
M'n Clio kon niet meer rijden op de baan omdat m'n wiel niet vrij kon draaien vanwege de claxon en dampvat. Tevens is er een bout van de fuseekogel afgeknapt en daardoor kan het wiel wat naar voor en achter...
Later bleek dat de koplamp tegen de dynamopoelie aangetikt was en de multiriem opzij gedrukt heeft. Daardoor is die aan het schuren gegaan en is in de lengterichting gescheurd. De flarden zaten eraan en om te voorkomen dat het allemaal tussen de distributieriem loopt hebben we de motor maar niet meer laten draaien.
*edit*
Ronald was me net voor en kan het net even iets completer verwoorden

@ Ronnie B
Die kerel had geen geld en moest dus op een manier aan geld zien te komen, eerder kreeg hij z'n spul niet terug volgens mij. Het ging een beetje in Duits, Engels en Frans dus ik kon het net een beetje volgen.