Even voorstellen: Riel - Safraneperikelen

[Marieke]

Denk dat ie heeeeel hard naar een tankstation reed

Maaruh...gaat hard zat of niet Riel?

[Duupke (Ronald)]

Denk dat ie heeeeel hard naar een tankstation reed

Volgens het display in de toerenteller wel.

[Ollie]

Mooi gepoetst man
Werd eens tijd ook

Heb je hem aan de testkast gehangen voor die foto?

[Hessel]

MOOI RIEL , ziet er schitterend uit!!!!!



enne die snelheid.........ik denk de reset en dagteller knop tegelijk ingedrukt gehouden ofzoiets...heb ik ook gehad, slaat alles uit....enne 240 met een stop en service lampje die oplichten...dat zou niet best zijn....overigens heb ik hem nooit bocven de 225 gehad.

[Riël]

Haha


hou nou jullie mond

[Duupke (Ronald)]

Haha


hou nou jullie mond

Je kunt heel mooi de temperatuurmeter niet op de foto zetten, dan moet je hem ook helemaal niet op de foto zetten.

Je kunt nog net zien dat ie niet uitslaat, en het lijkt mij sterk dat jij dat blok op 6.000 toeren jaagt met die temperatuur...

Maar de Saf mag er wezen hoor, ziet er erg netjes uit.

[MikeVV]

Mooie wagen Riel, zier er heel strak uit!

[Riël]

Dank je

Nu issie ook weer groen, dat is die nog nooit geweest sinds ik m heb

[Rianne RT]

Dank je

Nu issie ook weer groen, dat is die nog nooit geweest sinds ik m heb

Alleen jammer van die vingervlekken op de achterkant, van het aanduwen

[Hessel]

[Riël]

Ik ga de Safrane uitvoeren naar Duitsland.

NU is Tuv enzo voor de auto geen probleem, ik heb gelijkvormigheidscertificaat aangevraagd, dan is invoeren voordeliger en makkelijker.

Zit ik met de gasinstallatie. Het schijnt dat ik op alle installatiedelen een E-keurmerk moet hebben... EUH?

Heeft er iemand een idee wat er hierbij komt kijken/ervaring ermee? Gas rijden in Duitsland is nogal goedkoop (belasting), ik rijd elke dag naar Eindhoven dus ik tank uiteraard in Nederland.



verder, iemand leuke ideeen voor kenteken? KR - x x - xxx

KR - TC nogwat? haha

[AnthonyR]

RT-CN-007 Of moet het beginnen met K?

[Riël]

KR -

[Mark van Nierop]

KR-TC-007

[Steven]

Köt RTC?

[Sanderclioll]

KR-OT-007 dan ?

[Riël]

Jaja, haha

KR TC 015 (lidnummer) zal twel worden
Jemoet wat kiezen he.


Overigens is mijn gasinstallatie al E-gekeurd (moet schijnbaar E3 67R/01 keurmerk opstaan! ). Mazzel omdat de installatie van 2001 is. NIet lang daarvoor heb je keurmerk E3 67R/00 en daarmee kom je niet door de duitse TUV. Nu kost de keuring 99,- om de installatie te laten "eintragen", daarna gaat ik 190 euro per jaar belasting betalen

[Sanderclioll]

Das nie viel...

[Haas]

dat noemt men met een mooi woord: Genieten

[Hessel]

190 euri dat betaalde ik in t kwartaal ....

Ja en Ja

Is een mooie upgrade.


*ik heb er nog een voor de safrane liggne, toch maar e sgaan schroeven *

let wel op de hulpveren achter!, met die trekhaak en gasinstallatie veel extra gewicht achter

[-jacco-]

Was jij niet op zoek naar iets met mistlamp op aanhanger?

Heb iets moois gevonden


Mistlamp met afstandsbediening met indicator voor aan/uit
Makkelijk of wat?

[Rianne RT]

Jaja, haha

KR TC 015 (lidnummer) zal twel worden
Jemoet wat kiezen he.

Je kunt ook hun laten kiezen, is goedkoper...
of KR-RN 6581

[Riël]

Was jij niet op zoek naar iets met mistlamp op aanhanger?

Heb iets moois gevonden


Mistlamp met afstandsbediening met indicator voor aan/uit
Makkelijk of wat?

Interessant!
Maar zo'n kastje met verbreekcontact is ook wel simpel Dat is de norm voor de trekhaak in duitsland, dus met dat tooltje heb ik nog de trekhaak niet aangepast en dus nog geen tuv



@hessel

Nou zeg dat weegt toch zeker 50 kilo die installatie
Bovendien ligt ie nu wel erg hoog. Nieuwe dempers, die hulpveren eruit (mag ook niet van de TUV) en dan zien we wel.

[Hessel]

ja ja maar lpg vol, benzinetank vol en trekhaak is minimaal 200kg en als je dan gaat laden........

[-jacco-]

Interessant!
Maar zo'n kastje met verbreekcontact is ook wel simpel Dat is de norm voor de trekhaak in duitsland, dus met dat tooltje heb ik nog de trekhaak niet aangepast en dus nog geen tuv

Doen wat je wilt

Ik zag ze toevallig liggen

[Riël]

ja ja maar lpg vol, benzinetank vol en trekhaak is minimaal 200kg en als je dan gaat laden........

Jamaar ik rij niet met een volle benzinetank

[Bram]

[img]http://members.lycos.nl/rielnotermans/S ... _00097.jpg[/img]

[Riël]

Zeer attent, maar deze meter geeft gewoon de LPG aan

[Bram]

Netjes!

[Hessel]

ja ja maar lpg vol, benzinetank vol en trekhaak is minimaal 200kg en als je dan gaat laden........

Jamaar ik rij niet met een volle benzinetank

Ik had t kunnen weten

[Ollie]

Heb je überhaupt wel eens benzine in die auto zitten

[Duupke (Ronald)]

Heb je überhaupt wel eens benzine in die auto zitten

Dat zal ie wel moeten, anders komt er een dag dat z'n Saffie niet meer start...

[Riël]

Heb er wel van geleerd. Tot 2x toe achter elkaar verbrande benzinepomp. Niet bij nagedacht dat als de tank echt op reserve staat dat de pomp dat wel 1 dag trekt (normaliter tank je dan), maar geen 2 weken (als je op gas rijdt). Pomp staat dan niet meer helemaal in de benzine en verbrand.
2e keer stond ik stil in Uden met een aanhangwagen waar een complete keuken op stond die toch echt naar Duitsland moet.

Via de sloop die uiteraard geen passende pomp had een pomp van een ford op de bestaande houder gefabriceerd en die doet t nog altijd prima

[Ollie]

Crea bea! Geef die auto gewoon een paar liter spriet

[Riël]

Nu wel. Als die miep gaat zeuren krijgt ie weer n paar liter