Siempie`s Clio`s + Twingo

[Siempie]

Hallo, ik ben Simon, voor vrienden en kennisen beter bekend als Siempie.
Ik kom uit het schitterende Oldeberkoop, in Friesland. Ben al weer 20, en leer voor ict beheerder aan het friesland college (mbo)

Ik ben al enige tijd (1,5jaar) trotse eigenaar van een witte clio RL uit 92.

wat kleine aanpassingen aan gedaan:

clio 16v intereur (geen dash)
achter 5 cm verlaagd
15inch velgen van en clio uit 2003 er onder.
phase 2 achterlichten en midden strip

verder een kleine subwoofer van jbl

wensen zijn nog om hem voor te verlagen en witte 16v bumpers

[Marcus]

Welkom
Het wordt nog druk met Friezen.

[Gabri van der Veen]

Welkom Simon, we komen je vast binnenkort nog wel eens tegen

Het wordt nog druk met Friezen.

nog even en er komt een fries gedeelte

[Ronnie]

Welkom, staat niet slecht zo die wielen

[Dennis_16v]

Welkom, leuke clio joh

[Siempie]

Thank you, Thank you, far to kind.

en ja, die velgen vond ik zelf wel een goed idee (gejat van een fransman)

Tjsa en wat die friezen betreft, wait till hell freezes over (dan hebbe we weer 11 steden)


PS, auto was origineel toen ik hem kocht, heb er helaas geen foto`s meer van.

[NCU]

Welkom, mooie Clio!

[Siempie]

Welkom, mooie Clio!

Ik heb die dag an ook 5 uur staan poetsen.

eerst helemaal wassen
toen helemaal poetsen met commadant 4
toen weer wassen
toen helemaal in de was gezet
toen de velgen helemaal schoon maken
toen de bumpers weer zwart zien te krijgen.

en dan met zons ondergang nog net een fototje kunnen maken

[Willem-Jan]

welkom hier, mooie clio!
En misschien kom ik je ook wel een keer tegen

[Siempie]

Ik heb gisteren eindelijk een 16v voorbumper opgehaald. Probleem 1: er zit een scheur in

Probleem 2: Hij is blauw.

ben al bezig geweest om alle oude plamuur uit de bumper te halen rondom de scheur. Hij is al eens opgelapt maar dat is dus niet goed gedaan. Ik ben nu van plan om er polyester matjes achter te plakken, en voor de bumper wat afslijpen en daar dan ook polyester op plakken.

Is dat een goede manier?


Foto`s volgen.

[Siempie]

Eindelijk weer een update:

1: Foto`s van mijn nieuwe bumper waar nog behoorlijk veel werk aan zit

2: Carkit

3: Eindelijk mn JBL speakers in de hoedenplank

4: spoorverbreders van 15mm per stuk rondom gemonteerd.

en dan nu de foto`s van dit alles:

1:
[img]http://simonmdejong.nl/rtc/bumper/IMG_3482-640.jpg[/img]

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/bumper/IMG_3483-640.jpg[/img]

door de 4 gaten zaten popnagels en een stukje aluminium plaat. Plaatje was dwars door gescheurd.

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/bumper/IMG_3484-640.jpg[/img]

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/bumper/IMG_3485-640.jpg[/img]

2:
[img]http://simonmdejong.nl/rtc/ice/IMG_3486-640.jpg[/img]

3:
[img]http://simonmdejong.nl/rtc/ice/IMG_3487-640.jpg[/img]

4:
[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 57-640.jpg[/img]

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 58-640.jpg[/img]

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 63-640.jpg[/img]

Duidelijk nog voor dat ze er tussen zitten

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 68-640.jpg[/img]

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 69-640.jpg[/img]

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 74-640.jpg[/img]

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 78-640.jpg[/img]

Het resultaat nadat ze er tussen zijn gezet

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 80-640.jpg[/img]

[img]http://simonmdejong.nl/rtc/spoorverbred ... 81-640.jpg[/img]

Ik heb nu alleen het volgende probleempje met de spoorverbreders. Het lijk nu ze er tussen zitten wel of mijn velgen niet helemaal meer in het midden van de as zitten. Ze staan dus een beetje uit het midden. Resultaat is dat hij vrij erg trilt in het stuur. Wat zou ik daar aan kunnen doen? of is het alleen op te lossen met betere spoorverbreders?

