Help !! Klopt mijn topsnelheid wel ???????

pierre · za 25 jun 2005 2:28

conclusie :

vergelijk de wielen en banden welke om je auto zitten met de originele fabrieksspecificaties voor de laguna intiale.

kan zijn dat de wielen en banden dus afwijken.

Duupke (Ronald) · za 9 jun 2007 22:12

Uche uche, wat een stof

Wat ik al enigzins vermoedde is nu dan toch waarheid gebleken.

Er zit een verkeerde versnellingsbak in de Laguna.
Want:
80 km/h is 2.200 rpm in '5'
120 km/h is 3.400 rpm in '5'

Gisteren ben ik om een en ander eens te vergelijken met een andere Laguna 1.9 dCi 100 pk wezen rijden, en die had de volgende waardes:

80 km/h is 1.800 rpm in '5'
120 km/h is 2.500 rpm in '5'

Die laatste waarden lijken mij een stukkie beter

bij een diesel te passen dan die eerste. Die bovenste waardes had ik in de Scenic ook (ongeveer).

Wat nu?
Moet de hele bak vervangen worden? Of ís het afdoende om alleen een 'andere 5' in de bak te zetten?

Wie o wie???

Alvast bedankt.

canonballman · za 9 jun 2007 22:42

Kan ook zijn dat de eindoverbrenging anders is, en je dus een compleet andere bak nodig hebt om je probleem op te lossen.

Geef eens de bakcode: deze begint met JR5 als het goed is.
Waarschijnlijk staat deze ergens op een witte sticker ergens op de bak (onderkant/bovenkant of zijkant), en anders moet je de kunststof carter beplating eraf halen, en aan d eonderkant kijken. Daar staat de code ingegraveerd.
Kan zijn dat je erg goed moet zoeken, maar hij moet er ergens staan.

Duupke (Ronald) · za 9 jun 2007 22:47

Volgens mij is de bak gereviseerd. Ik weet het eigenlijk zeker, bouten zijn nieuw, bak is gecleand, en voor een bak met bijna 200.000 km. schakelt ie wel heel erg netjes. Kan het niet zo zijn dat er 'verkeerde' onderdelen in geplaatst zijn?

Ik zal van de week eens op zoek gaan naar die code.

Duupke (Ronald) · wo 13 jun 2007 20:58

canonballman schreef:Kan ook zijn dat de eindoverbrenging anders is, en je dus een compleet andere bak nodig hebt om je probleem op te lossen.

Geef eens de bakcode: deze begint met JR5 als het goed is.
Waarschijnlijk staat deze ergens op een witte sticker ergens op de bak (onderkant/bovenkant of zijkant), en anders moet je de kunststof carter beplating eraf halen, en aan d eonderkant kijken. Daar staat de code ingegraveerd.
Kan zijn dat je erg goed moet zoeken, maar hij moet er ergens staan.

De code die in de bak is ingeslagen is: JR5 015

Duupke (Ronald) · do 14 jun 2007 6:56

... en die is dus van een 1.8 16V.

Maar welke bak moet er dan onder een 1.9dCi 74 Kw???

canonballman · do 14 jun 2007 7:07

durf ik zo niet te zeggen. Heb binnenkort iemand hier met een 74 kw Laguna DCI met JR5, kan het je dan vertellen.
Misschien dat een dealer je eerder kan vertellen?

Wel klote...
wat nu?

Duupke (Ronald) · do 14 jun 2007 7:18

Is ff afwachten, maar het zal allemaal wel goed komen.

canonballman · do 14 jun 2007 7:38

Hoezo? kabouters die snachts een echte dieselJR5 eronder hangen?

Duupke (Ronald) · do 14 jun 2007 7:39

who knows???

Riël · do 14 jun 2007 8:08

wie schroeft er uberhaupt de foute bak onder ??

canonballman · do 14 jun 2007 8:29

firma Frut en Frot

Riël · do 14 jun 2007 8:38

Ja komt er toch gewoon op neer dat deze bak eronderuit gaat en er de goede onder? Maarja, kun je die weer gewoon terugruilen, dat is de vraag.

Tom · do 14 jun 2007 8:57

ze zijn idd lekker bezig geweest daar zeg. Een diesel met zoveel toeren op de snelweg zal ook niet echt super zijn........

Duupke (Ronald) · do 14 jun 2007 21:42

Je wordt er inderdaad een beetje horendol in.

Misschien heeft iemand wel gedacht JR5 is JR5?

Hoe of wat weet ik verder niet, op de beide onderhoudshistories die ik heb van deze auto staat geen vervanging van de bak vermeld.

We zijn nog even aan het uitzoeken waar het dan wel fout is gegaan, opgelost wordt het zeker.

Weet niemand de code van de bak die ik wel moet hebben???

Duupke (Ronald) · do 14 jun 2007 22:11

gevonden!!!!!

code moet zijn: JR5-016, die KG0E code staat bij mij op de sticker in de deurstijl...

Nou nog een bak.

Duupke (Ronald) · vr 29 jun 2007 18:55

De zoektocht loopt inmiddels al ruim 2 weken, echter zonder resultaat.

We willen nu een andere optie bekijken, nl. een 6-bak.
Maar...

In hoeverre wijkt een 100 pk blok af van een 120 pk blok? Is het blok hetzelfde en wordt het vermogensverschil alleen gerealiseerd door een ander motormanagement. Of zijn er andere dingen waar we rekening mee moeten houden?

Wie o wie???

Egon · vr 29 jun 2007 22:07

Menno schreef:das een rare plek voor z'n achteruit, bij een Renault.

Wel vervelend idd, dat ie zo veel toeren draait. De normale Laguna2 2.0 heeft wel een 6bak.

Als 't toch een JC5 bak is, kan je er redelijk eenvoudig een langere 5 in zetten.

nee hoor, is geen rare plek voor een laguna. Bij mij zit ie ook op die plek