[Haas' 1916V Chamade] Verkocht!

[chrisclio]

ja dat moet ook gebeuren he.

[Haas]

ik had het leuke plan in mijn hoofd mijn 19 voor de afsluit nog ff snel te verlagen achter (voor al gedaan), maar dat viel ff tegen Ik kreeg de kunststof doppen er niet eens af en ja hoor.. 1 bonk roest! Dat ging dus niet door... Toch maar een aswissel dan?
Ook meteen de skirts eraf gehaald (incl alle boutje aan de dorpelrand eraf geflexd) en... dat viel gelukkig helemaal niet tegen Een paar kleine oppervlakkige blaasje rondom de gaten tbv skirts, maar verder niets. Meteen ff schoongeschuurd en gespoten. Rechts heeft er wel een onverlaat een krik midden onder de auto gezet, dus die dorpelrand is beschadigd.
Ach, misschien binnenkort toch maar eens onder handen nemen? ..

(foto's staan ngo op de telefoon..)

[Riël]

Meppen Meppen Meppen

[Tim]

Brander erop!

Moet bij mijn Clio ook nog gebeuren Met de slagtrekker en hamer was er geen beweging in te krijgen.

[canonballman]

Of andere assen erop!!

Heb van beide 1tje liggen, clio 16v en 19 16v.
Ja, met losse torsiestaven

Branden zou ik niet doen. Fik je het rubber wat erachter zit weg.

[Riël]

Je hebt dit gereedschap echt nodig:

[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... hammer.jpg[/img]

[Haas]

ik had maar 2 uurtjes, dus dat rammen heb ik maar gelaten voor wat het was. Volgende keer beter dus ?:P

[Steven]

Of andere assen erop!!

Heb van beide 1tje liggen, clio 16v en 19 16v.
Ja, met losse torsiestaven

Branden zou ik niet doen. Fik je het rubber wat erachter zit weg.

Heb je hem weer, met z'n losse staven

[Haas]

fotootjes:

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 008163.jpg[/img]

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 008162.jpg[/img]

Dorpel rechts:
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 008161.jpg[/img]
1 klein plekje, maar verder prima.

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 008160.jpg[/img]

[Haas]

en voor de mensen die niet bij de afsluit zijn geweest, nieuwe velgen:

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 008167.jpg[/img]
Megane IDE velgen met nieuwe banden (uniroyal rainsport 195/40/16)

[Hessel]

nice 'n rusty , wat gaat t worden? de losse staafjes van Reinier??

[Haas]

nog niet over nagedacht

eigenlijk gewoon geen zin om de achteras te vervangen

[Gabri van der Veen]

op de achtergrond je nieuwe casa de haas

[Haas]

nee, ik woon aan de andere kant

[Martijn Kool]

auto op brug, middenbus opzij slaan. eventueel verhitten en dan slaan.

dan lukt t nog wel..

[ARNO16V]

Bekende wielen!

[Tim]

Sjiek Haas!

Die torsiestaven zien er alleen niet lekker uit...

[-PAZ-]

auto op brug, middenbus opzij slaan. eventueel verhitten en dan slaan.

dan lukt t nog wel..

ook al eens gedaan zo, werkt idd prima

[Patrick L.]

wat bedoelen jullie met de middenbus opzij slaan?

[Tim]

Er zit in het midden, waar de 2 torsiestaven bij mekaar komen een tussenstuk waar ze vast zitten.

Naja ze zitten erin geschoven maar na verloop van tijd gaan ze aardig vast zitten in dat ding.

[Martijn Kool]

Er zit in het midden, waar de 2 torsiestaven bij mekaar komen een tussenstuk waar ze vast zitten.

Naja ze zitten erin geschoven maar na verloop van tijd gaan ze aardig vast zitten in dat ding.

je spreekt uit ervaring??

ik heb al 3 keer meegemaakt dat die middenbus makkelijker ging dan de buitenzijde.

[TEAM009 Gert]

Mijn achteras zag er misschien nog wel beroerder uit. Gewone methode aanhouden, als het niet lukt kun je de beginstukken (aan de buitenkant) eraf slijpen zodat je alleen nog 'schoon' staal overhoudt. Dan iets in elkaar knutselen om die dingen echt in de cola of wd40 te zetten. Ik heb er een zak omgeknoopt en die volgegoten met cola en die opgehangen(paar dagen). Daarna brander erbij er flink kwaad maken en het schoot los.
succes

[Riël]

Het gaat zich echt om het gewicht van de hamer hoor

altijd lopen klooien met goeie dikke hamers, maar als je een meter zwiersteel hebt en een kilo of 5 dan is dat 10x rammen en dan is alles los

[Tom]

Denk idd dat een flinke hamer ook het enige is wat echt werkt (alleen niet mis slaan ). Branden zou ik zowieso niet aan beginnen. Je moet het dan redelijk heet stoken wil branden zin hebben en dat is niet zo denderend voor de rubbers.

Wat wel helpt is als je een reno koopt meteen die dopjes eraf gooien en hier en daar invetten en smeren. En als je hem op de brug hebt zo nu en dan een sprietjse kruipolie ertussen. Dan kun je wel het een en ander aan vastrotten voorkomen

[Haas]

heb al een keer een poging gedaan bij mijn megane met een moker, alleen ben ik zo geschrokken van een keer misslaan (gelukkig zonder schade), dat ik daar niet zo'n fan meer van ben.

ach, nog maar eens kijken als ik wat meer tijd heb..

[Tom]

Ik zie het helemaal voor me

[Tim]

Er zit in het midden, waar de 2 torsiestaven bij mekaar komen een tussenstuk waar ze vast zitten.

Naja ze zitten erin geschoven maar na verloop van tijd gaan ze aardig vast zitten in dat ding.

je spreekt uit ervaring??

ik heb al 3 keer meegemaakt dat die middenbus makkelijker ging dan de buitenzijde.

Ja bij m'n Clio zat het ook zo enorm vast, ben maar gestopt. Andere keer weer

[Martijn]

heb al een keer een poging gedaan bij mijn megane met een moker, ...

Zaten die zo vast dan? Ik had er geen hamer voor nodig!?

[Haas]

hmz...welke was t dan?
bij nader inzien, was dat zo gepiept ja.. savos in de regen in een uur meen ik..

[paulvanrooij]

zal mijn frikandel wel geweest zijn Haas, daar hebben we een hele tijd op staan hameren, zonder succes overigens

asje wisselen was de makkelijkere optie toendertijd

[Haas]

leuke middendempert opgesnort van Devil en die maar gemonteerd gister. Nadeeltje was dat de flens naar de kat toe net 90 graden verkeerd stond helaas, maar dat is meer te wijten aan de katvervanger daan aan de pijp denk ik. Ach, flens netjes los geslepen, gedraaid en afgelast. Hangt er netjes onder nu en mijn achterdemper hangt ook niet meer tegen de achterbrug aan te butsen

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 009235.jpg[/img]

[img]http://i15.photobucket.com/albums/a377/ ... 009236.jpg[/img]

Geluid is wel lekker moet ik zeggen. Bij stationair een mooie diepe brom en op toeren en lekkere donkere brul

[Maarten-Jan]

middendempert:P? middenpijp bedoel je denk ik

[Haas]

dat zeg ik

[Maarten-Jan]

zal wel een vrij groot verschil in volume zijn haha

[Martijn]

En ik maar denken dat de Chamada een nieuw bijgeluid heeft... Hier zou het piepe zijn.