nee idd
maar goed dat is het leuke van zulke lui die denken een eind raak maar dan ga je ze opeens voorbij ...
ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto
-
Ronald1916V
- Berichten: 5548
- Lid geworden op: za 6 aug 2005 18:12
- Car: Renault 19 2.0 16V
- Locatie: Zwolle
Zo'n 220CDI is mischien nog wel haalbaar idd maar een 320CDI is toch wel heftig hoor 
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
-jo- schreef:geen last mee
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
-
Ronald1916V
- Berichten: 5548
- Lid geworden op: za 6 aug 2005 18:12
- Car: Renault 19 2.0 16V
- Locatie: Zwolle
Ja, maargoed.. daar heb je dat verhaaltje weer met die appel en die peer-jo- schreef:geen last mee
-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
gisteravond even lopen uitproberen met de volgende auto's:
Golf GTI uit de jaren 90 moest er aan geloven, geen partij voor de Twingo.
De Vectra was net even te veel van het goede, die liep aardig bij me weg tot de 120 daarna vond ik het oke.
Was dan ook een 2.8 V6 dus helemaal vreemd is het niet, dan mis je net even de meerpower die een Clio RS wel heeft.
Jammer dat het glad en verraderlijk was op de toerit A4, anders had ik het fraaie bochtje sneller kunnen nemen en zodoende afstand nemen....
Golf GTI uit de jaren 90 moest er aan geloven, geen partij voor de Twingo.
De Vectra was net even te veel van het goede, die liep aardig bij me weg tot de 120 daarna vond ik het oke.
Was dan ook een 2.8 V6 dus helemaal vreemd is het niet, dan mis je net even de meerpower die een Clio RS wel heeft.
Jammer dat het glad en verraderlijk was op de toerit A4, anders had ik het fraaie bochtje sneller kunnen nemen en zodoende afstand nemen....
-
Christiaan
- Berichten: 1160
- Lid geworden op: ma 14 aug 2006 21:30
- Locatie: Alphen a/d Rijn
Laatst tegen een nieuw type Ford Mondeo op winterbandjes en zonder zichtbare uitlaat oid. Ik had een slechte start door de weersomstandigheden, en kon hem daarna met moeite bijhouden. Thuis toch maar even opgezocht en het bleek een 2.5 liter bezine 220pk versie te zijn. Ik kon me al niet voorstellen dat het een diesel leasebak zou zijn
-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
Ja jij speelt vals...Ivo van Achthoven schreef:Goh toevallig dit weekend weer eens gelachen...
Laguna coupe dCi - Golf 5 GTI
Ging lekker gelijk op, maar de golf kwam er ook niet voorbij....
(was een 180 pk dCi voorzien wat wat andere software...
Gisteravond naast een petje in een Golf ( geen GTI ), vriendinnetje idem, wel dikke dubbele uitlaat en karrewielen en verlaagd, ogen werden wel een beetje groter bij het aanschouwen van een Twingo die nog steeds naast hem zat...
Moest hem daarna even voor laten omdat het wegvak ophield voor rechtdoor en over een linksaf voorsorteervak rossen is niet mijn stijl, daarna weer snel op de bumper...
Ivo, hoe is het met de "andere" software?
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
-
Patrick RS
- Moderator
- Berichten: 14793
- Lid geworden op: di 19 mar 2002 0:00
- Car: Megane
net in leidschedam een sprintje gehad met een BMW 530d 02-gvr-5.
Ik heb niet echt verstand van bmw dus ik dacht die heb ik wel ff. Nou we gingen tegelijk weg en vervolgens liep hij iets weg van mij. Ik bleef vervolgens in zijn linkerachterdeur kijken (4 deurs). tot het volgende verkeerslicht.
Ik dacht echt van huh het is een diesel sjit
Kijk ik net op autoweek:
0-100 6.8 secondes
235 pk
top snelheid boven de 240.
