Dumpvalve problemen!

[Leon Cozijn]

hallo ik heb een vraag voor een vriend van mij.

het gaat hier om een volvo 440 turbo (met 1.7 renault blok). Hij heeft er zojuist een dumpvalve opgezet, alleen maakt deze niet echt veel geluid. In de auto hoor je het wel, maar niet echt een harde PSSSJJJ. Meer een tss-tss-tss, alsof er een band leegloopt

Wie weet wat hij moet doen?
hij heb er al een hardere veer ingezet maar dat mocht niet echt baten.. help!

Groeten,
Lee (clio1985)

[Merijn]

Ik denk dat het komt doordat een Volvo turbomotor op lage druk rijdt en dus valt er weinig te sissen...

[Leon Cozijn]

Ja maar hij draait wel op 0.8 bar dus moet lukken lijkt mij!

[Willem-Jan]

Heeft dit misschien te maken met de enkelzuiger/ dubbelzuiger dumpvalves? Je schijnt bij een auto met luchtmassameter (bv. Volvo 440 Turbo) een dubbelzuiger nodig te hebben.
Ik weet niet precies hoe het zit, maar zou dat het kunnen zijn?

[Riël]

Ik denk dat het komt doordat je de originele dumpvalve er nog in hebt

Een volvo heeft een closed-loop (een zwart potje, welke terug blaast richting turbo-inlaat.

Deze kun je vervangen door jouw dumpvalve, maar ik vermoedt dat je closed-loop moet blijven (met weinig geluid dus) omdat een volvo een luchtmassameter heeft. Daar mag je niet zomaar lucht weg blazen.

Er zijn wel oplossingen voor, meen dat wat exotischere jappen dit probleem ook hebben (subaru?). Wie weet daar meer van?

[Daniël W.]

Een Suub kan zonder problemen ook een open DV hebben...wel dubbelzuiger (er mag géén lucht weglekken natuurlijk). Waar heb je dat ding aangeschaft? Niemand daar met verstand van wat ze verkopen?

[Leon Cozijn]

Ja ik heb hem 2ehands gekocht maar was nauwelijks gebruikt.
hij zit op de plek van de oude, standaard Bov. Heb die ene slang afgedopt.
ik denk zelf dat ik een te harde/zachte veer heb... maar weet niet wat het effect daarvan precies is!