[Riël]

Dit ligt aan de spoorverbreders. dit soort spoorverbreders zijn eigenlijk waardeloos. Je moet spoorverbreders hebben met een eigen centrering, dit valt nu helemaal weg. Velg losdraaien en exact in het midden vastzetten zou moeten werken, maar is niet optimaal.

Je krijgt spoorverbreders die je op je naaf schroeft, en je velgen schroef je weer op de verbreder. Dit is eigenlijk 'de manier'. Heb je overigens langere bouten gebruikt?

[Siempie]

Ja ik heb langere bouten gebruikt, zo heb ik ze gekocht van TMC16v. Heb hem al een mail gestuurd hoe hij het heeft gehad, anders gaan ze weer in de verkoop.

[Riël]

Een goede set spoorverbreders lap je al gauw 100 euro voor.

Bijv:
http://auto-diversen.marktplaats.nl/ond ... &df=1&fta=


Deze zijn niet voor niets zoveel goedkoper

[Siempie]

Ach ja, niet echt over na gedacht (impuls aankoop) en anders kunnen ze altijd nog bij het oudijzer. Maar ja, k heb nu geen zin om ze er ondervandaan te halen. Dus we wachten nog even of er iemand komt met een briljante oplossing en anders haal ik ze er morgen wel weer onder vandaan.

[Siempie]

weer even een kleine update.

motor lekt olie, en niet te zuinig ook. Ik weet niet waar het vandaan komt. Kan bij het olie filter zijn, kan ook de pakking van het carter zijn. Ik kan het niet goed zien. Morgen gaat hij eerst bij de garage voor een klein onderzoekje.

dan zijn er nog verdere dingen die moeten gebeuren.

Hij moet binnen kort weer een grote beurt hebben, das alweer 15000km geleden.
Verder zit de distributie er aan te komen.
Ook moeten er nieuwe schijven en blokken op. Miscchien dat het een geventileerd setje wordt. Waarschijnlijk gtt spul misschien toch nog wel 16v spul.
Ik ben begonnen met het schuren van de nieuwe bumpers die ik laatst gekocht heb. Zijn gewoon standaart 16v bumper. Kleur is al wit maar zitten veel krassen en putjes in de bumper. Helemaal overspuiten zal dus moeten.
Het gat in de dorpel moet eigenlijks gelast worden, zo ook de gaten in het front.

en dan is er nog veel meer wat ik wil gaan doen, maar ja geld groeit niet op mijn rug dus dat moet even wachten.

Foto`s volgen snel.

Eerst morgen naar de garage.

[Steven]

Kep ws. nog wel een setje GTT schijven + klauwen liggen voor je.
Schijven moeten wel even afgedraaid worden (beetje roestig hoekje gelegen).

[Siempie]

ik ben alleen op zoek naar klauwen met zadels en de hele meuk. Schijven en blokken kosten geen drol dus die wil ik eigenlijks wel nieuw hebben.

[Siempie]

Update met betrekking tot het lekken

Auto vanochtend eerst maar es naar de garage gereden en op de brug gezet. Monteur kon zo 1,2,3 ook niet zien waar de motor lekt. Dus eerst het blok even schoon gemaakt aan de onderkant en daarnaa warm gereden. ff kijken waar het vandaan komt.
Het blijkt nu dus de koppakking te zijn. Pakking is lek aan de uitlaat zijde net onder het spruitstuk.

Dat is dus even mooi kloten. Had gehoopt op iets simpelers.

Maar nu de vraag. Moet de clio nu weg of niet. Hij is nog niet afgeschreven dus daarom kan hij niet weg. (is die knoop ook maar vast doorgehakt.)

Nu kan ik het laten doen, maar dat gaat veel centjes kosten. en centjes heb ik niet over dus dan moet ik het zelf maar doen. Dan is het meteen ook de bedoeling om de distributie mee te nemen en even de kleppen te stellen. En als de kloelvloeistof er uit is kunnen we meteen het koel systeem even doorspoelen en een nieuwe thermostaat er in gooien.

Onderdelen lijstje

kleppen deksel pakking
koppakking
trekbouten
dristibutie riem
spanrol
oliefilter
olie
koelvloeistof
thermostaat
thermostaat pakking

Op en aanmerkingen + tips zijn welkom.

