EBC Brakes (grooved remschijven) + greenstuff remblokken

[willow]

update

afg zaterdagavond heb ik de ebc (troep) schijven en greenstuff blokken vervangen voor brembo schijven en pagid blokken

de schijven waren al redelijk verroest, zodat we de torrexbouten er niet eens uitkregen, dus we hebben de schijven kapotgeslepen en bij de nieuwe geen torex bouten gebruikt maar gewoon met de 4 wielmoeren vastgezet.

ben heel tevreden over de nieuwe remset, ben eindelijk van dat getril af en het remt superrelaxed

dus bij deze...

gr,

[Haas]

torrex? torx

[willow]

torrex? torx

hahahaha oops

[basje24]

ik heb brembo gegroevde schijven liggen met ferrodo 2500 remblokken en die doen het werk perfect

[Riël]

RS MAX van brembo?
Op zich een leuke combi . Alleen hoor ik met de niet-gegroefde brembo's veel klachten van kromtrekken van schijven, maar dan alleen bij zware auto's.

[ARNO16V]

Heb Brembo max schijven en ben er zeer tevreden over, ik rem vaak behoorlijk, en tot nu toe nog geen last van kromme schijven gehad.

[Maus]

RS MAX van brembo?
Op zich een leuke combi . Alleen hoor ik met de niet-gegroefde brembo's veel klachten van kromtrekken van schijven, maar dan alleen bij zware auto's.

O, vertel eens?

Tegenwoordig kan je ook hitte behandelde schijven krijgen van Brembo, dit icm met een iets anders samengesteld blokje en de problemen zijn verholpen.

[Maus]

Ondertussen kan ik melden dat je ook die schijven met de zelfde snelheid krom trapt.

[Luco/Alpine-racer]

Ondertussen kan ik melden dat je ook die schijven met de zelfde snelheid krom trapt.

je kan niet remmen

[Maus]

Het is gewoon bagger.
Elke evo-rijder heeft problemen met de standaard (of standaard vervangings) meuk wat er op zit.

[Luco/Alpine-racer]

ja japans he

[Maus]

Sinds wanneer dan?

[Arco]

Brembo = Italiaans.

En ja. MAX = after market spul en leuk voor straat toepassing.

Wil je extremer, dan moet je de andere lijn hebben van Brembo die of gegroefd of geboord zijn.

[Haas]

brembo max is toch gegroefd

[Arco]

Klopt. Maar ik bedoel gegroefd in een "schoepen"-figuur. Tevens is de metaalsoort anders, want het wrijvingsco-efficient is namelijk anders.

(prijs ook. Uit m'n hoofd +/- 222.- ex. BTW per set voor die dure Brembo t.o.v. +/- 100 ex. BTW voor die MAX-en tbv een 5 / Clio)

[Maus]

Dat prijsverschil is overigens niet ongegrond; heb zulke schijven er voor een blauwe maandag onder gehad (icm Hawk blokken), dat remde als een tierelier.
Het nadeel is alleen dat je gek word van het gepiep.