ACT: Laguna

[Johannes]

wanneer zou me neef zich melden in dit topic met z'n burgertruttenbak

Whehe waarom? Mijne was goedkoper en de climate control werkt gewoon

AAP! Maar wel van 97, die van mij een jaartje jonger......

[-Ray-]

ja daar issie

naja misschien wil je weten hoe je bij een laguna een handschoenenkastje moet demonteren?

[Riël]

Drachten - Sittard is overdreven

[Johannes]

296 km – ca. 2 uur 41 min = een tankje gas en minder dan 3 uur rijden.
Wat wat overdreven, maar het ligt er ook aan wat de reparatie moet kosten.

[Riël]

Naja,

is toch wel een x aantal uur werk, inclusief afvullen en de nieuwe condensator.

Veel goedkoper zul je t niet vinden ...

[Steven]

ja daar issie

naja misschien wil je weten hoe je bij een laguna een handschoenenkastje moet demonteren?

Gvd, die heb ik gewoon niet vanwege die airbags....

Bij een peugeot issie d'r zo uit

[Riël]

Saf heeft er ook geen

[canonballman]

condensor

condensator hang je aan je versterker

[canonballman]

en die dingen zijn best prijzig, dus 400-450 is best normaal (demonteren, monteren, onderdeel zelf, vullen)

[Johannes]

ja daar issie

naja misschien wil je weten hoe je bij een laguna een handschoenenkastje moet demonteren?

Gvd, die heb ik gewoon niet vanwege die airbags....

Bij een peugeot issie d'r zo uit

ik heb wel een handschoenenkastje, wel wat kleiner door de airbag, maar toch

@ Riël Notermans en canonballman:
Ok, dan laat ik hem hier repareren. Dan weet ik tenminste dat dit een reële prijs is.
Bedankt voor de informatie!

[Johannes]

Nou ik heb de airco laten repareren vandaag, lekker hoor!

Alleen heb ik nog wel een vraag over het display van de airco.
Hoort deze de temperatuur ook aan te geven in graden?
Het graden icoontje, het temp icoontje en de circulatiewaardes zie ik wel -en werken ook-, maar het aantal graden niet.

Dit lijkt me toch wel te werken ivm het regelen/uitlezen van de temperatuur.

[Johannes]

Nou ik heb de airco laten repareren vandaag, lekker hoor!

Alleen heb ik nog wel een vraag over het display van de airco.
Hoort deze de temperatuur ook aan te geven in graden?
Het graden icoontje, het temp icoontje en de circulatiewaardes zie ik wel -en werken ook-, maar het aantal graden niet.

Dit lijkt me toch wel te werken ivm het regelen/uitlezen van de temperatuur.

Het proleem heeft zich automatisch opgelost, waarschijnlijk was ik een weer te haastig..
Heerlijk, zo'n climate control!

[Steven]

Over climate control rommel gesproken, waar zit het pollenfilter bij zo'n Laguna?
De mijne begint alweer aardig te stinken en mijn neus irriteerd (jaja) zich eraan.

[Duupke (Ronald)]

Achter het dashboardkastje, toch??

Ik weet het niet zeker hoor Steven, maar kijk daar maar eens.

[MikeVV]

Klopt Ronald, dashboard kastje eruit halen, gaat vrij makkelijk, even de lipjes omhoog wippen.
Dan zie je een langwerpig zwart plat kastje met ik dacht 3 boutjes erin, die draai je los, dekseltje komt dan los, en dan kan je zo het pollenfilter eruit nemen.

[Steven]

Kep alleen gene dashboardkassie vanwege de airbag

Naja weet ik iig waar ik moet zoeken, straks es langs de Brezaap vliegen dan.

[MikeVV]

Je kan er ook vanaf buiten af bijkomen maar dat gaat wel ietsie pietsie lastiger.....

