Natuurlijk zijn ook BBS velgen hahaPaul1916v schreef:Erg vet bakkie Willeon!velgen staan em super!
Willeon: Phase 2 GT turbo '90: 'end of project'
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
Achter kan 'ie nog wel 5 cm zakken, dan komt de wielkast zo'n 0,5 tot 1 cm boven de velgrand uit. En dan is er hopelijk nog ongeveer een pinkbreedte tussen band en wielkast over. Er zitten getrokken banden onder hè, 165-50-15.oldskool schreef:ET 25 en ver zakken dacht het niet .
Maar en stukkie kan ie nog wel hebben.
Unipol en belgomalu is idd alleen om em weer te laten blinken .
om het te verzegelen kan je id een autowax proberen , maar er zijn ook ander oplossingen voor .
Alu politur brengt hoogglans en verzegelt meteen heb je in div. merken .
Alu Politur ken ik niet, zal het eens googelen.
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
Thanx Paulus! Ben ook heel blij dat de combi zo is geworden!Paul1916v schreef:Erg vet bakkie Willeon!
Voor 1 juni nog ff party hier bij mij, want ik heb het huis verkocht! Doen we nog een toerritje op zondag!
Laatst gewijzigd door Willeon de Zoete op ma 7 apr 2008 20:17, 1 keer totaal gewijzigd.
-
paulvanrooij
- Berichten: 26465
- Lid geworden op: ma 10 mei 2004 20:26
- Car: Twingo GT
- Locatie: Oss
- Contacteer:
prima plan!
Je hebt div merken zoals:
http://www.rotweiss.com =spiegelglanzpolitur
http://www.his-nanotec.de =aluminium-politur
http://www.autosol.com =heeft een alu set voor de velgen.
De 2 bovenste heb ik thuis om te proberen, autosol niet eerst alles eens opmaken en kijken of er verschil in zit.
Owkee ben ik weer niet de enigste met die belachelijke rare banden maat ,
Wilde ik weer eens iets anders als de rest ,ben ik weer niet de enigste.
eerst met de BBS en en nu ook met de banden .
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a399/ ... /bbsrm.jpg[/img]
zijn helaas maar Rm en maar ze worden dit jaar weer helemaal nieuw.
men Zender Turbo's met Bridgestones 165-50-15
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a399/ ... 0037-1.jpg[/img]
http://www.rotweiss.com =spiegelglanzpolitur
http://www.his-nanotec.de =aluminium-politur
http://www.autosol.com =heeft een alu set voor de velgen.
De 2 bovenste heb ik thuis om te proberen, autosol niet eerst alles eens opmaken en kijken of er verschil in zit.
Owkee ben ik weer niet de enigste met die belachelijke rare banden maat ,
Wilde ik weer eens iets anders als de rest ,ben ik weer niet de enigste.
eerst met de BBS en en nu ook met de banden .
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a399/ ... /bbsrm.jpg[/img]
zijn helaas maar Rm en maar ze worden dit jaar weer helemaal nieuw.
men Zender Turbo's met Bridgestones 165-50-15
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a399/ ... 0037-1.jpg[/img]
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
oldskool schreef:Je hebt div merken zoals:
http://www.rotweiss.com =spiegelglanzpolitur
http://www.his-nanotec.de =aluminium-politur
http://www.autosol.com =heeft een alu set voor de velgen.
De 2 bovenste heb ik thuis om te proberen, autosol niet eerst alles eens opmaken en kijken of er verschil in zit.
Owkee ben ik weer niet de enigste met die belachelijke rare banden maat ,
Wilde ik weer eens iets anders als de rest ,ben ik weer niet de enigste.
eerst met de BBS en en nu ook met de banden .
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a399/ ... /bbsrm.jpg[/img]
zijn helaas maar Rm en maar ze worden dit jaar weer helemaal nieuw.
men Zender Turbo's met Bridgestones 165-50-15
[img]http://i15.photobucket.com/albums/a399/ ... 0037-1.jpg[/img]
Tja, ik kom uit de VW-scene en ben gewoon weg van alles dat glimt! Ik ben net een kraai!
BBS velgen ben ik altijd weg van geweest. Mijn ex had een Golf 1 cabrio waar we toen ook gepolijste RM's onder hadden gedaan. Binnenzijde harten zwart en voorzijde harten gepolijst. Stond ook stoer!
Deze RS-en zaten onder een Golf 1 cabrio die ik tegenkwam. Heb 'm gekocht vanwege de velgen. Cabrio staat nu te koop.
Maar ik wil inderdaad ook net ff anders dan anders, dus heb ik deze combinatie bedacht. Er zouden eerst vergulde boutjes in komen, maar dit lijkt toch frisser.
