Jordi's Clio 1.8 16v

[Bart V]

5 en achterruit betekent waarschijnlijk gewoon dat je de schakelstang even goed moet afstellen. Dat doe je met 2 man, 1 in de auto en 1 eronder, en dan heb je het zo voor elkaar.

[Jordi - Clio 16V]

en z'n 1 dan? zelfde verhaal?

[Jean-Paul-S]

koppeling soppig? wat bedoelt hij daarmee? die doet het, of die doet het niet.

dat moeilijk in versnelling gaan komt vaak door een verkeerd afgestelde schakelstang. heb je er ook op gelet dat die kunststof busjes in je stang zitten?

[Jordi - Clio 16V]

ja zitten er in, maandag kan ie pas weer op de brug maar hij rijd wel gewoon alleen z'n 1 en 5 geen niet uber

[Jordi - Clio 16V]

heeft de achteruit trouwens synchroonmessen?

[MisterX]

Nee.

[Jordi - Clio 16V]

Ik kan weer schakelen! alleen z'n 1 is nog k#t, nog een beetje bijstellen denk ik want, bij een 'koude' motor gaat ie soepel en als ie warm is niet meer

[MisterX]

Wat heb je nu gedaan,toch de schakelstang afgesteld?

[Jordi - Clio 16V]

idd + een nieuw koppelingspedaal

[Jean-Paul-S]

als hij warm is niet meer? weet je zeker dat je geheel dan goed ontkoppeld? heb je je koppeling opnieuw gesteld?

[Jordi - Clio 16V]

is opnieuw gesteld, blijkbaar niet goed dus
Leek in eerste instansie goed, dus rondje gereden en naar huis en bij het laatste stoplicht...
't is alleen z'n 1 net alsof ie ergens tegen aan zit

[Jean-Paul-S]

je bedoelt je stang?

kan vaak tegen je uitlaatbuis komen, of je koppeling loopt niet helemaal vrij.

[Jordi - Clio 16V]

Als je m in z'n 1 zet zit ie ergens tegen aan als je dan even roerd gaat het wel, dat had ik eerst met z'n 5 ook. Stel mechanisme (tandjes) van het pedaal was stuk. uitlaatbuis is vrij dus shoot me!

[Jean-Paul-S]

ja maar als je naar de 1 gaat dan komt je stang altijd richting buis. als hij niet in de 1 wil, wil hij dan ook moeilijk in de achteruit? als hij dat wel makkelijk doet kan het niet je buis zijn.

heb je hem al eens uitgezet als je hem niet in de 1 krijgt? en dat hij dan wel gewoon erin gaat?

dan moet je verder zoeken bij je drukgroep/koppeling/afstelling koppeling.

[Jordi - Clio 16V]

gaat makkelijk in z'n achteruit, het maakt ook niet uit of de motor draaid of niet. Ik gok het op de afstelling, donderdag weer ff knutselen. dit keer met z'n 2en

[Jordi - Clio 16V]

Koppeling is nu goed afgesteld alles werkt weer naar behoren
Thanx voor alle medewerking

[Jean-Paul-S]

gelukkig op naar het volgende euvel

[Jordi - Clio 16V]

Die heb ik al

[Jordi - Clio 16V]

Heb de topic veranderd, zodat ik geen nieuw topic hoef te maken
kan 1 v/d mods dit topic kunnen verplaatsen naar projecten?

[Jordi - Clio 16V]

nieuw probleem dus, ik heb een grandprix interieur gekocht waar geen sledes bij zaten. nu ben ik er dus achter dat deze niet op ph1 sledes passen en nu vraag ik me af of ik nu alleen de sledes moet bestellen.
Dat word al een groot probleem omdat ik de zijpanelen ook al niet kan bestellen omdat ik geen orgineel nederlands kenteken of chass. nummer heb om op te bestellen (gp is niet nederlands) williams slede zal denk ik wel het zelfde zijn?

[paulvanrooij]

Heb de topic veranderd, zodat ik geen nieuw topic hoef te maken
kan 1 v/d mods dit topic kunnen verplaatsen naar projecten?

Done!

[Jordi - Clio 16V]

thanx

[Jordi - Clio 16V]

misschien voor de duidelijkheid

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... 007287.jpg[/img]

Ph 1 stoel


[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... 007288.jpg[/img]

grandprix stoel

[Jean-Paul-S]

ga gewoon naar de dealer, en laat ze zoeken op c57d voor de sledes. dat vormt geen enkel probleem.

ook je zijpanelen moeten ze kunnen bestellen, omdat dyalogys codes gebruikt voor alle landen. als je hen het complete chassisnummer van je eigen auto geeft verkrijg jij die onderdelen

[-Ray-]

hij heeft het chassisnummer van mijn Grand Prix doorgegeven en helaas, niks nakkes nada

[Jean-Paul-S]

dat ligt echt niet aan dialogys. maar aan degene die aan de pc staat. als je wilt kan ik het zelf wel even voor je opzoeken. pm me maar als het nodig is.

je moet gewoon even bij een gewone 16v met fase 2 interieur kijken. of dat van een williams gebruiken. dat is hetzelfde namelijk.

[Frits Clio 16v]

Op een williams laten zoeken (C57M) lijkt me het makkelijkste, dan kan het niet missen.

[Jean-Paul-S]

das juist pm;)

[Remon]

Ik heb zelf ook dat probleem: Clio baccara interieur in een 1.4s uit '92. Maar je kan je originele sledes makkelijk aanpassen door 2 extra gaten te boren en in je stoelframe ook 2 gaatjes te boren. Om de sledes in je auto doe je dan plaatmoeren en dan kan je ze vastzetten Zit goed vast bij mij hoor!

[PaulM]

dat 'grand prix' interieur is gewoon een 16v ph2 interieur hoor. iedereen heeft het maar over een grand prix(?) interieur, en volgens mij kan je die meuk gewoon bestellen bij de dealert. zal eens in dialogys kijken welk artikel nr die sledes zijn.

[Jordi - Clio 16V]

Als het allemaal zo makkelijk was.....

ren; heeft u een kenteken?"
ik; ja maar het gaat om een ander interieur
ren; o, chass nr dan
ik; hoort dat niet bij de auto?
ren; hmz grandprix zei je?
ik; yepz stoel slede (ph2 of willie) + stof voor op de deurpanelen (grandprix)
ren; ja kijk er zitten geen plaatjes bij o.i.d. dus ik moet een kenteken of chass. nr hebben om iets te bestellen anders gaat het niet.
ik; goedemiddag

[ARNO16V]

Tja, dat ken ik......

[Jeroen Wigger]

Niet als je bij de Dealer werkt, hahaha.... Sorry of ben ik nu beetje aan 't pesten.... Ik zal voor je kijken morgen, heb zelf org. NL 16v '96 oké? Met "grand prix" interieur

gr. Jeroen

[Jean-Paul-S]

das het betere werk jeroen. werk je al met de nieuwe of oude dialogys? ik heb die allernieuwste maar die oude was echt fijner vind ik.

[Jeroen Wigger]

Allernieuwste, als ik kenteken invoer.... pakt ie alle gegevens van de auto. Zal ff kijken!Ssssst!