ACT: Clio16V I

Jeroen Wigger · ma 12 mar 2007 20:17

Vraagje,
Even heel wat anders... in de achterklep van m'n clio 16V van 96 staan de logo's op de klep in tegenstelling van me rsi die stonden in de strip... maar nou is mijn vraag of daar gaten achter zitten??? bij mijn weten wel

Iemand ervaring!?

Gr. Jeroen

le mouton noir (sandy) · ma 12 mar 2007 22:10

ja daar zitten gaatjes in

Haas · ma 12 mar 2007 22:31

Haas schreef:une petito questione....

in de relaiskast onder de motorkap, welke relais'zitten daarin en welke is wat? er zit 1 zo'n zwart geval en 5 met een bruine deksel. Wat is wat?

Riël · di 13 mar 2007 14:58

Fan, benzinepomp, + ECU

-Ray- · di 13 mar 2007 19:12

heeft iemand nog een einddempertje liggen van een 16V?

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 19:16

en voor mij ook

mag lekken, als de buis maar goed is

Haas · di 13 mar 2007 19:39

Riël Notermans schreef:Fan, benzinepomp, + ECU

startmotorrelais niet?

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 19:53

volgens mij wel. kan me ff niet zo snel voor de geest halen waar het dan zou moeten zitten. of zit dat soms bij de bijrijder daar onderin die kast?

Jeroen Wigger · di 13 mar 2007 19:56

Oke bedankt! maar neem een Devil!! ik weet niet wat er onder hangt bij mij, welk type dan (Zwart rond en Chrome eindstuk, iemand?) maar wel een Devil.. en dan met 't dakje open..rrr wat lekker hahaha

Gr. Jeroen

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:03

je hebt nu nog 2 soorten devil. 80 en 100mm. verder geen groep N meer, die ligt hier in de kelder, gewoon een rechte buis waar je doorheen kan kijken

Jeroen Wigger · di 13 mar 2007 20:07

dan heb ik de 80mm, met een super mooie subtiele donkere roffel, en nee klopt dat ik niet door deze heen kan kijken...

jiggy · di 13 mar 2007 20:11

-Ray- schreef:heeft iemand nog een einddempertje liggen van een 16V?

einddemper

jiggy · di 13 mar 2007 20:13

J-P-S schreef:en voor mij ook mag lekken, als de buis maar goed is

dan ook maar gelijk voor mij

m'n eigen creatie is ook niets geworden

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:15

is te duur. moet alleen een buis hebben

wat is er misgegaan dan?

MaSteR Clio · di 13 mar 2007 20:15

-Ray- schreef:heeft iemand nog een einddempertje liggen van een 16V?

Heb ook nog een originele einddemper liggen maar wel zonder de buis eraan (stuk wat ervoor zit)

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:18

ja wie heeft die buis dan?:D die moet ik hebben

jiggy · di 13 mar 2007 20:20

J-P-S schreef:is te duur. moet alleen een buis hebben

wat is er misgegaan dan?

had twee andere bochtje er opgelast om over de as te komen, maar is naar twee keer alles opnieuw uitmeten en weer lassen nog steeds niet goed

hij raakt nog steeds de carrosserie.

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:21

wehe,

ja je kunt knutselen of je kunt het niet he

nee grapje, ik heb wel een sebring, maar vind het zonde om hem stuk te flexen

jiggy · di 13 mar 2007 20:25

J-P-S schreef:wehe,

ja je kunt knutselen of je kunt het niet he

nee grapje, ik heb wel een sebring, maar vind het zonde om hem stuk te flexen

werk elke dag met grote cv,gas leidingen, maar het is iedere keer net niet goed. of hij raakt de as of de carrosserie. daarom nu maar gewoon de buis van de einddemper

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:26

werk elke dag met grote cv,gas leidingen, maar het is iedere keer net niet goed.

dan mag je niet aan mijn verwarming werken

Haas · di 13 mar 2007 20:28

oke, vraag:

sta hier bij de Clio 16v van Marieke.
start af en toe wel, af en toe niet. Bij aanduwen doetie het altijd, benzinepomp loopt ook mooi bij op contact zetten, alleen gaat de starter niet altijd rond.

