ACT: 5 GT Turbo.

[Pr0f]

Weet iemand het bestelnummer voor een tankdopklepje voor een ph2 gtt. Bij de renault dealer kwamen ze er zoals gewoonlijk weer niet uit...

[Jackson]

ik had laatst mn turbodrukmeter aangesloten, eentje van Equus had ik gekocht.
de standaard turbodrukmeter van de tellerbak. achter de tellerbak heb ik het T stukje tussen gezet en daar doorgelust naar de Equus meter.

Maar.. zou dit kunnen, geeft hij nu een nauwkeurige meting weer?

Hij geeft namelijk nu tussen de 0.9 bar en de 1 bar terwijk hij gewoon standaard 0.7 bar zou moeten zijn (volgens mij). De vorige eigenaar had het er wel over dat ie iets sneller was dan een standaard GTT. dus misschien klopt het ook wel...

[Haas]

klopt wel denk ik. Misschien is de auto meter wat lek ofzo? keer direct aansluiten zonder de orig meter in je dash kan je wat uitsluitsel geven denk ik. En een zo kort mogelijk slangetje...

[Jackson]

klopt wel denk ik. Misschien is de auto meter wat lek ofzo? keer direct aansluiten zonder de orig meter in je dash kan je wat uitsluitsel geven denk ik. En een zo kort mogelijk slangetje...

ja dat kan ik wel proberen idd, ja het slangetje heb ik zo kort mogelijk gehouden, ik denk dat hij nu een cm of 30 is..

[-jacco-]

STEVEN, JOUW PRIJS

[Allartino]

wie weet de maat van de doorstroom begrenzer van de slang die naar je expantievaatje loopt van een GT fase 1?

ik heb dat ding natuurlijk weer weggegooid en heb nu een compleet verkeerde flow in mijn systeem.

Kijk es Markie: It's called 'the restrictor'

1,7mm dus

zit er in het koelvloeistof systeem van een ph1 ook restrictors? bij het expansievaatje? hmmm, volgens mij zitten die er bij mij niet in...
kan iemand aanduiden waar die precies zitten?

( heb wel een onregelmatig temperatuur-gedrag..)

[-Ray-]

STEVEN, JOUW PRIJS

teringend weg zeg

[-Ray-]

STEVEN, JOUW PRIJS

teringend weg zeg

hij zakt snel in prijs

**klikkie**

[Florus]

Dat zijn toch 2 verschillende wagens?

[-Ray-]

wel met dezelfde verschijnselen

en geef toe, ze lijken wel op mekaar

[Abel]

GT 16V (weer) te koop, nu 850 euro zo meenemen

**klik**

waarom is dat ding zo goedkoop eigenlijk?

De laatste drie eigenaren hebben er allemaal geen APK op kunnen krijgen... Er was iets met de iets met de CO destijds...

Ben benieuwd waar die straks weer op gaat duiken. Leuk ding.

[img]http://www.5gt.nl/images/fa9f008ecafd9f ... 3-2249.jpg[/img]

ik heb deze auto bekenen voor mark5t, maar ik vond het een rampen bak. rammelen en schudden bij het rijden. Ik heb opgtrokken van 0 tot 80 en ik schrok me echt lam.

auto snel terug gebracht en weer vertrokken hij had dollar tekens in zijn ogen die 850 gelde toen niet meer maar was inmiddels 1150, zonder die velgen en banden

[Gast]

hoe is het met de koets gesteld Abel ? Ziet het er nog wat degelijk uit of is ie gebraden ?

[Abel]

bodem schijnt hard te zijn, de rest heb ik zwaar mijn twijfels over,

achterklep, voor ruit, binnenkant wielkuipen achter daar zit roest

[Jean-Paul-S]

vind ik wel een leuk hok voor erbij. wat zou die verbruiken door zijn lagere gewicht?

[-Ray-]

dat ligt nog steeds aan je rechtervoet

denk dat die 100-150 kilo geen liters per tank zal gaan schelen

[Haas]

voor erbij moet je geen rampenbak hebben, maar een leuke auto die niet de max is......

[Jackson]

weet iemand waar ik verlagings setje voor mn renault 5 gt turbo fase 1 vandaan kan halen?? veren incl. schokkers. 60/60 verlagen

[Jean-Paul-S]

voor erbij moet je geen rampenbak hebben, maar een leuke auto die niet de max is......

als de clio eruit gaat moet ik gewoon wat ruigs hebben

[Arco]

weet iemand waar ik verlagings setje voor mn renault 5 gt turbo fase 1 vandaan kan halen?? veren incl. schokkers. 60/60 verlagen

-35 mm wel. -60 mm voor Phase 1 bestaat niet.

[Jackson]

weet iemand waar ik verlagings setje voor mn renault 5 gt turbo fase 1 vandaan kan halen?? veren incl. schokkers. 60/60 verlagen

-35 mm wel. -60 mm voor Phase 1 bestaat niet.

waarom heeft een vriend van me dat dan?

[Jean-Paul-S]

veren ingekort ofzo?

[Jackson]

nee niet eens, koni geel rondom..

[Arco]

Dan heeft ie waarschijnlijk -35mm veren van een Phase 2 gemonteerd op Phase 1 veerpoten.
Als zijn wielen loshangen, dan liggen zijn veren hoogst waarschijnlijk los tussen de schotels. (APK afkeur)

-60 mm Phase 2 is wel leverbaar.

Maar goed. Volgens mij heb ik dit al eerder verteld tegen jou.
(en anderen en zelfs gespost in een topic bij "Wegligging" getiteld "Koni's" volgens mij..... )

[Merijn]

Dat het koni schokbrekers zijn, heeft niets te maken met de verlaging... De veren maken de verlaging.

[Jackson]

ok prima, maar hoe ga ik dat dan oplossen als ik hem 60 verlaagd wil hebben? niet is geen antwoord

der is btw wel een 60/60 setje te koop bij ktec tuning (fase 1) een coilover..

[Roy]

Schroefset monteren.
Dan kan je hem max 10 cm verlagen.

[Jean-Paul-S]

waarom koop je je dat set dan niet

[Arco]

http://www.5gt.nl/bb/viewtopic.php?t=339

Staat volgens mij zo'n beetje alles in.

-60/55 mm haal je op een Phase 1 alleen als je de topschotels heb van een Phase 1 met veerpoten van een Phase 2 met camberbouten om bij te stellen. Je wielen gaan dan extreem schuin staan.

Anders topschotels Phase 2 met schokdempers Pahse 2 met veren -60mm Pahse 2.

Vertel ik het weer.....

[Jackson]

hmm ok, ja kan ze daar wel vandaan halen maar zit met de betaal wijze daarzo. heb geen flauw idee hoe dat werkt, met via en mastercard enzo..

[Jean-Paul-S]

als je dat ff vraagt kan dat ook wel via internationale overschrijving met iban en bic nummer denk ik. als je hen zegt dat je geen mastercard hebt kan dat denk ik wel.

[Roy]

Veban is ook importeur van K-tec.

[Jean-Paul-S]

ziedaar, das handig.

jackson gaat nu snel een setje bestellen

[Jackson]

haha meuh weet je t!

bedankt mensen!

[Jean-Paul-S]

esspecially arco

[Jackson]

zoo. ff met veban gemaild, nu wachten op een reactie )