Harde tik bij hobbels in de weg.

[André ter Velde]

Afgelopen zondag met de Twingo heerlijk lopen boenderen over circuit Zandvoort. Iedere bocht ultralaat remmen. De laatste keer door de Tarzan. 2 Meter later geremd (2 m na het 50 m bord). In de bocht brak de Twingo uit. Ik stuurde direct flink tegen en de Twingo corrigeerde zich door een zwieper linksaf richting grindbak te maken. Met een lekkere klap over de curbstones, even door het grind en de baan weer op.

Spannend verhaal hè?

Maar nu het probleem. Na dit uitstapje klinkt er van onder de auto, duidelijk rechtsvoor, een harde klap als ik over een hobbel rijd. De klap klinkt en voelt alsof iemand met een hamer tegend e onderkant van de auto slaat. Dit komt voor bij drempels maar ook bij lage hobbeltjes. Ook als ik sterk rem komt het voor. Maarrrrrrrr, niet altijd. Soms hoor je 20 hobbels niks en dan ineens wel weer.

Bij de Kwikfit hebben ze het één en ander gecontroleerd. Zij konden niks vinden. Dus mag je er van uit gaan dat veren heel zijn en in de schotels zitten, rubbers ok zijn en er geen speling op de draagarmen of zo zit.

Nu de vraag: Noem eens wat zaken op waar wel de oorzaak gevonden kan worden. Alvast bedankt voor het meedenken!

André

[Riël]

Draagarmrubber misschien, of de toplagers boven de veerpoten.

Fuseekogels zijn nog goed?

Hehe, een twingo is er ook niet voor gebouwd maar wel goed bezig geweest dan. Naja, krijgt het ook wel weer gefixed.

[Wilma]

Wacht ook nog steeds op een filmpje van het circuit

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

misschien wel een stabilisator rubber of fusee kogel
kwikfit zijn loosers
ga naar een echte garage

[r5alpine]

ishet niet je uitlaat die tegen de achterste motorsteun komt heb dit al vaker mee gemaakt bij een twingo

[André ter Velde]

ishet niet je uitlaat die tegen de achterste motorsteun komt heb dit al vaker mee gemaakt bij een twingo

Nee, de tik komt duidelijk rechtsvoor weg.

[Tom]

heb je zelf al een keer goed gekeken of alles nog heel is? Kogels heel en goed vast? aandrijfas in goede staat met een hele hoes die goed vast zit? centrale moer goed vast? speling op rubbers? remklauw en overigen delen goed vast? draagarmen goed vast zonder speling? missende bouten?...................heb je zo allemaal gecontroleerd