Maar die F4R waar je het over hebt zal ook niet goedkoop zijn... En je hebt een hoop sh@t nodig, zoals kabelboom, contactslot etc om m lopend te krijgen.
Ik zie het zo, je kunt voor een paar honderd een blokkie kopen, net als de vorige keer, en die na enkele dagen in de soep draait, of 1 keer goed geld uitgeven voor iets wat heel blijft, 100
circuitdagen of meer.
Een dagje circuit rijden hoeft niet duur te zijn. Wil je elke maand circuitrijden, en je wilt ook nog eens hard gaan (hard op de bocht af, hard remmen, hard door de bocht, en hard de bocht uit
) kost het gewoon serieus knaken. Als je eenmaal een GOEDE auto hebt (die technisch nagenoeg gereviseerd is, bak, motor, remmen, ophanging) zal er weinig kapot gaan. Kosten zitten dan voornamelijk in inschrijving, brandstof, banden en remmen.
En ja ik weet het, ik ben eigenwijs om toch geperforeerde schijven te nemen. Zijn al veel woorden aan vuil gemaakt, ga het gewoon proberen. Als het verrot gaat zal ik het melden en kunnen jullie me uitlachen. Als het een dag of 10 als een achtelijke remt zonder verrot te gaan, mag ik graag lachen.
