[5GTT] Lex'GTT Orange Project

[Luco/Alpine-racer]

Ja, en Luco heeft ook zo'n verkeerd gespelde sticker.....

Shit is het hoor....

shite is toch dialect engels, soort 'slang'...??

ze mogen daar shit niet op stickers vermelden ofzo


plak over die E nog wel een wit stukje sticker whehehehehe

[Haas]

ja, dat bedoel ik!

[Lex]

En nu weer on topic

[Merijn]

Toch nog effe off-topic: Shite is gewoon engels! Die E lekker laten zitten dus.

[Luco/Alpine-racer]

Toch nog effe off-topic: Shite is gewoon engels! Die E lekker laten zitten dus.

en wat betekent het dan precies?

[-Ray-]

troep, ellende, godverdomme etc

[Luco/Alpine-racer]

troep, ellende, gvrd@#me etc

[-Ray-]

zerieuz

no jap shite = geen jappen troep

je hoort engelsen ook wel eens roepen: O shite! das zoiets als Kut! Gvd! etc

raar volk blijft het, ze rijden ook verkeerd

[Gast]

ze mogen daar geen "shit" opschriften maken vanwege een zeer streng drugsbeleid. Vandaar "shite". Ik denk wel dat iedereen em door heeft dus of je der nu slangen achter gaat zoeken of iets anders....duidelijk is ie in ieder geval.

[Steven]

Was er nou weer mis met jappen? Die hebben tenminste de aandrijving nog es aan de goeie kant zitten

[Lex]

Weer on topic....


Ik ga eerst eens het brandstoffilter vervangen, want daar heb ik eigenlijk nooit een nieuwe op gezet.

Vanavond maar weer effe een stukkie rijden, kijken wat ie nu doet. Mijn collega's hadden zo ook geen suggesties

[Arco]

Sproeiertje demont. en schoonblazen.
Heb nog wel een 140 liggen voor je.

[Lex]

Ja, dat heb ik nog gedaan voor dat we de motor gingen doen..alles sproeiers en naalden eruit gedraaid en doorgespoten...

Nog maar een keer doen dan...

[Ivo]

En al eens gedacht aan je benzinedruk regelaar...., dat ding met die (3) vertakkingen tegen je schutbord aan....???

Heb ik een keer gehad, deed ie ook inhouden en stotteren...

[mark 5t]

wie heeft er een bestel nr van die regelaar en prijs?
ik wil hem denk ik ook preventief vervangen
en heb geen dialogys meer op mijn pc

[Lex]

Nou gisteren weer even gereden...niet te doen dus. Auto wil niet stationair draaien alleen met de choke uitgetrokken. De auto slaat dus af als je de koppeling intrapt bij het terug schakelen..op schakelen heeft ie nergens last van..


Iemand nog ideeen of voorstellen? Ik ga zowiezo de carb. schoonmaken, maar ik geloof niet dat dat het is.

[Arco]

when time to look at it ??

[Lex]

Euh, zaterdag overdag pas....vanavond waarschijnlijk klussen bij me schoonzusje. Morgen boodschappen doen voor onze verjaardag, vrijdag verjaardag voor familie...zaterdag overdag nog niks

[Lex]

Eerst maar eens die carb open halen of een andere proberen.

Maar spreken we wat af Arco?

[Arco]

Probeer het eens met die andere, mocht dat niet lukken / geen effect hebben. Kijken wel wel ff verder.

Zaterdag overdag kan ik vooralsnog wel ja.

[Lex]

Maar ik heb hier geen andere carb op de plank liggen

Onderblokken daarin tegen zat

[Roy]

Zit je stationair schroef er nog wel in? Ik ben de mijne ook weleens verloren en had precies dezelfde klachten.

[Lex]

Ja, die zit er nog in.

En die heb ik nog een keer door geblazen...maar de rest nog niet.

Het vreemd is dat ie voor het reviseren van de motor, dat ie als een zonnetje liep

[Haas]

geen valse lucht onder de carb voet? Dat was bij mijn TR toen t geval en die viel ook telkens uit......

[Arco]

Yup. Dat is het Lex, bestel maar een nieuw rubber ringetje. Deze zat/zit er niet onder....

[Lex]

Waar niet onder????

Onder de carb zit toch een dikke voetpakking.

Ik weet wel dat er tussen de lobster en de carb een 0-ring zit...zit die er niet meer op?

[Riël]

Dat maakt niet uit, boven de gasklep maakt niks in deze. Je moet het onder de gasklep zoeken.




Het lijkt in ieder geval of ie teveel lucht pakt. Ergens zuigt ie wat aan.Kwestie van nakijken.

Sluiten de nippels achterop het inlaatspruitstuk nog goed (anders even dichtknijpen die slangen die erop zitten (let op , dan heb je geen remdruk))

Inlaatsprsuitukpakking niet stuk?

Met startpiloot of remmenreiniger wat rondom dat blok spuiten om te kijken of ie erop reageert is wel een optie.

Verder zou het de carborateur heel goed kunnen zijn.

[Lex]

Even ter extra info....

Als de auto dan afgeslagen is en je laat hem met de koppeling opkomen weer tot leven komen doet is dit met veel knallen uit de uitlaat...

Nu het zegt Riel, ik moet wel fors het pedaal intrappen.

[Arco]

Dan lijkt het op ontsteking zoals ik had met die groene. Bleek stekker (die met 3 puntjes) te zijn die te los in Renix zat.

Die knallen duiden op verbranding van onverbrande brandstof.

[Lex]

Ik hoor net dat ik vanavond tijd over heb...dus ik ga vanavond effe de carburateur open schroeven om te kijken

[Luco/Alpine-racer]

kijk eerst even naar de ontstekings en de ontstekingskabels
die hebben we een keer of tien los gehad he

[Lex]

Ik ga vanavond wel effe kijken...anders bel ik wel

[Riël]

Ploffen bij gas los is vaak dat de onsteking geen vacuum voelt, de onsteking staat dan lekker laat. Plof plof.

Is het slangetje naar de onsteking niet lek? Stekker zal het niet zijn, gezien de auto verder wel goed loopt.

Maar als je weinig remDRUK hebt (dus een hard pedaal!) kan iets mis zijn met die slang daar. Alles van nippel spruitstuk - slang - terugslagklepje op bekrachtiger (wit dopje).

Maar een forse luchtlekkage/valse lucht, kan ook zorgen dat de plofjes verschijnen, gezien dan ook weinig vacuum op de onstekingscapsule zit.

Overigens lijdt een kapotte kapsule niet tot afslaan (zou je denken dat deze stuk is).

[Lex]

Nee rempedaal is niet hard, dus dat zal het niet zijn.

Ik loop wel even alles na..ik baal er gewoon van

Anders kom ik al chokend naar Oss

[Haas]

ik blijf erbij: voetpakking van de carb