R19 cab-2.0 16v -1.8 is ook leuk!

[Luco/Alpine-racer]

waar heb je dat windscherm vandaan?
ik zoek er ook nog een

Mijn Winddeflector komt bij Cabrio Care vandaan.

bevalt die?
makkelijk te monteren?

Hij bevalt best,schilt bij mooi weer een trui en s'avonds een jas! (5 jaar eerder moeten kopen )

Montage is makkelijk,zwarte hendel er even aftrekken en lichtgrijse kap aan portier kant even een beetje los halen,daar achter zit een bout waar de meegeleverde beugel aan vast moet!
[img]http://members.home.nl/ejdejong/image/IMG00025.jpg[/img]

dan ga ik er ook gelijk een bestellen
thnks voor de info

[Eelco 2.0 16v]

ik dacht dinsdag al van verrek, die dubbele uitlaat was dat al zo.

en ja ik stond daar in Damwoude met de hand omhoog

Ik twijfelde al,maar dacht dat zal vast de penningmeester van de RTC niet wezen bij die VW mannen!

Had anders wel even op de claxon gestaan maar die werkt niet mee de laatste tijd.
Heb vanmiddag even een andere schakelaar gehaald maar daar werd het ook niet beter van!

Ook al lekker bezig met de 16v zag ik!

@Luco/Alpine-racer
Graag gedaan!

[Eelco 2.0 16v]

Na even de 200+ KM/uur te hebben aangetikt maakt mijn blokje wel hele vreemde geluiden.

Na eenig gezoek kom ik tot de conclusie dat er een drijfstang/krukas lager uit zal liggen!
(Klinkt als een diesel bij gas geven.Bij het optrekken hoor je bijna niets maar bij constante snelheid wel weer!)

Klik HIER voor een kort filmpje.

Wel vreemd voor een gereviseerd blok dat nog geen 15k gelopen heeft!

Tevens heb ik wat problemen met de CV van rechterdeur,moet de deur echt dicht smijten voordat hij op afstand op slot wil of ik moet hem eerst met de sleutel op slot doen waarna hij ook weer op de afstandsbediening reageerd.
Iemand hier ervaring mee?

[Riël]

Ja, das zeker wel een lager.

Jezus, die gaan met de bosjes tegenwoordig ...

[Haas]

zat er een nieuwe oliepomp in dat gereviseerde blok dan?

[Eelco 2.0 16v]

Ja, das zeker wel een lager.

Jezus, die gaan met de bosjes tegenwoordig ...

Maken ze tegenwoordig van geitenkaas!

zat er een nieuwe oliepomp in dat gereviseerde blok dan?

Ik heb me laten vertellen dat er voor 1200 Euro nieuwe onderdelen in zaten,incl. oliepomp.

Eind van de week het carterdeksel er maar even af om de schade te bekijken.

[gerkenator]

beter een trapauto kopen, werkt altijd, alleen gaat niet zo hard.

[canonballman]

beter een trapauto kopen, werkt altijd, alleen gaat niet zo hard.

Met deze auto is ook getrapt.

tja, is kut, what can you say. Zal toch iets niet goed geweest zijn...als ie nou alweer kapot is.

[Gabri van der Veen]

toch maar blij dat ik de drijfstanglagers ook maar even besteld heb bij het revisiebedrijf.

[Gast]

dat blok is idd gereviseerd, als ik me niet vergis door Lotti der pa. Het blok had de geest gegeven op Zolder tijdens de VAB dagen en daarna is het helemaal aangepakt.

Na 15K zou het niet stuk mogen gaan dus waarschijnlijk is er toch iets mis. Trouwens, denk niet dat het wat uitmaakt als je er de 200 mee aantikt. Had je veel vlugger moeten doen, als ie dan ook stuk ging kon je nog terug gaan.

Eerst effe inrijden, goeie 1000 km, olie en filter wisselen, koppie bijtrekken. Warm rijden. Plattrappen, 260 aantikken, even afzakken naar 230 en em daar gedurende enkele minuten houden. Klaar.

[Maarten-Jan]

dat blok is idd gereviseerd, als ik me niet vergis door Lotti der pa. Het blok had de geest gegeven op Zolder tijdens de VAB dagen en daarna is het helemaal aangepakt.

Na 15K zou het niet stuk mogen gaan dus waarschijnlijk is er toch iets mis. Trouwens, denk niet dat het wat uitmaakt als je er de 200 mee aantikt. Had je veel vlugger moeten doen, als ie dan ook stuk ging kon je nog terug gaan.

Eerst effe inrijden, goeie 1000 km, olie en filter wisselen, koppie bijtrekken. Warm rijden. Plattrappen, 260 aantikken, even afzakken naar 230 en em daar gedurende enkele minuten houden. Klaar.

Dan toch op z'n minst 330

[Gast]

ik verklaarde effe hoe ik het doe, k'heb geen F7R/P, dat halen die hokken niet.

[Maarten-Jan]

haha, jij hebt wat bruter spul inderdaad

[Eelco 2.0 16v]

Het éénigste waar een VW goed voor is!

[img]http://members.home.nl/ejdejong/image/IMG00042.jpg[/img]

[gerkenator]

ja ik weet het, ik heb een trekhok.
ik krijg er al ervaring in, in het trekken dan he.

vind deze foto eigenlijk wel leuker. alleen jammer genoeg beetje donker.

[img]http://brick28.hyves.org/100400001-1004 ... _MKv1.jpeg[/img]

[Gabri van der Veen]

en volgens mij rijd hij weer, tenminste zonet nog wel

[Hessel]

[Gabri van der Veen]

toch niet, stond vanmiddag bij de dealer in de garage.

[gerkenator]

die cabrio van eelco staat gewoon graag en veel in de garage, sommige auto's hebben dat.

[Hessel]

tsja ken het trekje

[Eelco 2.0 16v]

Weer ff een updatetje!

Het was idd de kruk/drijfstang lager wat stuk was,na deze te hebben vervangen is door de dealer de oliedruk opgemeten.
Deze was veel te laag,toen is het lager van de hulpas ook nog vernieuwd.
Dit had geen invloed op de oliedruk,zodoende heb ik besloten om eerst mijn 'oude' blok er maar weer in te hangen.
Ik zal in het voorjaar het blok even beter bekijken om te zien waar de oliedruk weg lekt.

[Gabri van der Veen]

mocht je dan hulp nodig hebben, dan roep je maar.

weet nu langzamerhand ook hoe zo'n 16v in elkaar zit

[gerkenator]

gelukkig heb ik een vrij stevige sleepkabel liggen hier, dus eelco mag blij zijn met zo'n kameraad