[-Ray-]

Over climate control rommel gesproken, waar zit het pollenfilter bij zo'n Laguna?
De mijne begint alweer aardig te stinken en mijn neus irriteerd (jaja) zich eraan.

[Riël]

Onder de parafan geloof ik. ALS ie hem al heeft (de saf heeft geen filter).
Overigens kun je ook bij Renault langsgaan en haal je een spuitbusje airco-reiniger.

Deze klik je vast, zet je in de auto, raampjes dicht, airco aan en laten lopen tot de bus leeg is (wel zelf uitstappen). Dan is de boel weer schoon en fris, werkt erg goed !! (Volgens mij van Forté en alleen via dealer leverbaar, is niet zo duur. Wel goede ervaring mee!).

Andere optie welke hetzelfde doet maar wat duurder is (of het beter werkt, geen idee) is naar aircoservice gaan en dit professioneel laten doen, of een garage zoeken die een setje van Wynns heeft (vriend van me heeft zo'n ding, patroon erin en draaien maar). T werkt allemaal en is om die schimmel weg te halen.

Als je een filter hebt lekker ook vervangen en dan is t weer fris. Overigens komt stank meestal niet van een filter, maar van schimmel op de condensor (wat je met die spuitbus dus oplost). Een oud filter geeft altijd weinig luchtstroming, stank valt wel mee.

[-PAZ-]

Wat riel zegt klopt helemaal, filterje zal idd niet helpen. Je moet spul hebben wat de luchtkanalen bacterie vrij maakt.

Schimmel zit trouwens op de verdamper (in de auto) en niet op de condensor (onder de motorkap)

[MikeVV]

En wat ik een keer heb gehoord en wat mij ook is aangeraden, 5 minuten voordat je thuis bent de airco uitzetten, dan kan hij schoondraaien.

[Steven]

Nouja hij ruikt vooral muf als je de airco niet aanhebt, maargoed kep wel ergens een vaag contactje bij de Reno dielert, zal die eens aanspreken.

Bij pa's Laguna's werd altijd het pollenfilter vervangen zeiden ze, deden we jaarlijks omdat Pa en ik nogal gevoelige neus hebben die daar erg snel last van krijgt.

[Johannes]

Bij pa's Laguna's werd altijd het pollenfilter vervangen zeiden ze, deden we jaarlijks omdat Pa en ik nogal gevoelige neus hebben die daar erg snel last van krijgt.

Waar heb je dan met de neus in gezeten dan?...
Nee, ik heb ook gauw last van bepaalde stoffen en pollen, succes ermee!

[MikeVV]

Heeft iemand enig idee waar dit stekkertje voor is, hij hing los en aan waar het stekkertje ingaat hangt hij al een tijdje los.
Zit boven op wat ik denk dat de brandstof pomp is:

[img]http://i207.photobucket.com/albums/bb30 ... 007053.jpg[/img]

[img]http://i207.photobucket.com/albums/bb30 ... 007052.jpg[/img]

[img]http://i207.photobucket.com/albums/bb30 ... 007051.jpg[/img]

[-PAZ-]

Dat is je brandstof filter, niet je pomp

[MikeVV]

Filter??? ik dacht dat die bij de tank zat?
Oke maar filter dus, maar waar dient die stekker voor dan?

[Steven]

Zeggeh ik ben afgelopen week getrakteerd op een geweldig grote kras op m'n zijscherm...

Die behandel ik tijdelijk maar ff met een lakstift, maarja nu heb ik de kleurcode nodig. Normaal zit ie ws. op het schutbord bij je spruitstuk, maar daar heeft de gasboer bij mij de gegevens van die gasinstall geplakt. Hebben Laguna's nog andere plekken waar die info te vinden is? Niet in de deuren iig.

Ojah en de achterasrubbers zijn fameus om de slijtage, om dat te vervangen moet ik die hele as erondervandaan stuiteren zeker?