Na dan vind ik dat ik het toch niet zo verkeerd deed zonder tractioncontrol op natwegdek
Ik heb niet echt verstand van bmw dus ik dacht die heb ik wel ff. Nou we gingen tegelijk weg en vervolgens liep hij iets weg van mij. Ik bleef vervolgens in zijn linkerachterdeur kijken (4 deurs). tot het volgende verkeerslicht.
Ik dacht echt van huh het is een diesel sjit
Kijk ik net op autoweek:
0-100 6.8 secondes
235 pk
top snelheid boven de 240.
Na dan vind ik dat ik het toch niet zo verkeerd deed
zonder tractioncontrol op natwegdek -
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
Ja, die zijn best wel snel ja, spreek ook uit ervaring daarmee, niet met de Twingo dus he........kansloosPatrick.B schreef:net in leidschedam een sprintje gehad met een BMW 530d 02-gvr-5.
Ik heb niet echt verstand van bmw dus ik dacht die heb ik wel ff. Nou we gingen tegelijk weg en vervolgens liep hij iets weg van mij. Ik bleef vervolgens in zijn linkerachterdeur kijken (4 deurs). tot het volgende verkeerslicht.
Ik dacht echt van huh het is een diesel sjit
Kijk ik net op autoweek:
0-100 6.8 secondes
235 pk
top snelheid boven de 240.
Na dan vind ik dat ik het toch niet zo verkeerd deed
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
-
Tom
- Moderator
- Berichten: 25344
- Lid geworden op: vr 8 mar 2002 0:00
- Car: MB
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Die dingen hou je misschien zeer kort na stilstand nog bij, dan zijn ze toch wel weg hoor. Je moet met zo'n ding eens tot 200 doortrekken. Denk dat hij dan die clio moet zoeken in zijn spiegel.
Ex GT Turbo, Ex Clio Williams
-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
Ja, dat vrees ik ook, dat koppel is ongehoordTom schreef:Die dingen hou je misschien zeer kort na stilstand nog bij, dan zijn ze toch wel weg hoor. Je moet met zo'n ding eens tot 200 doortrekken. Denk dat hij dan die clio moet zoeken in zijn spiegel.
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Bart heeft er laasts toch echt 1 de oren gewassen. Was een 335, volgens mij. Maar ze zijn wel vies (letterlijk...Tom schreef:Die dingen hou je misschien zeer kort na stilstand nog bij, dan zijn ze toch wel weg hoor. Je moet met zo'n ding eens tot 200 doortrekken. Denk dat hij dan die clio moet zoeken in zijn spiegel.
) snel.-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
JA maar jij speelt vals......Bart GTT schreef:Dat was idd een 335d ja.
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
-
Tom
- Moderator
- Berichten: 25344
- Lid geworden op: vr 8 mar 2002 0:00
- Car: MB
- Locatie: 's-Hertogenbosch
0-100 lukt misschien nog wel met een opgefokte GTT (die 335D is er overigens alleen met automaat volgens mij), maar 150-250 ga je toch echt niet trekken denk ik.Bart GTT schreef:Dat was idd een 335d ja.
Ex GT Turbo, Ex Clio Williams
Vals?? IK??Arno17 schreef:JA maar jij speelt vals......Bart GTT schreef:Dat was idd een 335d ja.
Alles is minder aan mijn auto: minder pk, minder koppel, kost minder en hij weegt zelfs minder...!
Dus van dat valsspelen wil ik niks horen.
1916v vs. audi A4 avant 2.0 tdi (bestuurster: vrouw van 50?): 2-0
ze vond het prachtig om een beetje te sporten haha! volgens mij was het een automaat, maar goed.
Kreeg nog een dikke duim en een glimlach bij stoplicht 3, echter moest zij rechtdoor en ik linksaf.
ze vond het prachtig om een beetje te sporten haha! volgens mij was het een automaat, maar goed.
Kreeg nog een dikke duim en een glimlach bij stoplicht 3, echter moest zij rechtdoor en ik linksaf.
-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
Het was geen MILF?..............Haas schreef:1916v vs. audi A4 avant 2.0 tdi (bestuurster: vrouw van 50?): 2-0
ze vond het prachtig om een beetje te sporten haha! volgens mij was het een automaat, maar goed.
