Joeri's 19 16v-->verkocht

[joeri_16V]

[joeri_16V]

Zou er iemand wat bestelnummers op kunnen opzoeken?
-versnellingspook hoes
-plastic schroefjes waar de sideskirts mee vast zitten aan de bovenkant.
Wil ik wel weten of dat per stuk is, of 4 a 5 in 1 keer per kant (weet even niet meer hoeveel er zitten) en of daar dan ook de witte 'busjes' waar de schroeven in gaan bij zitten.
-klemmetjes waar de stootstrips aan de zijkant mee vast zitten
-stootstrips zelf. ( zijn deze te bestellen dat ze al in de grond laag staan, dus klaar om te spuiten? Of zijn deze alleen normaal te bestellen, zoals ze standaard op de auto zitten)

Vandaag begonnen met de auto zo ver mogelijk te strippen.
Vanbuiten zijn eigenlijk alleen te rubberen strips in de voor en achter bumper er uit en de achteruitrij camera gedemonteerd.
Vanbinnen is de hemel bekleding er met enige moeite uit en afwerk rand rond t dakraam.
Verder de achterste zijpanelen, deel van de achterbank, lijsten rond de a, b en c stijl en kaartenbakken en speakers voor.
En voor morgen staat nog op het programma, sideskirts en deurpanelen voor.

[Martijn Kool]

Die stootstrips zijn alleen in zwart op de 19 geleverd dus lijkt me niet dat ze die in primer kunnen leveren...

de sideskirts moet je nog? ben benieuwd wat daar achter weg komt dan, hoop voor je dat het meevalt

zal je nrs nu even opzoeken..

en dit zijn ze:
77 03 072 236 € 0,39 ex > dopjes bovenin de sideskirts deze moet je per stuk bestellen en volgens dialogys is het 1 dopje, dus ik denk dat als je ze besteld dat je et dopje en het schroefje krijgt

die hoes kan ik niet vinden :|

[joeri_16V]

Sideskirts heb ik er al eens 2x afgehad, was allemaal nog goed.
Heb vandaag weer genoeg kunnen doen, auto is nu zo goed als kaal.

Wat de onderdelen betreft moet ik dus alleen nog nummers hebben van :
-versnellingspook hoes
-plastic schroefjes waar de sideskirts mee vast zitten aan de bovenkant.
Wil ik wel weten of dat per stuk is, of 6 in 1 keer per kant, en of daar dan ook de witte 'busjes' waar de schroeven in gaan bij zitten.
-klemmetjes waar de stootstrips aan de zijkant mee vast zitten.
(die op de auto zitten en die aan de stootstrips zitten)
-stootstrips

[Martijn Kool]

dialogys, is gewoon te downloaden hoor..

maar zal no ff wat voor je opzoeken..

[Martijn Kool]

moer zijstrip - 77 03 035 009 - € 0,23

stootlijsten:

lv - 77 00 810 495 - € 7,45
deur lv - 77 00 810 487 - € 20,85
la - 77 00 810 489 - € 20,85

rv - 77 00 810 496 - € 7,45
deur rv - 77 00 810 488 - € 20,85
ra - 77 00 810 490 - € 20,85

trouwens de dealer zelf kan je hier ook gewoon mee helpen hoor... je moet het toch bestellen..

succes

[joeri_16V]

Weet ik wel, maar zo gaat t een stuk sneller
Heb dialogys al eens gedownload, maar kreeg t niet fatsoenlijk werkend.

[joeri_16V]

Dialogys nog eens opnieuw geïnstalleerd, werkt nu wel goed

Net de 19 naar de spuiter gebracht, nu is het 2 a 3 weken wachten en dan kunnen we hopelijk alles weer terug opbouwen.
Om hem vervolgens weer weg te brengen voor een aantal weken

[Martijn Kool]

wat ben je er mee van plan dan? is 1x wegbrengen niet genoeg?

[joeri_16V]

Hij gaat nog een aantal weken naar Jo.

[Martijn Kool]

ander blok oid? vertel is wat meer

heb je nu zelf wel die pookhoes kunnen vinden trouwens?

[joeri_16V]

pookhoes heb ik idd nog kunnen vinden, zijn 2 aparte nummers, 1 voor de hoes en 1 voor t kunsstof frame.
Komt geen anders blok, enkel complete revisie

[Martijn Kool]

liep hij zo slecht dan of lekte het blok olie oid?