[MikeVV]

Steven, het is ff zoeken naar de kleurcode maar bij de Laguna II ( weet niet welke je hebt) zit hij precies tussen de voordeur en achterdeur helemaal onder op de middestijl.
Dus je moet achter en voordeurn ff open zetten, dan zie je een kleine ovaal zilvere sticker zitten, hier staat de kleurcode op.

Achteras rubbers zijn zelft te doen maar dan moet je wel ff een half dagje voor uittrekken.

Of klik ff op deze link, staat ene uitleg hoe te werk te gaan!!

http://www.lagunaclub.nl/forum/index.ph ... 2#msg19472

[Steven]

Beetje jammer dat dat forum niet gewoon openbaar is...
En ik heb een Laguna1, maargoed ik meld me wel aan en zal es rondsnorren.

[Lex]

Als je maandag effe je kenteken PMt dan kijk ik wel effe op Renault.net

[Ferdy]

vandaag ook voor het eerst Laguna gereden,
was een testritje weliswaar....
2.0 16v, maar vond het nog niet super vooruit komen,
misschien trapte ik niet hard genoeg ofzo ?

koppeling ging nog wat stroefjes vond ik,
verder reed het wel aardig !
en wat een verschil in ruimte in zo'n ding !

[Steven]

Denk dat een 16v wat meer in toeren gejaagd moet worden, ik rag nu al een tijdje met een 2.0-8v maar vooral in de stad rijd dat prima.

Echt snel is anders maarja tis geen klein raghokkie natuurlijk

[Lex]

Gisteren met een aantal Laguna's 3 gereden.

Man, man, wat een verbetering is die auto zeg.

We hadden intro training op testcircuit in Lelystad. We hebben kunnen vergelijken met nieuwe Passat, Mondeo, Volvo V50. Peugeot 407 enz enz. en er waren een paar Laguna II phase 2 om mee te vergelijken.

Wat een super auto is de nieuwe zeg. Kan niet wachten tot de coupe komt

[Ferdy]

Denk dat een 16v wat meer in toeren gejaagd moet worden, ik rag nu al een tijdje met een 2.0-8v maar vooral in de stad rijd dat prima.

Echt snel is anders maarja tis geen klein raghokkie natuurlijk

zou goed kunnen dan,
heb er ook maar een klein stukje mee mogen rijden,
en dan allemaal 50 km weg....
dus doortrekken zat er niet echt bij....
ding zou in volgens autoweek.nl wel 3 seconden sneller moeten zijn dan mn Clio, maar merkte er weinig aan....
en vervelend dat die bestuurdersstoel los zat en daardoor maar bleef bewegen....

[MikeVV]

Beetje jammer dat dat forum niet gewoon openbaar is...
En ik heb een Laguna1, maargoed ik meld me wel aan en zal es rondsnorren.

Klopt, " mijn Laguna" is inderdaad niet openbaar, was ik ff vergeten.
Je kan je natuurlijk altijd aanmelden je bent van harte welkom!

Heb het ff voor je gekopieerd:

) wielen demonteren
2) handremkabels, stekkeraansluiting ABS (denk ik) en de remleidingen losmaken
3) kunststof kappen demonteren
4) schokdempers bovenaan losmaken, asuiteinde ondersteunen met een hoge hydraulische krik/soort hefhulp
5) veren eraf
6) bouten die door de rubbers zitten losmaken, as ff ondersteunen/opvangen met eerder genoemde krik
7) kappen waar de ophanging inzit iets losmaken
8 ) as eruitschuiven, krik laten zakken en as op de grond leggen (even met 2 man doen)
9) oude rubbers eruit hengsten
10) nieuwe erin hengsten, goed onthouden hoe de oude erin zaten, er zit nl. verschil in de rubbers...
11) punt 1 t/m 9 nu in omgekeerde volgorde en afsluiten met het ontluchten van de achterremmen en eventueel het opnieuw vastmaken van de handremkabels aan de handremhandle (kabels kunnen losschieten)


En op z'n tijd een bakkie leut en een saffie...