Aanschaf Avantime; Do or Don't?

[avanti]

Ik heb dit gisteren ook al gepost, maar het is blijkbaar gewist, tezamen met mijn inlog account. Bugje?

Mijn Mégane coupé begint steeds minder ruimte te krijgen en ik wil op termijn een grotere auto. De Avantime is precies datgene wat ik zoek.

Maar ik hoor veel verhalen dat de Avantime een slechte keuze zou zijn in verband met erg hoge reperatie kosten en een bijzonder hoge storinggevoeligheid, met name in de speciale onderdelen.

Zijn er hier gebruikers met ervaringen? Als je van een Coupé overgaat op een Avantime, moet je natuurlijk meer geld besteden, maar ik wil niet gaan kromliggen voor een stuk blik.

En is het bekend of er G3 te installeren is op de 2.0 danwel de 3.0 ?

[-jacco-]

Weinig Avantime-rijders hier iig
Dus helaas ook weinig ervaringen
Heb er wel es mee mogen sturen, maar daar blijft mijn ervaring ook bij voor wat betreft de Avantime

Blijft een gave, maar ook zeker exclusieve wagen

[Tijmen]

Het is geen blik maar polyster dus dat scheelt Er zijn zeker goede te krijgen hoor. Duur in onderhoud zijn ze zeker en LPG wordt afgeraden door Renault op zowel de 2.0T en de v6

[Jeroen Wigger]

volgens mij is "plaatwerk" heel schaars of veel te duur... Als je er wat mee zou krijgen dan hé..

Gr. Jeroen

[Tijmen]

Je moet zo'n auto natuurlijk altijd all-risk verzekeren.

[AnthonyR]

Er zijn er ook maar 229 geimporteerd door Renault Nederland

[Maarten-Jan]

Bij koops in Assen staat er in elk geval 1, een V6.
Ze hadden er zelfs 2 staan, maar 1 hebben ze verkocht, ook een V6. Die hebben ze omgebouwd voor LPG (Vialle Lpi), die schijnt het daar uitstekend op te doen... (alleen de bobines moet je vervangen voor delcos oid, de standaard gaan stuk op gas).

[Tijmen]

De standaard bobine's gaan sowieso vaak stuk

[Martijn]

Is de V6 hetzelfde als in de Laguna? Dan zou LPG geen probleem moeten zijn. De Laguna's lopen er prima op. Technisch is een Avantime niet spannend veel anders dan een Espace. Alleen als er specifieke dingen kapot gaan, kon het weleens duur worden.

[Maarten-Jan]

De standaard bobine's gaan sowieso vaak stuk

ssstttt

[Nelis_1987]

Duur in onderhod laatst 1tje van ongeveer € 5700.- in de werkplaats.

D-riem ( V6 )
V-bak + koppeling
Grote beurt
V+ A remblokken / schijven.

Iig duur qua onderhoudt vooral de V6

Maar wel vet de Avantime is de enigste met een 3.5 V6 Hangeschakelde bak ( 6 bak ) allen andere zijn Automaten....

[avanti]

Ik was er al bang voor.

Alles bij elkaar opgeteld én het feit dat het een Renault is, heb ik besloten voor een CR-V te gaan. Een HR-V was eigenlijk meer mijn stijl geweest, maar die heeft maar een 1.6je en dat schiet niet echt op.
Daarnaast heeft die CR-V meer ruimte.

Toch bedankt