zwolle levert het ook.

Van de Scheer in Zwolle is er al een hele tijd niet meer, enkel in IJsselmuiden hebben ze nog een vestiging.

Ik ga altijd naar Colorworks (Floresstraat in Zwolle-Noord) , die hebben goede service en fijne spuitbusjes op kleurcode

[Martijn Kool]

lekker croky, bij geert zag het er niet veel beter uit, alhoewel daar alles wel recht was..

daar wordt je wel ff zoet mee

[Tim]

Even een kleine update, gisteren een gechipte ECU en een setje RS remmerij opgehaald

Verder staat de auto er nog exact zo bij als op bovenstaande foto's, schiet allemaal niet echt op en zie er even geen brood meer in... Wil dat ding weer in mekaar hebben en lekker rijden!!

Heeft er iemand een motortakel tot zijn beschikking die ik even zou kunnen lenen voor het eruit halen van de motor?

[Tom]

Wrom moet het blok eruit?

En zou je dat ding wel helemaal strak maken? Gas erop

[Tim]

Lekt olie tussen de bakhelften door, keerringen lek en klepseals wil ik vervangen hebben. Hele auto strak maken gebeurd ook niet, dorpel moet wel wat aan gebeuren in verband met APK.

Dat gas erop verhaal spreekt me wel bijzonder aan ja

[Martijn]

4 bouten van het subframe los, veerpoten + draagarmen eraf, stuurhuis los en dan de brug optillen. *klaar*

[Tim]

Lukt dat ook als het subframe gewisseld moet worden?

[Tom]

Als je daarna (met de brug) je blok er af tilt wel

[Martijn Kool]

dat kan wel met een 4koloms, moet je wel je wielophanging+draagarmen eraf schroeven anders ligt ie op de oprijdingen.

ik heb wel een takel voor je misschien, is alleen niet van mij en heb m dit weekend zelf nog nodig.

daarna kun je m wel ff lenen denk ik, alleen geen 4 weken oid.

[Martijn 16v]

Als ik al dat roest zie wordt ik toch niet echt vrolijk Veel succes komt vast helemaal weer goed..

[DennisT]

Ik had ook een lichte voorschade gehad (de vorige eigenaar dan), maar bij mij was het allemaal nog wat rechter Komt vast wel goed allemaal

[Martijn]

Blok onderlangs uitbouwen is een eitje, met m'n 5-je lukt dat in een uur. (Oefening helpt )

[Tim]

Hmm, had al even zitten denken... Vanavond maar eens kijken wat de mogelijkheden zijn.

Je er toe zetten in je 1tje vind ik altijd wel lastig, al zal dat wel een bekend gevoel zijn bij de gemiddelde klusser hiero

[Steven(stk)]

Hmm, had al even zitten denken... Vanavond maar eens kijken wat de mogelijkheden zijn.

Je er toe zetten in je 1tje vind ik altijd wel lastig, al zal dat wel een bekend gevoel zijn bij de gemiddelde klusser hiero

kun je niet eerst de motor incl subframe eronder uit halen mbv de brug, en de motor fixen,
daarna de motor incl subframe terug hangen in de auto en dan alleen de motorsteunen weer vastzetten.
Volgen mij moet je dan het subframe er zo onderuit kunnen pakken.

ik kan het trouwens ook volledig mis hebben , en alleen klussen is zeker bij zo`n motoruitbouw geen bal aan vind ik.

maareh succes , eens kijken wie er eerder op zandvoort staat, ik met de vijf of jij met de 16v

[Martijn]

Kom op, gewoon beginnen.

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3491.jpg[/img]

[Tim]

I know...

@ Steven
Ik vermoed dat ik het antwoord daarop weet

[Haas]

tim, gewoon vlamski grote tijden!
slopen is juist altijd het leukst!

[Ronald1916V]

't is omdat ik nou al de hele week ziek thuis zit.. en dat ik daar ook een beetje flauw van begin te worden.. hopen dat 't volgende week wat beter gaat en dan dat ding maar even flink aanpakken..

Ik had de 16V ook al af willen hebben maar dat vlot ook niet echt zo..

[Martijn Kool]

Kom op, gewoon beginnen.

[img]http://www.renault5baccara.nl/Afbeeldin ... 0_3491.jpg[/img]

ok, das mooi maar nu met en 4 koloms, dan gaat dat niet zo easy

[Martijn]

Alleen de draagarmen en veerpoten eraf, dat is het werk ook niet.

[Martijn Kool]

Alleen de draagarmen en veerpoten eraf, dat is het werk ook niet.

dat kan wel met een 4koloms, moet je wel je wielophanging+draagarmen eraf schroeven anders ligt ie op de oprijdingen.

ik heb wel een takel voor je misschien, is alleen niet van mij en heb m dit weekend zelf nog nodig.

daarna kun je m wel ff lenen denk ik, alleen geen 4 weken oid.

[Martijn]

En daarvoor nog:

4 bouten van het subframe los, veerpoten + draagarmen eraf, stuurhuis los en dan de brug optillen. *klaar*