De Zender Turbo's zijn ook super, zeker met de getrokken Bridgestone's! Wil ze wel een keer in 't echt zien! Kunnen we ook es wisselen, haha!
Welkom als lid zijnde! 
Ik vergis me nooit, behalve gisteren, toen dacht ik dat ik me vergiste.. maar dat was niet zo...
gouden boutjes zijn hip! 
Immer wieder die verdammte Holländer
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
Ik heb al een wisselset logo's liggen met gouden letters. Kan altijd nog de boutjes wisselen. Kost alleen weer 140 euri. Voorlopig vind ik de uitstraling goed zo! Eerst maar eens voor de andere wensen gaan sparen!-Ray- schreef:gouden boutjes zijn hip!
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
Update 23-04:
De schroefset gaat er binnenkort onder vandaan. De poten zijn net te lang, waardoor ik minimale dempingsslag heb. Rijdt er stoterig.
Er komen (voorlopig) Apex -60 veren onder met onderstaande veerpoten.
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... rpoten.jpg[/img]
Als dat er onder zit, wordt de achterkant in verhouding verder verlaagd.
De schroefset gaat er binnenkort onder vandaan. De poten zijn net te lang, waardoor ik minimale dempingsslag heb. Rijdt er stoterig.
Er komen (voorlopig) Apex -60 veren onder met onderstaande veerpoten.
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... rpoten.jpg[/img]
Als dat er onder zit, wordt de achterkant in verhouding verder verlaagd.
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
oldskool schreef:Ben benieuwd hoe ver die achter kan zakken met de ET 25 eronder.
Maarja foto's zegen dan ook meer als genoeg we zullen afwachten.
Vvolgens mij moet dat wel goedkomen. Ik heb e.e.a. al een beetje bekeken en gemeten met een duimstok. Ik vermoed dat het zonder aanpassen gaat lukken, ik had een duimstokdikte over tussen velg en skirt.
Scheelt in ieder geval wel dat er getrokken bandjes om zitten.
Ziet er goed uit neef! Mooi opgeknapt die veerpoten!
Mooi opgeknapt die veerpoten!Ik vergis me nooit, behalve gisteren, toen dacht ik dat ik me vergiste.. maar dat was niet zo...
Et 25 gaat helemaal goed komen. Daar kun je zonder problemen flink mee zakken.oldskool schreef:Ben benieuwd hoe ver die achter kan zakken met de ET 25 eronder.
Maarja foto's zegen dan ook meer als genoeg we zullen afwachten.
Ik zit met et15 al op het laagst wat hij kan
-
Mark van Nierop
- Berichten: 2992
- Lid geworden op: za 16 jul 2005 15:49
- Locatie: Staphorst
- Contacteer:
Mooie pootjes hoor Neef...
veertjes komme volgende week
veertjes komme volgende week
Renault 19 1.8 16V Cabrio
-
Mark van Nierop
- Berichten: 2992
- Lid geworden op: za 16 jul 2005 15:49
- Locatie: Staphorst
- Contacteer:
Nou bij deze dan.......oldskool schreef:Ben benieuwd hoe ver die achter kan zakken met de ET 25 eronder.
Maarja foto's zegen dan ook meer als genoeg we zullen afwachten.
Achter een dikke 6cm gezakt.......ik zeg
Renault 19 1.8 16V Cabrio
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
Ik dacht ik zet ff een nieuwe foto in m'n topic zoals de 5 er nu bij staat....
maar ben dus weer te traag zie ik.....
Maar bedankt Mark!
Voor het wisselen van de as en voor het plaatsen van de foto!
Nu de uitlaat nog en dan is 'ie wel klaar voor de Kreuztage!
Hier nog ff 2 foto's met volle tank.....
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... 75/GT2.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... 75/GT1.jpg[/img]
maar ben dus weer te traag zie ik.....
Maar bedankt Mark!
Voor het wisselen van de as en voor het plaatsen van de foto!
Nu de uitlaat nog en dan is 'ie wel klaar voor de Kreuztage!
Hier nog ff 2 foto's met volle tank.....
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... 75/GT2.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... 75/GT1.jpg[/img]
-
Willem-Jan
- Bestuurslid
- Berichten: 5611
- Lid geworden op: za 1 jul 2006 15:42
- Car: Megane RS Grand Tour
- Locatie: Opeinde
Ziet er erg goed uit Willeon
-
Marco (ClioII)
- Berichten: 820
- Lid geworden op: wo 4 okt 2006 19:30
- Locatie: Leeuwarden
Ziet er strak uit zeg!! 