Kreeg nog een dikke duim en een glimlach bij stoplicht 3, echter moest zij rechtdoor en ik linksaf.
En Bart, tja gelijk heb je eigenlijk wel dus mee een ongelijke strijd.
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
nee, dat zeker niet. Ze krijgt van mij geen 
voor schoonheid
voor schoonheid 
-
GeniustheGzA
- Berichten: 863
- Lid geworden op: vr 2 mei 2003 15:33
- Locatie: Tilburg
williams vs mercedes vito imitatie ijscowagen 1 - 000
verkeerslichten, lange bocht, recht stuk +/- 1km.
daarna
bestuurder vs preek van oom agent 0-1
verkeerslichten, lange bocht, recht stuk +/- 1km.
daarna
bestuurder vs preek van oom agent 0-1
0-1 dusPatrick.B schreef:net in leidschedam een sprintje gehad met een BMW 530d 02-gvr-5.
Ik heb niet echt verstand van bmw dus ik dacht die heb ik wel ff. Nou we gingen tegelijk weg en vervolgens liep hij iets weg van mij. Ik bleef vervolgens in zijn linkerachterdeur kijken (4 deurs). tot het volgende verkeerslicht.
Ik dacht echt van huh het is een diesel sjit
Kijk ik net op autoweek:
0-100 6.8 secondes
235 pk
top snelheid boven de 240.
Na dan vind ik dat ik het toch niet zo verkeerd deed
rev it like a rental
op het kruispunt voor de mac in best een crx 1.6 vtec achter in het stof gelaten erg leuk wedstrijdje met zijn 2e staan wachten op de verkeerslichten tot die weer rood werden om vervolgens lekker te vlammen hij had weinig in te brengen maar was wel leuk. 1-0 dus
erg leuk wedstrijdje met zijn 2e staan wachten op de verkeerslichten tot die weer rood werden om vervolgens lekker te vlammen hij had weinig in te brengen maar was wel leuk. 1-0 dus ja bij het stoplicht daarna nog even gesproken, hij vroeg wat er bij mij in lag dus ik zeg; een 2 liter 16v. vraagt hij verbaasd; met turbo? dus ik; nee hij redelijk beduusd hm ik heb een 1.6 vtec maar ik kwam er niet aan te pas
edit; ik zie net dat zon vtec 160pk heeft?? klopt dit...?
hij redelijk beduusd hm ik heb een 1.6 vtec maar ik kwam er niet aan te pas edit; ik zie net dat zon vtec 160pk heeft?? klopt dit...?
-
Arno17
- Berichten: 4750
- Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
- Car: Captur EDC130 Intens
- Locatie: Hoofddorp
Kan ja, er zijn er ook met meer of minderleeroy schreef:ja bij het stoplicht daarna nog even gesproken, hij vroeg wat er bij mij in lag dus ik zeg; een 2 liter 16v. vraagt hij verbaasd; met turbo? dus ik; nee
edit; ik zie net dat zon vtec 160pk heeft?? klopt dit...?
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Was dat nou weer voor antwoord Arno
160pk en een koppel van een vlinder, die dingen moet je echt hoog in toeren houden anders kom je ook gelijk niet meer vooruit. Dusja met 400cc meer heb je veel meer koppel en dan smoke je zo'n ding redelijk makkelijk ja.
160pk en een koppel van een vlinder, die dingen moet je echt hoog in toeren houden anders kom je ook gelijk niet meer vooruit. Dusja met 400cc meer heb je veel meer koppel en dan smoke je zo'n ding redelijk makkelijk ja.
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
stond 150k op de teller dus haalde die het originele vermogen niet meerSteven schreef:Was dat nou weer voor antwoord Arno
160pk en een koppel van een vlinder, die dingen moet je echt hoog in toeren houden anders kom je ook gelijk niet meer vooruit. Dusja met 400cc meer heb je veel meer koppel en dan smoke je zo'n ding redelijk makkelijk ja.
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.