Even voorstellen... Nenad, Clio 16v gekauft :D

[Riël]

Neem contact op met Vogels Autogas in Duitsland (man spreekt nederlands).
http://www.vogelsautogas.de/

Als je mazzel hebt, bestaat deze gasinstallatie in Duitsland, en zijn er zgn ABE papieren voor. Zo niet heb je een klein probleem en kom je er zonder hulp niet doorheen.

De invoer van de safrane (gaspapieren bestaan uberhaupt niet in Nederland) is hierop gestagneerd, en alleen met hulp van dit bedrijf zou ik er doorheen komen.

Je hebt in Duitsland namelijk ABE en Gutachten nodig voor die installatie. Die bestaan waarschijnlijk niet voor DIE installatie in DIE auto met DIE motor. En dat is de moeilijkheid -> ze kunnen de auto dan ook niet aan een milieunorm koppelen.

Kijk alvast op op ELK onderdeel E67/01 keurmerk staat, dat is een eerste vereiste in Duitsland (zelfs op de gasslang!!).

Succes!

[Nenad1916v]

Bedankt voor je reactie! Super! Proberen we dat!

[Nenad1916v]

Er zit geen E67/01 keurmerk maar E67/00.

[Riël]

Dat is slecht niews. Met dat keurmerk krijg je hem nooit ingevoerd, 67\01 is wettelijk in DL.

De onderdelen vervangen voor goede, is geen optie, dan heb je een installatie die ze uberhaupt niet kennen.

Wil je gas rijden?

Beste opties zijn auto hier weer wegdoen, of gas eruit.

Misschien dat vogels nog wat kan betekenen... maar ik zie het somber in.

[Hessel]

jij had dat gedoe toch ook met de safferd??

[Nenad1916v]

Ik zie het ook somber in...
Heb vogels nog een mail gestuurd.. we zien het wel..

Moet de complete installatie er dan uit worden gehaald?

[Nenad1916v]

Kan ik de installatie zelf uitbouwen of moet dit perse door een bedrijf gebeuren??

[Riël]

Kun je rustig zelf doen.

Kijk eerst eens wat Vogels zegt, die hebben er echt ervaring mee.

Denk bij invoer ook aan eventuele niet-originele wielen, schokdempers en ander gerei

[Nenad1916v]

Kun je rustig zelf doen.

Kijk eerst eens wat Vogels zegt, die hebben er echt ervaring mee.

Denk bij invoer ook aan eventuele niet-originele wielen, schokdempers en ander gerei

Ja de wielen en veren enzo was allemaal geregeld. Heb Volgens een mail gestuurd en ook weer reactie gehad. Vanwege de E67-00 keurmerk kan ik niks doen. Dan zou er dus een compleet nieuwe installatie inmoeten van 01. Dan pas kan Vogels wat voor me betekenen.

[Riël]

Dat dacht ik al.

Eruit er mee dus.


Wil je in duitsland LPG rijden: koop een duitser waar al LPG in zit. Je vind ze steeds meer!

Het is wel héél, héél aantrekkelijk om in Duitsland LPG te rijden omdat je nog geen 200 euro belasting betaald. PER JAAR.

[Nenad1916v]

Dat dacht ik al.

Eruit er mee dus.


Wil je in duitsland LPG rijden: koop een duitser waar al LPG in zit. Je vind ze steeds meer!

Het is wel héél, héél aantrekkelijk om in Duitsland LPG te rijden omdat je nog geen 200 euro belasting betaald. PER JAAR.

Ja klopt, wegenbelasting is stuk goedkoper. Maar met de kilometer die ik maak is LPG ook must... Benzine is niet goedkoop..

[Nenad1916v]

Moet echt alles van de installatie eruit? Alle onderdelen en ook ook de buisje die van de tank naar voren loopt?

[Steven]

Wil je nu echt alles eruit halen, invoeren en dan in DL opnieuw laten inbouwen? Dan spoor je echt niet

[Nenad1916v]

Wil je nu echt alles eruit halen, invoeren en dan in DL opnieuw laten inbouwen? Dan spoor je echt niet

Ik wete nog niet wat ik precies ga doen. Ik ga eerst wel op benzine rijden.

[Steven]

Niet zo kortzichtig, weg met die Clio en koop daar gewoon iets wat je op LPG kunt zetten of nog beter: al heeft.
Als je eerst benzine gaat rijden is helemaal zonde, sta je direct al geld weg te smijten.

Tis ook maar een clio hoor, als het nu iets zeldzaams was met emotionele waarde ala..

Snap wel dat het bummer is, mooiste was gewoon met gasinstall door naar DL. Maar als dat niet gaat ist een beetje zonde om daar een prima install voor de deinstalleren.

