Nou ben benieuwd...inventief veersysteem???, als die maffe fransen het maar niet 1 uur voor de race opnieuw afkeuren....-PAZ- schreef:schijnt dat ze nu een of ander inventief veersysteem op de trucks hebben ipv de bladveren die ook gebruikt werden op de strijdkar van julius cesear.
hopen op een mooie 1 2 voor de rooy
Was ook een beetje dom van de Rooy & Bex, niet voor nix dat ze geen DAF meer rijden...Hessel schreef: als die maffe fransen het maar niet 1 uur voor de race opnieuw afkeuren....
, Hopa op de zijkant ermee 
Geniale actie 
Inventief veersysteem? Neem een BXHessel schreef:Nou ben benieuwd...inventief veersysteem???, als die maffe fransen het maar niet 1 uur voor de race opnieuw afkeuren....
)hoezo dom?Marcel J. schreef:Was ook een beetje dom van de Rooy & Bex, niet voor nix dat ze geen DAF meer rijden...Hessel schreef: als die maffe fransen het maar niet 1 uur voor de race opnieuw afkeuren....
Dat veersysteem is toch niet dat onafhankelijke van dat hollands team(weet ff de naam niet meer). Oja hoor we laten wel ff zien hoe dat werkt
is dat niet amsterdam-beijing?Jacco Osté schreef:Inventief veersysteem? Neem een BXHessel schreef:Nou ben benieuwd...inventief veersysteem???, als die maffe fransen het maar niet 1 uur voor de race opnieuw afkeuren....
Aantal maanden geleden bij Beau een BX Break, diesel, verkocht voor een paar honderd euro.
Gasten gaan er ook mee naar dakar
(Amsterdam-Dakar-rally of zoiets
ils ont qierewietLuco/Alpine-racer schreef:hoezo dom?Marcel J. schreef:Was ook een beetje dom van de Rooy & Bex, niet voor nix dat ze geen DAF meer rijden...Hessel schreef: als die maffe fransen het maar niet 1 uur voor de race opnieuw afkeuren....
Dat veersysteem is toch niet dat onafhankelijke van dat hollands team(weet ff de naam niet meer). Oja hoor we laten wel ff zien hoe dat werkt
ze hadden vooroverleg gehad en voorkeuringen en toen was alles ok volgens die fransen
blijven rare lui
Nou alleen merken met echte 4X4 vrachtwagens in hun normale gamma mogen mee doen aan Dakar als 4X4. DAF heeft geen normale 4x4's in hun gamma iig niet van die waar de Rooy en Bex mee reden. Vind het nogal naïef van hun om het toch te proberen. Daarbij wisten ze van te voren dat ze het, waarschijnlijk, niet gingen redden. Want ze wisten dat ze met illigale auto's gingen inschrijvenLuco/Alpine-racer schreef: hoezo dom?
ze hadden vooroverleg gehad en voorkeuringen en toen was alles ok volgens die fransen
blijven rare lui
. De vrachtwagens waren idd gekeurd voor veiligheid en maten, maar ze hadden geen homologatie.
ja die is er ook nog toch?
amsterdak dakar is toch meer die barrel rally, max 500 euri per auto. of gooi ik ze nu door elkaarVermoeiend weekendje gehad JaccoJacco Osté schreef:Sjeis, vergeet ik de link mee te sturen
Zoek hem weer ff
Helemaal juist-PAZ- schreef:amsterdam beijing was toch met al die old-timers, zowel auto's als bestuurders
Euhm... Ja, nogalHessel schreef:Vermoeiend weekendje gehad Jacco
Idd, dat klopt zo.-PAZ- schreef:amsterdam beijing was toch met al die old-timers, zowel auto's als bestuurders
lees hieboven-PAZ- schreef:geen paniek luco
2 topic's over het zelfde is toch ook niet nodig
[/quote]
