Klein scheurtje motorblok. Te maken?

[Chris@R5]

Mensen, ik heb een probleempje. Er zit een heel klein scheurtje in het motorblok van een 205je. Hier lekt steeds een minimale hoeveelheid koelvloeistof uit. Vooral wanneer er wat harder gereden wordt. Is een onderblok te lassen? Of kan een soort kneedbaar metaal gebruikt worden? De druk die er op staat is niet heel hoog lijkt mij, gezien het kleine verlies van koelvloeistof.

[Bart V]

Wat is het voor een motor? En waar zit dat scheurtje?

Het zal wel een aluminium onderblok zijn, dus het is opzich goed te lassen.

[-PAZ-]

is het het blok zelf dat lekt niet gewoon een vriesplug??

[Steven]

Hoe hoger het scheurtje zit, hoe lastiger het wordt, als je het uberhaupt wel proberen met iets ertegenaan smukken zul je het scheurtje iets moeten uitgutsen zodat je er een vloeibare pakking in kan smeren die flexibel blijft.

Kneedbaar metaal isnie handig, dat wordt hard, scheurt en gaat weer lekken.

Foto?

[mark 5t]

ik kan in principe alles lassen en woon ook niet zo gek ver van je vandaan.

[Chris@R5]

@Bart: Het is een XU5 motor. Een 1.6 gti blok.
@Steven: Hij zit inderdaad vrij hoog, onder het inlaatspruitstuk over twee verstevigingsribben.

Dit is niet mijn blok, maar het scheurtje zit op bijna exact dezelfde plek:
[img]http://www.photo2web.nl/33710915/scheur ... 0004_p.jpg[/img]


Ik kan ook een andere 205 ophalen met dezelfde motor voor 150 euro die ik kan wisselen. Dus ik twijfel nog een beetje, want mijn huidige blok heeft een nieuwe riem, injectie, diverse pakkingen en dergelijke... En loopt zo mooi

[Steven]

Gelijk een XU4J erin kieperen, de MI16 isda als het goed is, das pas een fijne motor

Maargoed je kunt met je dremel de scheur eens wat uitgeulen/gutsen en een goeie vloeibare pakking erop smeren. Tis een beetje beunoplossing en ws. niet voor hele lange tijd, maar geeft je wel weer wat ruimte om nog ff door te kunnen rijden.

Het ziet er op zich wel lasbaar uit overigens, Markus kan er vast wel wat mee.

[Haas]

T16

[nagel]

Je kunt ook van die twee componenten aluminium lijm kopen. Dan idd even met de dremel opruwen en dichtsmeren.
Weet zo snel het merk niet. Geloof van Loctide

[Chris@R5]

@ Steven: Het scheurtje in mijn blok ziet er nog minder erg uit. Is echt een haarscheurtje. Dacht eerst dat het vies was o.i.d. En nee geen gekke motorconversies . Ik heb ben zo veel mogelijk origineel aan het houden op deze Pug

Ik ben vandaag bij de een garagebedrijf geweest. Ik laat 'm binnenkort even lassen bij een staalbedrijf hier in het dorp. Die kunnen dit prima lassen. Tot die tijd zit er spul in wat de radiator helpt dicht te maken bij een klein lek. Na 40km rijden loopt er inderdaad geen spoortje vloeistof meer. Dus ik kan nog even een paar weken zo door kachelen...

[mark 5t]

tis wel aluminium wat TIG gelast moet worden houd daar rekening mee!

[Chris@R5]

Je weet zeker dat het een alu onderblok is? Laten lassen is toch de enige optie vind ik. Het valt wel mee wat ie eruit gutst en je kan er prima bij als de inlaat eraf is.

Jij kunt dat soort dingen lassen Mark?

[mark 5t]

jazeker dat is toch algemeen bekend hier op het forum inmiddels .
ik kan in principe alles lassen bahalve kunstoffen , hout en of beton

[NielsT]

Je moet het in iig wel erg schoon kunnen krijgen... anders is alu erg klote lassen is mijn ervaring

[ericon]

jazeker dat is toch algemeen bekend hier op het forum inmiddels .
ik kan in principe alles lassen bahalve kunstoffen , hout en of beton

jep

[Steven]

Kunststof is ook te lassen

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

heel makkelijk zelfs

[Niels-16v]

Het probleem met tig lassen is om het juiste toevoegmateriaal te hebben aangezien dit gietaluminium is. Misschien dat het zonder kan.

[MICHEL11GTE]

ook voor gietaluminium is er toevoegdraad, alleen de olie die in de porien zit zou problemen kunen geven bij het lassen

[mark 5t]

no problemo ik krijg dat echt wel dicht.

[Chris@R5]

We gaan daar maar es over PMen

[marc1966]

Beste mensen het is WEL telassen MAAR het moet heel erg schoon zijn !!! ik heb pas een carterpan van een SAFRANE LATEN lassen in SOETS maar nogmaals ALLE OLIE MOET ERUIT !!!! en carterplug en oliedop eraf ivm dampen maar het is telassen heel erg goed zelfs wil je meer weten dan hoor ik het wel grt MARC r 5 G T TURBO COUPE

[Bart V]

Er lijkt wel iets mis met je caps lock....??

[Xabre]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... pslock.gif[/img]

[Hessel]

EvEn off tOpIc blijven

http://www.anticapslock.com/