[Nenad1916v]

Niet zo kortzichtig, weg met die Clio en koop daar gewoon iets wat je op LPG kunt zetten of nog beter: al heeft.
Als je eerst benzine gaat rijden is helemaal zonde, sta je direct al geld weg te smijten.

Tis ook maar een clio hoor, als het nu iets zeldzaams was met emotionele waarde ala..

Je hebt ook wel gelijk.. maar aan de andere kant vind ik het weer zonde om m weg te doen..

[Tom]

kun je hem niet gewoon op Nl laten staan??

[Nenad1916v]

Dat is ook een mogelijkheid, maar dan moet het via een vriend.. Kan zelf geen auto's meer op naam zetten.

[Riël]

En dan ben je niet verzekerd, let daarmee op!

Wat steven zegt, die clio is nu netjes, die is op LPG hier in NL best wat waard. Koop daar een duitsland een leuke gasbak voor!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1


Vind je zat leuks, en kost je evenveel als dit grapje


Die clio meot je nog wel 1500 voor kunnen vangen hier. LPG is momenteel voor veel mensen interessant ...

[Tom]

En als je dan slim bent neem je geen reno

Maar als je niet verzekerd bent valt die optie idd af.

[Nenad1916v]

Ik moet er ff goed over nadenken en ff kijken wat ik wil. Toch bedankt voor jullie reacties.

[Nenad1916v]

Toch maar besloten om de auto te houden en vanmiddag even de gasinstallatie uitgebouwd.

Voorlopig maar even rondtoeren op benzine en dan zie wel nog wel in de toekomst w.b. gas..

Volgende vraag:

[img]http://img382.imageshack.us/img382/6016/dsc00851ci2.th.jpg[/img]

Daar waar de cirkel staat, daar komt de slang van de LPG op. Is dit een soort van pakking die er tussen zit? Gasklephuis even losschroeven en er tussenweg?

De computer van Eurogas heb ik nog aangesloten hangen want anders start de auto niet. Dat wordt dus even kloten met de elektra.

Kan iemand me vertellen wat er precies gedaan moet worden hiervoor? Zonder de computer draait de brandstof pomp volgens mij niet.

Iemand tips? Ervaring hiermee?

Alvast bedankt.

[Steven]

Zonde zonde zonde, maargoed zelf weten.

Als je die hele ecu eruit snoeit zie je ws. vanzelf welke draden zijn onderbroken en weer netjes aan elkaar gesoldeerd zullen moeten worden.

[Nenad1916v]

Okee ik zal kijken.

Waarom zonde? Moeite vanwege demonteren? Die paar uurtjes? Anders had ik me toch verveeld..

Maar goed, ieder zn ding hea

[Nenad1916v]

Gister mijn "nieuwe" Clio 16v opgehaald

3k op teller...
en een beetje tekort aan onderhoud..
maar was een zeer mooi prijsje..
zelfs nog APK tot oktober 2009.

2 kleine roestplekjes, dorpel en bij het achterlicht.
Motorkap is niet mooi meer vanwege steenslag maar
voor de rest ziet die er nog redelijk netjes uit. Stoelen
zonder instapschade

[img]http://img150.imageshack.us/img150/361/dsc00929cy0.th.jpg[/img]

[img]http://img228.imageshack.us/img228/544/dsc00930go0.th.jpg[/img]

[img]http://img135.imageshack.us/img135/1655/dsc00932bx7.th.jpg[/img]

[img]http://img135.imageshack.us/img135/9610/dsc00934ai8.th.jpg[/img]

[Mark van Nierop]

Gister mijn "nieuwe" Clio 16v opgehaald

3k op teller...

wat is dat 3k ??

[Remon]

3000 is ook niet veel

[Ronald1916V]

Gister mijn "nieuwe" Clio 16v opgehaald

3k op teller...

wat is dat 3k ??

Is over het algemeen een vrij duidelijk afkorting voor 3000 Zal wel 300.000km bedoelen

[Nenad1916v]

Gister mijn "nieuwe" Clio 16v opgehaald

3k op teller...

wat is dat 3k ??

Is over het algemeen een vrij duidelijk afkorting voor 3000 Zal wel 300.000km bedoelen

Ow haha, ja bedoel 300.000

[sieger everts]

waar woon je Hsmilde? aan de roelfsemaweg? gezien de mais naast de garage?

[Nenad1916v]

waar woon je Hsmilde? aan de roelfsemaweg? gezien de mais naast de garage?

Nee gelukkig niet meer..

Woon in Duitsland nu...

[Nenad1916v]

Iemand goede tips om deur scharnieren uit te krijgen
terwijl de vorige eigenaar de kop heeft verneukt?

[Ronald1916V]

goed smeren, beitel op de zijkant van het kopje en voorzichtig tikken

Succes

[Jean-Paul-S]

was dat die wat voor 200 te koop stond ?

[Nenad1916v]

was dat die wat voor 200 te koop stond ?

Nee, welke was dat dan?