[Edward]

Hmm, klote voor je
Ik zou waarschijnlijk de boel ook wel (laten) repareren.
Misschien een andere kop er op gooien, even afwegen of dat goedkoper is..

[Siempie]

kop is volgens mij niets mis mee, het is alleen de pakking. Moet de kop dan ook nog gevlakt worden eigenlijks?

[Steven]

Je kan em even nameten met een rij of op een vlaktafel en kijken wat je eronder kan krijgen aan voelermaten. Maarja ff vlakken is gewoon wel verstandig. Kost meestal 30-40 euro. Wat ook nog wel een overweging waard is om gewoon een ander blok erin te hangen.


Als je trouwens nog klauwen zoekt, kep iig nog een setje klauwen zonder zadels waarvan de rubbers ff vernieuwd moeten worden (of je zet ze over van je oude klauw). Mag je voor nix hebben.
En weet je wat, je kunt die schijven er ook bijkrijgen. Zijn 19,5mm terwijl nieuw 20 is, dus kan makkelijk ff schoongedraaid worden.

Ben ik ook van die zooi af

[Hessel]

nou Siem t zit even niet mee sterkte ermee man!!

[Siempie]

nou Siem t zit even niet mee sterkte ermee man!!

ach het valt allemaal wel mee. Onderdelen kosten met ongeveer 230 euro. En mijn eigen uren zijn gratis natuurlijk. Nu nog ff een goed hok vinden om het te doen.

en er is ook nog een plus punt aan het verhaal. Ik heb op de bruk meteen even de bodem kunnen inspecteren inclusief de dorpels. En daar zit gelukkig helemaal geen roest op (op het plekje na wat ik al wist).

[ryClio16v]

wat steven zegt, laat wel ff die kop vlakken.
kost je minder als gekloot achteraf. en snap het financieel wel (ben ook student) maar zou het tog wel doen..

klote man

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

ik heb een setje gtt fusees met zo goed als nieuwe lagers schijven en blokken
maar idd ook wel ff in hoekje gelegen

[Siempie]

die remmen kunnen eerst wel weer even wachten.

zit nu eerst met dat blok in mn clio.


Ik had nog een ander idee. Blok wat er nu in ligt is een 1.2 met 175.000 kilometer op de teller. Ik kan er nu een 300 euro tegen aan gaan gooien, of ik kan een ander blok regelen. Iets met wat minder kilometers.

MAAR, ik kan er ook een 1.4 in zetten.

bij mijn weten hoeft er dan bijna niets aangepast te worden. ophang punten zijn hetzelfde dacht ik. Aandrijfassen ook. en volgens mij nog wel meer spul. Zit alleen met de ecu en spruitstukken. Maar motoren zijn wel van hetzelfde type. Scheel wel weer 20 pk.

Vraag is dan weer: Hoe moet dat met de apk en met de verzekering.

[Jean-Paul-S]

maakt niet uit. je mag een x percentage qua vermogen stijgen, en je aantal cilinders moet gelijk blijven. dat is geen probleem verder.

succes met ombouwen

[Siempie]

maar zou 33% ook mogen (van 60 naar 80 pk)

[Jean-Paul-S]

jup

[Willem-Jan]

MAAR, ik kan er ook een 1.4 in zetten.

Met turbootje ?

[Jean-Paul-S]

dan zou je hem officieel moeten laten herkeuren omdat je pk's echt hoger zijn.

[Siempie]

ik denk dat ik de 1.2 er maar in hou, scheelt weer heel veel gedonder.
Bij een nieuw blok weet je natuurlijk ook niet helemaal wat je koopt, en hoeveel hij precies heeft gelopen. Misschien moet de distributie daarvan ook nog vervangen worden.

we gaan dus even lekker een dag aan het sleutelen.

Rest mij nog 1 vraag. Moet de kop ook gevlakt worden, zo ja quanta costa?

[Jean-Paul-S]

nee hoeft niet.

gewoon nieuwe koppaking en klaar.

[Siempie]

dat scheelt weer. Nu hoef ik dus alleen de kop er af, pakking er tussen en weer dr op draaien (wel met nieuwe bouten) en de dristibutie nog ff vervangen. Als ik nog tijd over heb ff kleppen stellen (al in geen 90000 km gedaan volgens mij) en ff het koel systeem doorspoelen omdat mijn kachel niet heel erg warm wordt.