-
paulvanrooij
- Berichten: 26465
- Lid geworden op: ma 10 mei 2004 20:26
- Car: Twingo GT
- Locatie: Oss
- Contacteer:
Topwagentje!!
Waar is die kotssmilie als je hem nodig hebt... 
Ik vergis me nooit, behalve gisteren, toen dacht ik dat ik me vergiste.. maar dat was niet zo...
-
Mark van Nierop
- Berichten: 2992
- Lid geworden op: za 16 jul 2005 15:49
- Locatie: Staphorst
- Contacteer:
d'r zitten ook mega getrokken bandjes op dus die vullen ook niet echtRonnie schreef:Erg gaaf.
Op zich heb je voor nog best veel ruimte rondom het wiel of niet?
maar staat en rijdt
Renault 19 1.8 16V Cabrio
-
Sven 5 A T (VLIEGTEUG)
- Berichten: 6133
- Lid geworden op: do 10 jan 2002 0:00
- Locatie: Heiloo
- Contacteer:
zo hoord het !
Ik ben niet gek, ik ben een VLIEGTUIG 3x5at ,R12 Break
-
Sven 5 A T (VLIEGTEUG)
- Berichten: 6133
- Lid geworden op: do 10 jan 2002 0:00
- Locatie: Heiloo
- Contacteer:
jij moet er ook altijd weer met je NEUS tussen zitten he
Ik ben niet gek, ik ben een VLIEGTUIG 3x5at ,R12 Break
-
Arco
- Über-Spammer
- Berichten: 18301
- Lid geworden op: vr 11 feb 2005 16:24
- Car: Renault 5 GT Turbo
- Locatie: Gouda
Kijk Will. Zo hoort ie te zijn.
Maakt ´m nu meteen ECHT af.
Maakt ´m nu meteen ECHT af.
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"
Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc "
5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit"
Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire"
Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise"
Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
Nou kom op met die foto's!!
Ik vergis me nooit, behalve gisteren, toen dacht ik dat ik me vergiste.. maar dat was niet zo...
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
ARNO16V schreef:Nou kom op met die foto's!!
Moet ik eerst proberen eerst geluid bij de foto's te fixen....anders is er niks an!
Maar eerst ff een bakkie leut, net Mees op bed gelegd. Iig is de Gtt net weer een beetje meer klaar voor de Kreuztage!
-
Willeon de Zoete
- Berichten: 7023
- Lid geworden op: ma 9 jul 2007 18:40
- Locatie: Ruinerwold
Vandaag, o sorry inmiddels gisteren, dus naar PMPerformance in Kampen geweest voor het vervangen van mijn fabrieksmatige Sebring midden- en einddemper door een compleet RVS handgemaakte pijpleiding.
Voor de behandeling:
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0182.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0183.jpg[/img]
Tijdens de behandeling:
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... 0192-1.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0191.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0193.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... 0194-1.jpg[/img]
Proefdraaien met diverse dempers en eindstukken (sorry, vergat af en toe van opwinding het filmpje op tijd te stoppen):
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0201.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/th_MVI_0195.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/th_MVI_0196.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/th_MVI_0198.jpg[/img][img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0201.jpg[/img]
Het eindresultaat:
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0210.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0211.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0214.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0215.jpg[/img]
Er zit nu dus geen echte demper onder, vlak voor het eindstuk (89 mm) zit een cherry bomb. Lekker kort dempertje, er komt nu een heerlijke roffel uit! Mischien dat ik na de 1300 km voor de Kreuztage nog 1 cherry bomb tussen laat zetten halverwege, hij brult af en toe wel iets teveel naar mijn zin, het moet wel engszins stijlvol blijven. Maar dat zien we dan wel weer!
Voor de behandeling:
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0182.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0183.jpg[/img]
Tijdens de behandeling:
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... 0192-1.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0191.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0193.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... 0194-1.jpg[/img]
Proefdraaien met diverse dempers en eindstukken (sorry, vergat af en toe van opwinding het filmpje op tijd te stoppen):
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0201.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/th_MVI_0195.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/th_MVI_0196.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc320/Golfje75/th_MVI_0198.jpg[/img][img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0201.jpg[/img]
Het eindresultaat:
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0210.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0211.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0214.jpg[/img]
[img]http://i213.photobucket.com/albums/cc32 ... G_0215.jpg[/img]
Er zit nu dus geen echte demper onder, vlak voor het eindstuk (89 mm) zit een cherry bomb. Lekker kort dempertje, er komt nu een heerlijke roffel uit! Mischien dat ik na de 1300 km voor de Kreuztage nog 1 cherry bomb tussen laat zetten halverwege, hij brult af en toe wel iets teveel naar mijn zin, het moet wel engszins stijlvol blijven. Maar dat zien we dan wel weer!