[joeri_16V]

Blok is flink vuil en vettig, lekt nog steeds koelvloeistof (kan alleen niks vinden) en de temperatuur loopt nog steeds te hoog op naar mn zin.
Heb geen zin om nog langer te lopen klooien, dus word ie gereviseerd, ook al staan er nog maar 130.000 km op.
Als k dan toch bezig ben, doe ik het liever in 1x goed of ik doe het niet, simpel

[-PAZ-]

revisie?? Vind je dat niet erg zonde van je geld?? Lijkt me stuk slimmer en logischer om gewoon de oorzaak van de lekkage's te zoeken en dan evt hier en daar een pakking, keering en evt een slang te vervangen dan hem te reviseren. Van nieuwe lagers en zuigers gaat de koelwater temp echt niet lager worden

[joeri_16V]

Dan zou k hem ook niet opnieuw moeten laten spuiten, ook zonde van mn geld, lak is op zich nog goed heeft alleen op veel verschillende plekken wat beschadigingen/deukjes enz.
Wat ik er in steek krijg ik er nooit voor terug.
Weet ook wel dat ie niet koeler word door revisie.
Maar ik houd niet van half werk, nu heb ik de tijd, zin en geld om de auto perfect naar mijn zin te zetten, wacht ik langer dan is er 1 van die dingen misschien niet meer.

[Hessel]

t's jou wagen en zoals je t omschrijft, zal je er later ook geen spijt van krijgen

[Steven]

Zou je em niet meteen laten ombouwen naar 2 liter, dan schiet je er nog iets mee op ook

[joeri_16V]

Nee, houd t gewoon bij 1.8.
Als er een 2.0 in zou moeten komen, dan is t 1 van een rs, dan schiet je er pas echt iets mee op.
Wat ik tot nu toe gezien heb van die omgebouwde blokken valt me eerlijk gezegd wat tegen, ook al wilde ik eerst bij de clio ook voor een ombouw gaan.

[-PAZ-]

Je hebt toch nog een tijdje zo een opgebouwde 2.0 liggen gehad??

[joeri_16V]

Dat was een williblok met redelijk wat schade, uiteindelijk niks meer mee gedaan.

[-PAZ-]

Dacht dat je ook nog eens zo een blok van biggelaar gekocht had

[joeri_16V]

Was ik toen mee bezig idd, maar niet meer doorgegaan.

[PtrGte]

Ik denk persoonlijk wel dat die omgebouwde 2 liters (ook al zouden die tegenvallen) altijd nog een stuk meer koppel en vermogen leveren dan een 1800, en dat voor praktisch hetzelfde geld...

Ik weet dat de revisie (als je het compleet aan wil pakken en goed wil doen) van een 1800 net zoveel kost als van een 2 liter...aangezien de onderdelen allemaal hetzelfde zijn...

Maar een RS is dan een beter keuze idd...mee eens...

[joeri_16V]

Net ff bij de spuiter geweest om nieuwe zijstrips af te geven om te spuiten.
Gaten van de antenne en zijknipper rechts waren al dicht.
Rechts waren ook al wat beschadigingen en deukjes bijgewerkt.
Toen ik binnen kwam lopen wilde ie net aan de achterbumper beginnen.

Verder eindelijk al mn onderdelen binnen, je ziet het bijna niet liggen, maar ben wel al een goeie 200 euro lichter

[Martijn Kool]

worden de bumpers ook glad dan?

[joeri_16V]

Niet helemaal, de kunststof strips gaan er uit en worden dicht gewerkt, maar de bovenste rand blijft.
Dus dat de lijn van de zijstrips toch nog doorloopt op de voor en achterbumper, op de foto's kun je zien wat ik bedoel.
Ben een maandje terug al bezig geweest met photoshop, als ie klaar is zou hij er zo uit moeten komen zien.
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... dfront.jpg[/img]
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... edside.jpg[/img]
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... edback.jpg[/img]

[reno 19]

dat word een strakke 19 aan de fotoshops te zien, vooral de bumpers

[Martijn Kool]

ja, idd, lekker subtiel, mar wel strak

[Cleaned_Clio_16v]

Ik kwam jou zeker tegen rond 1 augustes? In nieuw namen. Was ook een blauw 19 16v met espace lip gaf nog een handje maar weet niet of je het zag? Zag er lekker laag uit in ieder geval.

[joeri_16V]

Volgens mij heb ik toen wel een clio gezien ja, wist niet dat jij dat was.
Kwam toen bij de spuiter vandaan, om nog het 1 en ander te bespreken.

[-PAZ-]

En hoe staat ie erbij ondertussen???

[joeri_16V]

Geen idee, ben er sinds donderdag niet meer geweest.

[joeri_16V]

Net ff bij de spuiter langs geweest, was toch wel benieuwd hoe hij er bij stond.
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C00199.jpg[/img]
[img]http://img.photobucket.com/albums/v174/ ... C00200.jpg[/img]
Tegen eind volgende week zou de auto zelf waarschijnlijk al in de lak moeten staan.
De bumpers nemen alleen nogal veel tijd in beslag.

[Martijn Kool]

Laat je de ramen er in zitten?

Ziet er leuk uit zo