Clio 16V_ Versnellingsbak gevraagd !!

[Mrtn]

Dag mensen,

Ik heb een Clio 16V gekocht uit 1991. Het is een ex-duitser die in '96 ingevoerd is, vandaar het nieuwere kenteken NL-DL-83.
De auto doet het voor de rest prima, geen roest op of langs de achterschermen, eigenlijk best netjes, zover tot nu te zeggen is. Wel is de versnellingsbak kapot. Nu zat er bij de papieren een APK-keurbewijs, de auto komt uit de regio Hilvarenbeek. Mijn vraag is eigenlijk of iemand de auto kent, wat ins en outs... dat hoor ik graag

[Jeroen Wigger]

Die leek mij ook wel wat haha, stond gister één dag op marktplaats he? 350 Euri toch....

[Mrtn]

Ja klopt, de auto stond bij een handelaar in Almere. Gingen we d'r kijken, stond de accu plat, die gasten startkabels erop en starten.

Hij doet 't prima zegt ie en stampt 'm 3x de toerenbegrenzer in Echt.... wat een mafkezen zitten ertussen zeg

maargoed... de versnellingsbak is overleden, dus die moet sowieso vervangen, de rest is afwachten, vandaar mijn oproepje...

fotootje:

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... -DL-83.JPG[/img]

[mikko]

De Clio heeft veel Phase 2 kenmerken voor een 91'er

[Mrtn]

De auto is phase 2 omgebouwd, de grille, deurlijsten, achterlichten e.d...

Niemand die iets meer over de auto kan vertellen? over de technische staat ervan, wat ermee is gebeurd??

[Haas]

bel de garage eens waar hij is gekeurd??

[canonballman]

Zeker gekeurd bij Van Abeelen, in Hilvarenbeek?

Is een groot keuren zonder zeuren station in H'beek, waar een hoop particulieren, en bedrijven uit de regio naar toe komen. Zegt dus niks waar ie vandaan komt. Kan ook Tilburg zijn, of een hele zooi andere dorpen.

Ik ken m niet iig.

[Menno]

Wat opzichzelf alweer een pré is

[canonballman]

Wat opzichzelf alweer een pré is

[Mark van Nierop]

Tis wel éé'n van de eerste clio's.... afl. datum 01-01-1991

[Mrtn]

Wat opzichzelf alweer een pré is

Ik ken 'm iig niet

Wat opzichzelf alweer een pré is

we zien het allemaal wel, de meneer van de beungarage waar we 'm gekocht hebben, zegt dat de borging in de bak, direct waar de linkeras ingaat, kapot/los zit. Dat ding vervangen eventueel voldoende is. Nu heb ik geen idee hoe zo'n bak inelkaar zit, dus we zullen zien

Bedankt voor reacties

[canonballman]

tja, die groef zal wel uitgesleten zijn. Alleen een nieuwe borgring erin zetten zal misschien en paar km goed gaan. Totdat je een keer beetje gas geeft.
Heb nog een bak liggen, en NATUURLIJK kan ik je ook een gereviseerde aan smeren

[Abel]

of je monteerd zelf een andere bakhelft op deze bak ben je ook klaar bijna iedere jb3 bakhelfd kun je gebruiken, het enige waar je tegen aankan lopen is dat er extra schroefgaten missen voor de steun, maar dat mag geen grote ramp zijn.

[Mrtn]

Nou... dat klusje was dus zo geklaard! Ik weet de juiste benamingen niet, maar daar waar de 3-klauw van de linkeras in gaat, zit geborgd met 2 ringen, waarvan de buitenste uitzet in een uitsparing... die 2 ringen waren beide niet origineel en de binnenste week het meest af, die was veel kleiner in diameter.

We hebben dus 2 ringen uit een sloopbak gehaald en in de Clio geplaatst en deze rijdt weer perfect Het was zo'n duidelijk verschil tussen ringen, dat het eigenlijk wel dé oplossing moest zijn

Gister is de auto deels gepoetst, dus er staat weer een mooie Clio 16V in de straat

[canonballman]

of je monteerd zelf een andere bakhelft op deze bak ben je ook klaar bijna iedere jb3 bakhelfd kun je gebruiken, het enige waar je tegen aankan lopen is dat er extra schroefgaten missen voor de steun, maar dat mag geen grote ramp zijn.

ging over het diff, niet de bakhelft

[canonballman]

Nou... dat klusje was dus zo geklaard! Ik weet de juiste benamingen niet, maar daar waar de 3-klauw van de linkeras in gaat, zit geborgd met 2 ringen, waarvan de buitenste uitzet in een uitsparing... die 2 ringen waren beide niet origineel en de binnenste week het meest af, die was veel kleiner in diameter.

We hebben dus 2 ringen uit een sloopbak gehaald en in de Clio geplaatst en deze rijdt weer perfect Het was zo'n duidelijk verschil tussen ringen, dat het eigenlijk wel dé oplossing moest zijn

Gister is de auto deels gepoetst, dus er staat weer een mooie Clio 16V in de straat

Mm, je geeft ook geen gas!..

[Jeroen Wigger]

En nu foto's!
Mooi dat 't zo gelukt is....

[Mrtn]

Nou... de bak is dus alsnog gaar, boven de 40 klinkt ie als een koffiemolen

dus als er nog iemand een JB3tje voor een 16V heeft liggen, heel graag

reacties mogen in het topic, via PM of via m.zwart@andriessengroep.nl

[Merijn]

Ik weet nog wel iemand die een bak te koop heeft, als ie nog niet weg is...

http://www.renault-tuning.com/markt/shwad.php?i=4142

[Mrtn]

kheb Paskie een PMmetje gestuurd thanx Merijn

[Haas]

nog niet zo'n heel oude originele ruilbak van renault als ik t goed zeg....

[Merijn]

Klopt, ding is in topstaat... 100% zeker. Anders zou ik 'm ook niet aanbevelen.

[mouser]

nog niet zo'n heel oude originele ruilbak van renault als ik t goed zeg....

hoi heb je al een bak gevonden ik weet namelijk een 16v op de sloop te staan in alkmaar waar een gereviceerde bak onder zit hij heeft er nog 2 weken plezier van gehad tot dat er een nzh bus hem van achteren aanreed
ze vragen er 300 euro voor en je moet hem er zelf onder uithalen

[jiggy]

en anders heb ik ook nog wel een bak of andere onderdelen van een clio 16v