Florus' Zwarte 5 GT Turbo

Steven(stk) · vr 27 apr 2007 20:23

sjong zit die kooi er nu nog niet in ?

Florus · vr 27 apr 2007 21:20

Moet nog besteld worden.......

Florus · zo 13 mei 2007 16:52

Hmmmmmmm , heel de week rustig heen en weer naar m'n werk gereden

, vanmiddag terugweg vanaf werk, dacht laat ik 'm maar weer eens op z'n staart trappen,rij weg bij 't stoplicht,naar z'n 2 toe, gas d'r op.........knak.......Küt, gaskabel gebroken

, langs de kant gezet en maar ff met een touwtje en een tai-rippie aan elkaar gebonden

,toen maar rustig naar huis gereden, zometeen maar weer ff hobby-en, morgenochtend er weer mee naar m'n werk

En waarschijnlijk komen deze week de Ferodo blokken binnen, Brembo max schijven liggen zoiezo al te trappelen om eronder te gaan

Rolkooi ook vorige week besteld,samen met een 4 punts gordel,dus die zitten er ook aan te komen

paulvanrooij · zo 13 mei 2007 17:47

Dit was toch die 'ff snel een apk erop en dan vlammen' goedkope 2e GTT?

Florus · zo 13 mei 2007 17:56

Ja, maar zijn wat dingen veranderd

, heb geen bedrijfsauto meer en rij nu met de Zwarte GT woon werk verkeer, dus moet ie gewoon piekfijn in orde en betrouwbaar zijn

Luco/Alpine-racer · zo 13 mei 2007 17:59

dan moet je geen renault kopen

paulvanrooij · zo 13 mei 2007 18:01

ghehe plannen zijn er om te wijzigen toch?

Florus · zo 13 mei 2007 18:04

Opzich niet zo'n straf,om iedere dag in je turbo-tje naar je werk te rijden

Steven(stk) · zo 13 mei 2007 18:07

Florus schreef:
En waarschijnlijk komen deze week de Ferodo blokken binnen, Brembo max schijven liggen zoiezo al te trappelen om eronder te gaan

toch voor de echte ferodo gegaan ? , ik dacht dat arvo een goekoper alternatief gevonden had ?

Florus · zo 13 mei 2007 18:34

Wilde zoiezo de Ferodo DS2500 eronder

Arco · ma 14 mei 2007 5:58

Steven(stk) schreef:
Florus schreef:
En waarschijnlijk komen deze week de Ferodo blokken binnen, Brembo max schijven liggen zoiezo al te trappelen om eronder te gaan

toch voor de echte ferodo gegaan ? , ik dacht dat Arco een goekoper alternatief gevonden had ?

klopt. DS2500 + Brembo's voor een stukkie minder.

Luco/Alpine-racer · ma 14 mei 2007 6:23

VOETEN DOOR DE BODEM EN REMMEN

BerryS · ma 14 mei 2007 10:31

Luco/Alpine-racer schreef:VOETEN DOOR DE BODEM EN REMMEN

Word jij soms gesponsord door de Scapino?...

Florus · za 26 mei 2007 21:56

Vanmiddag de voorremmen vervangen,werd wel een soort van hoogtijd

Brembo Max schijven i.c.m. Ferodo 2500 's

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... wart89.jpg[/img]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... wart90.jpg[/img]

En ff een wielletje passen,zomaar ff voor de gein....

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... wart91.jpg[/img]

Jochem de Haas · zo 27 mei 2007 10:10

Ik vind het best bruut en mooi staan die witte velg achter .....das de juiste keuze ipv die wilie meuk

Florus · zo 27 mei 2007 10:22

Heb nog wel Williams stickers liggen......

Jochem de Haas · zo 27 mei 2007 10:25

Verbaasd me niets

Luco/Alpine-racer · zo 27 mei 2007 10:34

Florus schreef:Heb nog wel Williams stickers liggen......

scheelt weer 15 pk

Gast · zo 27 mei 2007 10:42

ik heb een setje Cup's onder men 5 staan. Wil ze wel inruilen voor een setje willies of tegen ander voorstel.

Luco/Alpine-racer · zo 27 mei 2007 10:47

foto van die cups?

Gast · zo 27 mei 2007 11:01

komop luco, je hebt ze toch gezien ???

gatver kan ik nog gaan zoeken/

Gast · zo 27 mei 2007 11:04

viel nog mee

[img]http://i156.photobucket.com/albums/t11/ ... ing120.jpg[/img]

Luco/Alpine-racer · zo 27 mei 2007 11:07

ook wel mooi
twijfeltwijfel

Steven · zo 27 mei 2007 16:02

Alleen is willievelg 7J en een stuk lichter dan een stalen cupvelg waar de 285mm big brakekits niet eens inpassen

Luco/Alpine-racer · zo 27 mei 2007 16:12

ow is dus geen 15"?

Steven · zo 27 mei 2007 16:16

Jawel, maar het hart van de velg is ingelast in de rand waardoor de diameter net een tikkie kleiner is. (mm of 4 schat ik zo).
Ws. past een RS-remmenset weer wel. Das ook 280mm.

Luco/Alpine-racer · zo 27 mei 2007 16:56

dan moet ik meten of de willwood past

Roy · zo 27 mei 2007 16:58

Volgens mij gaat het hier over Florus zn project...

Steven · zo 27 mei 2007 17:00

Waarom zou je in godsnaam die stalen wielen willen als je een set speedlines hebt?
Die stalen dingen zijn ook nog es 6,5J tegenover de 7J (toch?) van de speedline. En dat gewicht ga je echt merken.

Roy niet het topic vervuilen met je gezeur he

Luco/Alpine-racer · zo 27 mei 2007 17:11

Florus · zo 27 mei 2007 19:53

Steven schreef:Waarom zou je in godsnaam die stalen wielen willen als je een set speedlines hebt?
Die stalen dingen zijn ook nog es 6,5J tegenover de 7J (toch?) van de speedline. En dat gewicht ga je echt merken.

De stalen cupvelgen zijn ook 7J, dus dat maakt opzich niet zoveel uit,alleen zijn die cupvelgen i.d.d. niet echt de lichtste, en was 't ook niet zo dat alu.velgen de warmte beter geleiden??

Nouja, ga i.i.g. de Speedline's eerst stralen en spuiten/polijsten,daarna komen ze er zeker weten onder

Steven · zo 27 mei 2007 20:05

Ik was er toch vrij zeker van dat ze 6,5J waren, was ook goed te zien dat ik ze naast mijn 7J OZ's had waar de band toch wat strakker op stond.

Maargoed kan het ook mishebben, die speedlines vind ik iig wel erg koel onder een GT

Florus · zo 27 mei 2007 20:12

Ze zijn er i.d.d. in 6,5J en in 7J.........de 2 cupvelgen die ik al had(die destijds tijdens 't sprinten onder m'n Williams lagen) zijn 6,5J en de witte cupvelgen die 'k van Tijn heb gekocht(die nu onder de zwarte Gt liggen) zijn 7J

PatrickG · zo 27 mei 2007 20:22

Klopt

Ik heb ook sets in 6,5 en 7j

Welke kleur worden de speedlines?

Florus · zo 27 mei 2007 20:32

Blijven denk gewoon goud.......