Wie heeft er ideeen?

ik vat er geen hoer meer van....

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:29

als je de startmotor aan de gang krijgt is het niet het relais. die doet het wel, of die doet het niet. accu goed? bdp goed?

jiggy · di 13 mar 2007 20:29

J-P-S schreef:
werk elke dag met grote cv,gas leidingen, maar het is iedere keer net niet goed.
dan mag je niet aan mijn verwarming werken

Haas · di 13 mar 2007 20:34

J-P-S schreef:als je de startmotor aan de gang krijgt is het niet het relais. die doet het wel, of die doet het niet. accu goed? bdp goed?

dynamo vervangen voo reen nieuwe, accu vervangen voor een nieuwe, daar is niets mis mee. Ook met belasting zakt die niet weg oid. Tis gewoon kans 1 op 10 dat alles naar behoren werkt als je de sleutel omdraait...alleen is dat wat weinig

jiggy · di 13 mar 2007 20:34

Haas schreef:oke, vraag:

sta hier bij de Clio 16v van Marieke.
start af en toe wel, af en toe niet. Bij aanduwen doetie het altijd, benzinepomp loopt ook mooi bij op contact zetten, alleen gaat de starter niet altijd rond.

Wie heeft er ideeen?

ik vat er geen hoer meer van....

heb het zelfde gehad. ook dat de benzinepomp het deed bij contact, maar bij mij was de benzine slang al te ver leeg om nog te starten. dus achter de auto aan gekregen toen maar een half uurtje rijden en was het weer goed.

Jeroen Wigger · di 13 mar 2007 20:34

@ Haas,
Op de startmotor zit de constante plus en een witte stuur draad die vanaf het contact komt, die rotten vaak weg en dan gebeurd er ook helemaal niets, ook geen tik!.. weet niet wat het probleem precies is?? mja je kan er altijd een nieuw stekkertje aan fiksen ja

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:35

wat vreemd. hoor je wel altijd het relais een tik geven?

het kan natuurlijk ook de startmotor zijn he. de 5 turbo van pap doet ook 8 keer ''klak'' en de 9e keer slaat ie aan. door duwen slaat hij gewoon makkelijker aan doordat hij dan ronddraait.

Haas · di 13 mar 2007 20:39

de enige tik die ik hoor, is naar mijn idee het benzinepomprelais... Contact om, pomp gaat lopen, pomp stopt na 3 sec ofoz endan hoor je ene tik, maar niet als je de sleutel omdraait....

ik hoef die witte stuurdraad toch niet op de starter te testen of wel? Fijn...mag ik ff langs dat spruitstuk op gaan kloten....

Haas · di 13 mar 2007 20:41

startmotor is het naar mijn idee niet... Als hij het doet, looptie na 2 tikken en hij klinkt gewoon te 'fris' ...

ben ff op de starter meten....

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:43

uhm, gewoon doen

normaal he, als je de sleutel omdraait, moet je een tik van het relais horen. dan krijgt je startmotor zijn voeding. als je die niet hoort is je relais kapot. of je startmotor is toch kapot, of is die vervangen?

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:43

zou toch de motor kunnen zijn hoor die hapert.

Jeroen Wigger · di 13 mar 2007 20:44

euhb ja! haha.. ik denk haast dat ie dan verrot is of slecht kontakt maakt, en daarom het probleem af en toe voorkomt..
je kunt altijd proberen te meten met multimeter, als je er dan bij komt.. Succes

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:46

ja gezellig toch, zo'n gietijzeren spruitstuk

slecht contact lijkt me niet, dan moet hij niet aanslaan na 10x proberen.

Jeroen Wigger · di 13 mar 2007 20:47

ik heb dit namelijk véél vaker mee gemaakt, werk zelf bij de dealer en dit zijn echt punten waar we 't eerst naar kijken bij de 'oudere' renaults als ze niet willen starten.. me collega van de ouwe garde heeft 't ook altijd over die stuurstekkertjes haha..

Jean-Paul-S · di 13 mar 2007 20:48

ja dan zou het met contactspay ofzo nu moeten helpen, of even de voeding los vast los vast moeten draaien. beetje rammelen overal en moet hij weer gaan?